دنیای اقتصاد- قزوین- مهرداد نوری: مدیرکل راه و ترابری استان قزوین از اختصاص ۵۰ میلیارد ریال اعتبار به راه‌های روستایی با توجه به مصوبه دور سوم سفر هیات دولت به استان در سال جاری خبر داد. محمد‌امین نصراللهی‌زاده اظهار کرد: در سفر اول هیات دولت به استان قزوین در حوزه راه‌و‌ترابری ۱۰ مصوبه داشت که تمام پروژه‌ها اجرایی شده‌اند؛ از جمله تکمیل بزرگراه قزوین به بوئین‌‌زهرا که انجام شده است. وی ادامه داد: سفر دوم هیات دولت به استان قزوین نیز ۱۹ مصوبه داشت که مهم‌ترین آن پروژه قزوین- الموت- تنکابن، اختصاص ۱۰۰ میلیارد ریال به راه‌های روستایی، ۳۰میلیارد ریال برای روکش راه‌ها و تجهیز راهدارخانه‌ها و برطرف کردن نقاط حادثه‌خیز است که تقریبا همه پروژه‌ها اجرایی شدند. مدیرکل راه و ترابری استان قزوین اضافه کرد: اختصاص ۳۰ میلیارد ریال به جاده بوئین‌زهرا به ساوه از دیگر مصوباتی است که آغاز شده است، اختصاص ۴۰ میلیارد ریال به ضیاآباد آب‌ترش نیز تقریبا انجام شده و اختصاص ۴۰ میلیارد ریال برای بهسازی راه قزوین- تاکستان که تحقق یافته است. وی عنوان کرد: پروژه دیگر سفر دوم هیات دولت به استان قزوین اختصاص ۴۰ میلیارد ریال برای کمک به ساخت بزرگراه تاکستان است که این پروژه نیز محقق شده و در واقع تمام مصوبات اجرایی شده است. نصراللهی‌زاده خاطرنشان کرد: سفر سوم نیز مصوبات خوبی را داشت که تکمیل کننده سفر اول و دوم و در راستای تسریع اجرای پروژه‌ها بود و از جمله این پروژه‌ها، اخذ مجوز ماده ۳۲ راه محمدیه به آبیک بود که در حال پیگیری هستیم. وی یادآور شد: همچنین مصوبه تجهیز راهدارخانه به ماشین‌آلات نیز در حال پیگیری است که ان‌شاءالله تحقق می‌یابد، دور سوم سفر هیات دولت به استان قزوین ۱۴ مصوبه داشت که این پروژه‌ها نیز در حال پیگیری در استان است. مدیرکل راه و ترابری استان قزوین با اشاره به مهم‌ترین پروژه‌های دور سوم سفر هیات دولت به استان قزوین اعلام کرد: مهم‌ترین پروژه در سفر سوم، اختصاص ۱۲۰ میلیارد ریال برای تجهیزات و ماشین‌آلات راهداری، تسریع در اجرای باند دوم محمدیه به آبیک، تسریع در احداث باند دوم محورهای بوئین‌زهرا- سه‌راهی- دانسفهان و رحیم‌آباد و تسریع در ساخت راه قزوین- الموت و تنکابن است. وی خاطر‌نشان کرد: همچنین در سفر سوم ایجاد اداره راه و ترابری در شهرستان البرز، مطالعه و ارتقای سطح مشخصات فنی راه‌های آبیک به کمال‌آباد و اختصاص ۵۰ میلیارد ریال برای راه‌های روستایی در سال ۹۰ نیز مصوب شد که برخی از این پروژه‌ها طی دو تا سه سال انجام می‌شود. نصراللهی‌زاده گفت: مصوبات سفر دوم صد درصد آغاز شده که برخی به اتمام رسیده و برخی نیز با توجه به طولانی بودن پروژه‌ها در دست اقدام است.