هلدینگ‌های حمل و نقل راه‌اندازی شود

گروه بازرگانی - رییس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران با اشاره به جایگاه علمی صنعت حمل و نقل در کشور بیان کرد: جای مطالعات و مراکز تحقیقی در دانشگاه‌ها در زمینه حمل و نقل بسیار خالی است. محمد نهاوندیان در مراسم تجلیل از ۳۰ پیشکسوت صنعت حمل ونقل با طرح این پرسش‌ که «آیا توانسته‌ایم از همه ظرفیت‌های کشور در صنعت حمل و نقل و از این موقعیت ممتاز جغرافیایی که می‌تواند منبع عظیم درآمد در این حوزه باشد، استفاده کنیم؟» عنوان کرد: کسانی که در اندیشه تحریم اقتصادی ایران به سر می برند، گمان کرده‌اند می‌توانند مزایای اقتصادی ایران را نادیده بگیرند، اما غافل هستند که بعضی از این مزایا محو شدنی نیست. به گفته رییس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران، «گذر از برنامه‌ریزی‌های ملی و توجه به برنامه های توسعه منطقه‌ای، نشان می‌دهد که علاقه به کار با ایران نه تنها افول نکرده، بلکه بیشتر نیز شده است، زیرا منافع کشورهای دیگر هم همین شرایط و روابط را ایجاب می‌کند و البته لازمه این کار وصل بازارهای سرمایه، پول، کار و... به یکدیگر است و مسوولیت این وصل به عهده صنعت حمل و نقل است.» رییس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران نیز در این مراسم که با تولیت این اتاق برگزار شد، تاکید کرد که در راستای سیاست های اصل ۴۴ قانون اساسی و واگذاری ها، بخش خصوصی باید ظرف تحویل گرفتن امور را ایجاد کند. یحیی آل اسحاق با بیان اینکه اراده اجرایی و حاکمیتی کشور بر واگذاری امور به بخش خصوصی شکل  گرفته  است، گفت: براساس سیاست های ابلاغی اصل ۴۴، قرار است مدیریت بخش های حمل ونقل ریلی، زمینی، هوایی و دریایی به افسران و فعالان این بخش واگذار شود. رییس اتاق تهران با تاکید بر این که بخش خصوصی با «فشار درمانی» باید حمایت های لازم را برای واگذاری امور به صاحبان این بخش فراهم کند، به موقعیت جغرافیایی ایران در منطقه اشاره کرد و افزود: دروازه های ایران راه ارتباطی ۲۰۰ میلیون نفر از ساکنان منطقه است و ما باید از این فرصت استفاده های بهتری ببریم. او با یادآوری این که کشور عراق فرصتی اقتصادی برای بخش حمل و نقل به وجود آورده است و فعالان این بخش می توانند در سایه حمایت دولت های دوطرف در زمینه حمل و نقل هوایی و زمینی نقش آفرینی کنند، از حضور رقبای ایران در بخش حمل ونقل به عنوان یک تهدید بزرگ یادکرد و خطاب به فعالان این بخش گفت: اجازه ندهیم ما باشیم و دیگران استفاده ببرند. محمدمهدی راسخ، دبیرکل اتاق تهران هم در این مراسم یکی از مشکلات و موانع برسر راه واگذاری ها در بخش حمل ونقل را مقررات دست وپاگیر اداری دانست و ضمن تاکید بر بازنگری قوانین و مقررات بخش راه وترابری کشور، روند کند خصوصی سازی ها در حوزه صنعت حمل و نقل به ویژه در بخش کشتی رانی و حمل و نقل ریلی را مورد اشاره قرار داد.