شماره روزنامه ۵۹۹۵
|

آرشیو اخبار : بازرگانی

  • دنیای اقتصاد: بخش‌خصوصی 10 پیشنهاد را به دولت دوازدهم ارائه کرد. بر این اساس، نخستین پیشنهاد فعالان اقتصادی اتاق بازرگانی تهران این بود که دولت دوازدهم توانایی و ظرفیت اتاق‌های بازرگانی را به‌ویژه در فرصت‌های صادراتی مدنظر قرار دهد. چراکه اگر مشکلات و موانع پیچیده بخش‌خصوصی برداشته شود این بخش می‌تواند نقش اساسی در اقتصاد کشور برعهده گیرد. دومین پیشنهاد، کمک بخش‌خصوصی به دولت در اجرای طرح‌های نیمه‌تمام و طرح‌های استانی بود که در این بخش نیز اعلام آمادگی کردند تا در این باره نقش بیشتری را برعهده بگیرند.

  • دنیای اقتصاد: بررسی منافع حاصل از صادرات کالاهای با ارزش‌افزوده بالا بیانگر آن است که کشورهای کمتر توسعه‌یافته عمدتا محصولات واسطه‌ای و کشورهای توسعه‌یافته‌تر بیشتر محصولات نهایی (شامل محصولات مصرفی و سرمایه‌ای) صادر می‌کنند. برآیند نتایج مطالعات مختلف در این زمینه نشان می‌دهد ارزش‌افزوده‌ای که صادرات محصولات نهایی در مقایسه با صادرات محصولات واسطه‌ای ایجاد می‌کند، بیشتر است.

    بنابراین ضروری است که در جهت توسعه صنایع صادراتی با ارزش‌افزوده بالا در کشور اقدامات موثری چون مشارکت با سرمایه‌گذاران خارجی، افزایش مخارج تحقیق و توسعه و برندسازی محصولات صورت گیرد.

  • خبرگزاری مهر: شرکت ایرباس اعلام کرد در صورتی که درخواست‌هایش در جریان مذاکرات برگزیت تامین نشود، ساخت هواپیماهای جدید خود را به خارج از این کشور منتقل خواهد کرد. به گزارش ساندی تایمز، در صورتی که درخواست‌های غیرقابل مذاکره ایرباس در مورد رفت و آمد آزادانه افراد و تعرفه‌های تجاری، در مذاکرات برگزیت تامین نشود، ممکن است این شرکت هواپیماسازی تولید هواپیماهای جدید خود را به خارج از انگلستان منتقل کند. فابریس برگیر، مدیر اجرایی ارشد ایرباس گفت: این قرارداد باید به کارکنان ما از سراسر جهان اجازه دهد به راحتی وارد انگلستان شوند و تضمین کند که قطعات ما از تعرفه‌های تجاری معاف هستند و همچنین اطمینان دهد که برخی استانداردهای معین قانونی حفظ می‌شوند.

  • خبرگزاری تسنیم: ایران به شرکت نپال ایرلاینز به‌دلیل عدم تسویه چند ساله بدهی‌هایش، اجازه استفاده از حریم هوایی‌اش را نداد و این مساله سبب شد تا این شرکت روز یکشنبه پروازهای کاتماندو-دوحه- کاتماندوی خود را لغو کند. به گفته یک منبع آگاه در شرکت نپال ایرلاینز، میزان بدهی این شرکت به سازمان هوانوردی ایران ۱۱ هزار و ۲۸۰ یورو بوده است. از چند سال پیش، شرکت نپال‌ایرلاینز شروع به استفاده از آسمان مسقط و امارات برای انجام پروازهایش به مقصد قطر کرده بود.

    اکنون که شرکت نپال ایرلاینز ناگزیر شده به‌دلیل قطع روابط قطر با کشورهای عربی همسایه‌اش، از آسمان ایران برای رسیدن هواپیماهایش به قطر استفاده کند، این شرکت ناگزیر از پرداخت بدهی‌های گذشته خود شده است.

جستجوی پیشرفته