دنیای اقتصاد - زنجان - اسدالله قربان‌زاده: حکایت ناتمام جرایم سنگین رانندگی در زنجان این بار در جلسه شورای برنامه‌ریزی استان مطرح شد. استاندار زنجان و نماینده مردم زنجان در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از بی توجهی به این موضوع خواستار بررسی و پیگیری مسوولان ذی‌ربط در این مورد شدند. با این وجود رییس پلیس راهنمایی و رانندگی این استان، اعمال جرایم سنگین را در کنترل تخلفات مهم برمی‌شمرد و بالا بودن تخلف از سوی رانندگان را علت این امر می‌داند. چند هفته قبل بود که در اولین جلسه شورای اسلامی شهر که با حضور خبرنگاران و رییس پلیس راهنمایی و رانندگی این استان برگزار شد، برخی از اعضای شورا نسبت به جرایم سنگین گلایه‌هایی داشتند و با دعوت از رییس پلیس راهنمایی و رانندگی سوالات خود را در این مورد و سایر مسائل ترافیک شهری با وی در میان گذاشتند و خواستار تجدید نظر شدند. آنها کمین کردن پلیس در برخی نقاط داخل شهر برای جریمه کردن خودروها را متذکر شدند و موضوع مقایسه جرایم در زنجان با شهرهای همجوار را مطرح کردند. برخی از اعضای شورای شهر نیز موضوع ارتقای برنامه‌های آموزشی برای عموم مردم و ماموران راهنمایی و رانندگی را به میان کشیدند و اعلام کردند، نباید این نهاد از برنامه‌های راهنما محور فاصله بگیرد. در این رابطه از ماه‌ها قبل خوانندگان طی تماس‌های مکرر خواستار پیگیری این موضوع بودند و انتقادهایی در این رابطه داشتند. یکی از همشهریان با بیان اینکه نباید راهنمایی و رانندگی جریمه محوری را بر آموزش محوری ترجیح دهد، گفت: آموزش حلقه مغفول مانده در بحث قوانین راهنمایی و رانندگی در زنجان است و باید عموم رانندگان از این قوانین فاصله نگیرند. وی تذکر دادن به متخلفان را قبل از نوشتن جریمه یادآور شد و از ماموران راهنمایی و رانندگی خواست تا حد امکان راهنمایی را بر جریمه ترجیح دهند. دیگر شهروند زنجانی با بیان اینکه مسافران و گردشگرانی که به این دیار قدم می‌گذارند، از جرایم راهنمایی و رانندگی زنجان گلایه‌هایی دارند، افزود: در تعطیلاتی که مسافران از شهرهای دور و نزدیک به زنجان می‌آیند به این موضوع معترضند؛ در حالی که ماموران راهنمایی و رانندگی بدون توجه به پلاک خودروها جریمه را بر تذکر ترجیح می‌دادند. جالب اینکه مسافران و گردشگرانی که با خودرو به زنجان می‌آیند باید از راهنمایی‌های ماموران رانندگی سود ببرند نه اینکه در بدو ورد جریمه شوند. بی‌توجهی به شکایات مردمی نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه راهنمایی و رانندگی استان نسبت به شکایات مردم از بالابودن جریمه‌ها بی توجه است، گفت: شکایات زیادی در این زمینه از سوی شهروندان زنجانی داشته‌ایم و مسوولان امر باید در قدم اول نسبت به آموزش‌ها برای کاهش میزان جرایم رانندگی تلاش کند. محسن علیمردانی افزود: بارها نارضایتی مردم از عملکرد راهنمایی و رانندگی به گوش فرمانده انتظامی استان رسیده، اما تدبیر مناسبی در این زمینه اندیشیده نشده است. وی جلب رضایت مردم و بازگرداندن اعتماد دوباره و متقابل را یادآور شد و اظهار کرد: راهنمایی و رانندگی باید سیاست خود را تغییر دهند و مردم نیز قوانین راهنمایی و رانندگی را بیش از گذشته رعایت کنند. بررسی دلایل استاندار زنجان نیز با بیان اینکه جریمه‌های رانندگی در زنجان نسبت به جمعیت آن بالا است، گفت: استان زنجان جزو مناطق جریمه‌خیز کشور محسوب می‌شود. جمشید انصاری با تاکید بر اینکه باید دلایل بالا بودن جرایم راهنمایی و رانندگی بررسی شود، افزود: باید میزان تخلفات و جریمه‌های دریافت شده از مردم با استان‌های همطراز به لحاظ تعداد تردد و جمعیت مورد بررسی قرار گیرد. به گفته وی، امسال درآمد مصوب پیش‌بینی شده برای نیروی انتظامی استان رقم بالایی بوده و در ۶ ماه نخست بیش از رقم تعیین شده، مصوب شده است. انصاری رقم بالا و درآمد محقق شده را به معنای افزایش تعداد جریمه‌ها و ارتکاب بیشترین تخلفات رانندگی توسط مردم زنجان دانست و با بیان اینکه استان در مسیر عبور خودروهای بسیاری قرار دارد و نباید تمام این جریمه‌ها را به حساب تخلف مردم زنجان نوشت، تصریح کرد: بالا بودن تعداد و مبلغ جریمه‌ها می‌تواند موجب نارضایتی مردم شود. با این حال استاندار زنجان تاکید کرد: قرار نیست درآمد مصوب استان به قیمت نارضایتی مردم محقق شود و کمیته‌ای برای بررسی محل وقوع تخلفات رانندگی و علت بالا بودن این ارقام تشکیل می‌شود و این کمیته درون شهری یا برون شهری بودن تخلفات، میزان و مبلغ جریمه‌ها را بررسی و با استان‌های همطراز مقایسه می‌کند. جرایم برای کنترل تخلفات از سوی دیگر رییس راهنمایی و رانندگی انتظامی استان اعمال جریمه با مبالغ سنگین در زمینه تخلفات رانندگی را در کنترل این گونه تخلفات تاثیرگذار دانست و افزود: باید اقدامات تکمیلی همچون پیوست گواهینامه نیز لحاظ شود. سرهنگ مقصود شمس آذر یکی از مشکلات در بروز تخلفات رانندگی را کم بودن جریمه‌ها عنوان کرد و افزود: در زنجان جریمه‌های اندکی برای رانندگان متخلف نوشته می‌شود و این مساله بازدارندگی لازم را در پی ندارد و با افزایش میزان جریمه‌ها می‌توان روانی ترافیک و کاهش آمار تصادفات را موجب شد. به گفته وی، در سال‌های گذشته در برخی مقاطع، افزایش میزان مبالغ جریمه‌ها تاثیرمطلوبی در کاهش جرایم داشته و با این اقدام شاهد کنترل بیشتر تخلفات رانندگی باشیم. این مقام‌مسوول هدف ماموران راهنمایی و رانندگی را مچ‌گیری از مردم ندانست و افزود: با این وجود آمار تخلفات بالا است و برخورد جدی و مستمری را می‌طلبد و با اقدامات صورت گرفته نسبت به چندماه گذشته، رانندگان با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، شرایط مطلوبی را در خیابان‌های شهر زنجان به وجود آورده‌اند که ماحصل آن کاهش آمار تصادفات بوده است. وی با اعلام اینکه به طور میانگین روزانه دو هزار برگ جریمه برای اعمال قانون در استان صادر می‌شود، اظهار کرد: توقف زیر تابلوهای توقف ممنوع و پارک دوبله و توجه نکردن به جلو از جرایم شایع در حوزه راهنمایی و رانندگی است. شمس آذر، راکبان موتورسیکلت و بی‌توجهی آنان به قوانین راهنمایی و رانندگی را عامل ۱۰ درصد از تخلفات رانندگی اعلام کرد و گفت: بیش از نیمی از کشته شدگان در اثر سوانح رانندگی، راکبان و ترک‌نشینان این وسیله نقلیه هستند که این امر آمار بسیار بالایی است و باید با سختگیری از بروز چنین حوادثی پیشگیری کرد. کوتاه سخن اینکه جرایم سنگین نمی‌تواند دوای دردی برای کاستن تخلف تلقی شود؛ چرا که راننده‌ای که اصرار به تخلف داشته باید در وهله اول فرهنگسازی و آموزش را از سوی مسوولان ذی‌ربط طی کرده تا به نفس عمل تخلف واقف شده و از پرداختن به آن دوری کند و باید سایر دستگاه‌ها در مشارکت برای آموزش یاریگر راهنمایی و رانندگی استان باشند.