آرشیو اخبار : تاریخ و اقتصاد
-
چالشهای مدیریت شهری نوین
نخستین کتابچه قانون بلدیه در دوره اول مجلس شورای ملی (خرداد 1286ش)، مشتمل بر ۱۰۸ماده تصویب و اداره بلدیه به ریاست دکتر خلیل خان اعلم الدوله ثقفی در عمارتی واقع در سبزه میدان تهران تاسیس شد. در قانون، هدف اصلی از تاسیس بلدیه، «حفظ منافع شهرها و ایفای حوائج اهالی شهر نشین» عنوان شد؛ تشکیل انجمنهای بلدی در بسیاری از شهرها عملا تا ۳۰اردیبهشت ۱۳۰۹ش که قانون جدید بلدیه به تصویب رسید، سر و سامانی نیافت. -
عوارض و مالیات شهری در دوره قاجار
دنیایاقتصاد: عبدالله مستوفی نویسنده کتاب «شرح زندگانی من» وقتی اوضاع خیابانهای شهر تهران و وضعیت شهرداری در روزگار پس از مشروطه را توصیف میکند، به گرفتن عوارض از وسایل نقلیه آن روز که اغلب چهارپا بودهاند، اشاره میکند و مینویسد: «از حمام و چرخهای بستنی و کالسکه و درشکه و دوچرخه و گاری و اسب و قاطر و الاغهای خانهدارها هم بهعنوان نواقل حقی میگرفتند و گاهی بهعنوان اینکه مالیات گذشته پرداخت نشده است، چرخها را مُهر و حیوانات را در طویله حبس میکردند.» -
پیتر دیویس؛ بازرگان بریتانیایی
روحاله حاتمی: سر پیتر جان دیویس بازرگان بریتانیایی است که از سال 2000 به مدت 4سال مدیرعامل سینزبوریز، شرکت خردهفروشی بریتانیایی بود. -
جانبلک؛ مدیر صنعت انگلیسی
سر جان پل بلک مدیر صنعت انگلیسی بود که در چند پست مشتمل بر ریاست استاندارد موتور کمپانی در صنایع خودروسازی بریتانیایی فعالیت داشت. وی در فوریه 1895 در کینگستون آپون تمز در یک خانواده طبقه متوسط زاده شد. او در دانشگاه لندن حقوق خواند و در دوران جنگ جهانی اول در بخش ذخیره داوطلبان نیروی دریایی خدمت کرد اما بعدتر به هنگ تانک سلطنتی رفت، جایی که تا رتبه سروانی ارتقا یافت. پس از جنگ، بلک به شرکت خودروسازی هیلمن رفت و در 1918 مدیر فروش آن شد اما یک سال بعد به عنوان مدیر کمپانی منصوب شد.