کردستان مقصدی ناشناخته

دنیای اقتصاد، سنندج، فرزاد نویدی: کردستان در صورت ایجاد زیرساخت‌های موردنیاز می‌تواند یکی از مقاصد گردشگری منطقه شود چرا که ظرفیت‌های لازم برای تبدیل شدن به مقصد توریست‌ها را دارد.

وجود ۲۲۷ کیلومتر مرز مشترک با عراق، برخی از شهرهای کردستان را به مراکز اقتصادی و خرید تبدیل کرده است، بانه و مریوان که هم‌مرز با عراق هستند علاوه‌بر داشتن بازارچه‌های مرزی که سالانه گردشگران فراوانی را به خود جذب می‌کند از اکوتوریسم زیبایی نیز برخوردار هستند و گردشگران می‌توانند استفاده دو جانبه تفریحی تجاری از این مناطق ببرند.

دریاچه زریوار در مریوان و پوشش جنگلی و طبیعت بکر این شهرستان در کنار بازارچه‌های مرزی جذابیتی به این نقطه مرزی داده است که خیل عظیمی از گردشگران داخلی و خارجی را به خود جذب می‌کند.

از شهرستان بانه نیز به عنوان جایگزین قشم و کیش نام می‌برند، در روزهای تعطیل سال حجم زیادی گردشگر روانه این شهرستان می‌شود، بانه به داشتن پاساژهای بزرگ و مراکز خرید فراوان مشهور است، در کنار آن نیز نباید از جنگل‌ها و طبیعت بکر آن غافل بود.

منطقه زیبای اورامان در شهرستان سروآباد و کامیاران، بناهای تاریخی و باغ‌های مشهور و بازار آصف سنندج، چشمه باباگرگر قروه، امامزاده‌ها و قلعه‌های تاریخی بیجار، غار کرفتو در دیواندره، قلعه باستانی زیویه در سقز و روستای تاریخی پالنگان در کامیاران از دیگر مناطق گردشگری کردستان محسوب می‌شوند.

با وجود گردشگر پذیربودن کردستان اما برخی ضعف‌ها مانع از توسعه این صنعت شده و در صورت رفع این موانع این صنعت می‌تواند به محور اصلی توسعه کردستان تبدیل شود، موانعی که زیربنای اصلی صنعت گردشگری محسوب می‌شوند و اکنون به‌دلیل ضعف این زیرساخت‌ها صنعت گردشگری استان با مشکلاتی روبه‌رو است.

نبود راه‌های مناسب را می‌توان یکی از موانع اصلی توسعه گردشگری قلمداد کرد، حتی یک کیلومتر آزاد راه در کردستان وجود ندارد و جاده شهرستان‌های مرزی یک بانده و پرپیچ و خم است و تردد برای گردشگران در این جاده‌ها سخت شده است.

مراکز اقامتی مورد نیاز گردشگران در شهرستان‌های بانه و مریوان از دیگر نیازهای توسعه این صنعت در استان است به طوری‌که در برخی از مواقع سال به‌دلیل حجم بالای گردشگران، مراکز اقامتی جوابگوی این حجم از گردشگران نیست.

شبکه حمل‌ونقل یکی از بخش‌های زیربنایی در روند توسعه به شمار می‌رود و علاوه‌بر شبکه راه ها، شبکه هوایی و ریلی نیز در جذب توریست و تقویت این صنعت موثر است که متاسفانه در کردستان شبکه ریلی اصلا وجود ندارد و در حوزه حمل و نقل هوایی نیز تنها فرودگاه سنندج فعالیت دارد که پروازهای این فرودگاه نیز تنها به تهران و به صورت محدود انجام می‌شود.

کلنگ احداث فرودگاه سقز نیز از چند سال گذشته به زمین زده شده است اما به‌دلیل نبود اعتبار روند ساخت آن متوقف است.

با وجود ضعف در زیرساخت‌ها اما به‌دلیل جاذبه‌های فراوان، کردستان گردشگران را به سوی خود می‌کشاند و این نشان‌دهنده ظرفیت بالای این استان در جذب گردشگر است و با سرمایه‌گذاری در این حوزه می‌توان زیرساخت‌های صنعت گردشگری را تقویت و زمینه حضور گردشگران بیشتری را در استان فراهم کرد. همچنین کردستان به‌دلیل همجواری با عراق می‌تواند قطب توریسم درمانی در منطقه شود و باتوجه به اینکه شهروندان عراقی از طریق مرزهای استان کردستان برای امور درمانی به دیگر استان‌ها مراجعه می‌کنند با تقویت زیرساخت‌های حوزه سلامت می‌توان این نوع از گردشگران را نیز جذب و برای استان درآمد کسب کرد.

شناساندن کردستان و معرفی جاذبه‌های طبیعی و تاریخی این استان نیز می‌تواند به جذب هرچه بیشتر گردشگران داخلی و خارجی کمک کند.

برگزاری جشنواره‌های متعدد فرهنگی، هنری و ورزشی به صورت ملی و بین‌المللی در کردستان می‌تواند معرف بسیار خوبی برای شناساندن این استان به مردم دنیا باشد.

میهمان‌نوازی و خونگرمی مردم کردستان نیز از مزیت‌های حوزه گردشگری محسوب می‌شود، مردمان این استان برخورد بسیار خوبی با گردشگران دارند و این مساله مهم گردشگران را به حضور چندباره در استان ترغیب کرده است.

سرما و بارندگی در روزهای عید نوروز امسال در شهر مریوان اگرچه برای گردشگران اوقات ناخوشایندی را در بر داشت اما مردم مریوان با میهمان‌نوازی، تمام مسافران و گردشگران را در منازل خود اسکان دادند و این یک مزیت بزرگ برای تقویت و توسعه صنعت گردشگری در کردستان است. درصورت ایجاد، تقویت و توسعه زیرساخت‌های مربوط به حوزه گردشگری، کردستان می‌تواند از طریق این صنعت برخی از مشکلات خود از جمله بیکاری و پایین بودن درآمد سرانه را جبران کند، آمار ۱/ ۲۸ درصدی بیکاری و پایین بودن درآمد سرانه مردم به طوری که کمتر از میانگین درآمد سرانه کشور است، کردستان را در ردیف استان‌های کمتر برخوردار و دارای بحران بیکاری و مشکلات اقتصادی قرار داده است.