هند و افغانستان به‌منظور ایجاد بستری مطمئن برای انجام مبادلات دو جانبه تجاری، در انتخاب بندرچابهار به عنوان مرکز مبادلات بازرگانی با یکدیگر متحد و هم پیمان شدند. به‌گزارش شبکه اطلاع‌رسانی مانا، این تصمیم، واکنش منفی این دو کشور به اقدام اخیر پاکستان و اظهار نارضایتی مقامات این کشور از صدور مجوز برای ترانزیت کالاهای هندی از کابل، محسوب می‌شود.

این در حالی است که اسلام‌آباد، افغانستان را که یک منطقه محصور در خشکی است، از واردات کالاهای هندی از طریق بندرکراچی نیز منع کرده، اما این درخواست‌ها و انتظارات پیچیده پاکستان، دولت افغانستان را بر آن داشته تا به بندر چابهار در ایران به عنوان یک کریدور تجاری جایگزین، نگاه کند. اگر چه افغانستان از سال‌ ۱۹۶۰به شدت به بندر کراچی پاکستان وابسته بوده است، اما اکنون در نتیجه توافق‌های تجاری، ترانزیت دو جانبه با ایران و تغییرات ژئوپلتیک منطقه، برای انجام مبادلات تجاری دریایی خود متوجه بندر چابهار ایران شده است. این گزارش به نقل از منابع خبری افغانستان، حاکی‌ است: به تازگی دولت این کشور از ایران خواسته است که نسبت به ایجاد یک مسیر حمل‌و‌نقل سوختی از بندر عباس، اقدام کند. در این راستا و در ازای ایجاد این مسیر حمل‌و‌نقل، دولت هند در زمینه سرمایه‌گذاری‌۱۶۰میلیون دلاری در ایجاد تجهیزات پایانه کانتینری در بندرچابهار و احداث خطوط جاده‌ای و ریلی که بندر چابهار را به افغانستان مرتبط می‌سازد، با ایران دو قرارداد منعقد کرده است.