دنیای‌اقتصاد: فعالان اقتصادی در بخش‌خصوصی در نشستی تخصصی چالش‌ها و راهکارهای توسعه صادرات در مناطق آزاد را بررسی کردند؛ آنها با بررسی چهار پارادوکس‌ توسعه مناطق آزاد در مقایسه با الگوهای جهانی، خطرات امتیازفروشی در این مناطق را نیز شناسایی کردند. هر چند هدف از ایجاد مناطق آزاد در ایران تسریع در انجام امور زیربنایی، عمران و آبادانی، رشد و توسعه اقتصادی، سرمایه‌گذاری و افزایش درآمد عمومی، ایجاد اشتغال سالم و مولد، تنظیم بازار کار و کالا، حضور فعال در بازارهای جهانی و منطقه‌ای، تولید و صادرات کالاهای صنعتی و تبدیلی و ارائه خدمات عمومی بوده، اما کارشناسان اعتقاد دارند در این خصوص موفقیت چندانی حاصل نشده است.

دنیای اقتصاد:‌ در هفته پیش‌رو قرار است روسای گمرک کشورهای عضو اکو به منظور شرکت در هفتمین اجلاس شورای روسای گمرک عضو اکو به ایران سفر ‌کنند. جمهوری اسلامی ایران، ترکیه، پاکستان، افغانستان، جمهوری آذربایجان، ترکمنستان، قرقیزستان، قزاقستان، ازبکستان و تاجیکستان از اعضای سازمان همکاری‌های اقتصادی (اکو) هستند.

در این اجلاس که معاون سازمان جهانی گمرک (WCO)، دبیرکل سازمان همکاری‌های اقتصادی (اکو)، دبیرکل اتحادیه بین‌المللی حمل‌ونقل جاده‌ای (ایرو) و آژانس همکاری‌های بین‌المللی ژاپن (جایکا) نیز حضور خواهند داشت، راه‌های گسترش همکاری‌های گمرکی بین کشورهای عضو سازمان اکو ازجمله تبادل الکترونیکی اطلاعات، اجرایی شدن سیستم بانک اطلاعات قاچاق و تخلفات گمرکی، تصویب موافقت‌نامه کمک متقابل…

ایسنا: رئیس سازمان توسعه تجارت ایران درباره برنامه کوتاه‌مدت و بلندمدت و اولویت‌بندی این سازمان به منظور توسعه رابطه با کشورهای دنیا گفت: از ابتدای انقلاب همواره سیاستی که در تجارت خارجی ما مطرح بوده توجه به توازن در انجام تبادلات تجاری با کشورهای دنیاست. در مورد برخی از مناطق دنیا که میزان حجم تبادلات تجاری ایران با این مناطق کم بوده است، باید سرمایه‌گذاری‌هایی مدنظر قرار گیرد تا در این کشورها نسبت به گذشته قوی‌تر وارد عمل شویم، به‌طور مثال همواره حجم تبادلات ایران با کشورهای آفریقایی کم بوده؛ این در حالی است که وقتی به این کشورها سفر می‌کنیم و ازظرفیت‌های تجاری آنها مطلع می‌شویم می‌بینیم که امکان افزایش حجم تبادلات تجاری با کشورهای آفریقایی وجود دارد، اما به دلایل مختلف افزایش حجم…

خبرگزاری تسنیم: جدیدترین خبرها از خرید هواپیما حاکی است، شرکت هواپیماسازی بوئینگ با یک بانک آمریکایی توافق کرده تا هواپیماهای خریداری شده ازسوی ایران را با مشارکت یک بانک ژاپنی تامین مالی کند. گرچه در ماه‌های پایانی سال‌جاری میلادی خبری از ورود هواپیماهای بوئینگ به کشور نیست، اما یک منبع مطلع در دولت از توافق شرکت هواپیماسازی بوئینگ با یک بانک آمریکایی برای تامین مالی خریدهای ایران از طریق یک بانک ژاپنی خبر داده است.

از زمستان سال گذشته تاکنون وزارت راه و شهرسازی برای خرید انواع هواپیمای ایرباس، بوئینگ و‌ای‌تی‌آر با شرکت‌های فرانسوی و آمریکایی وارد مذاکره شده و تفاهم‌نامه‌هایی را در این رابطه امضا کرده است.

ایسنا: مدیرعامل بمباردیه در مصاحبه با خبرگزاری کانادا پرس اظهار کرد که این شرکت برای دنبال کردن فرصت‌ها در ایران اندکی دیر اقدام کرد؛ اما به دنبال برداشته شدن تحریم‌ها از سوی دولت کانادا، قادر است خود را به رقیبانش در این بازار برساند. آلن بلمار گفت: اقدام استفان دیون، وزیر امور خارجه، در لغو تحریم‌های ایران که اوایل امسال انجام شد، برای کمک به دسترسی به این بازار موثر بود. بلمار گفت که اکنون نگرانی بابت بردن سهمی از سفارش‌های جدید ایران برای هواپیماهای مسافربری ندارد. این شرکت کانادایی که در ساخت هواپیما و قطار فعالیت دارد، فرصت‌هایی را برای فروش خدمات ریلی منطقه‌ای و همچنین هواپیماهای جت منطقه‌ای کوچک و هواپیماهای CSeries به شرکت‌های ایرانی مشاهده می‌کند.

دنیای اقتصاد: فعالان بخش خصوصی در راستای توسعه روابط اقتصادی خود با کشورهای مهم و شرکای عمده تجاری، راهی کشورهای ژاپن، کره‌جنوبی و چین می‌شوند. براساس آنچه در سایت اتاق بازرگانی ایران آمده است، هیات اعزامی بخش خصوصی، محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران را در سفر به کشور‌های ژاپن، کره‌جنوبی و چین همراهی می‌کند. این سفر از تاریخ 9 تا 13 آبان ماه 1395 به کشورهای مذکور انجام خواهد شد. از سویی، هیاتی نیز از بلژیک راهی تهران می‌شود. همزمان با سفر وزرای اقتصادی کشور بلژیک به ایران، یک هیات تجاری نیز از این کشور به منظور دیدار و رایزنی با همتایان ایرانی خود و بررسی زمینه‌های مشترک همکاری در روزهای 9 و 10 آبان ماه سال‌جاری به تهران سفر خواهند کرد.