شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • طبق هدف‌گذاری وزارت صمت، امسال تولید خودرو توسط دو خودروساز اصلی به یک‌میلیون و 400 هزار دستگاه خواهد رسید. این در حالی است که طبق آخرین آمار، خودروسازان تا پایان سال گذشته بالغ بر 110هزار میلیارد تومان زیان انباشته به ثبت رسانده‌اند. حال پرسش اصلی این است که رشد تیراژ همراه با زیان چه توجیهی دارد؟
  • با وجود وعده‌های مسوولان صنعتی مبنی بر اعلام نتایج قرعه‌کشی در روز سه‌شنبه (دیروز)، وزارت صمت با تاکید بر زمان‌بر بودن استعلام‌ها، انتشار افراد برگزیده در قرعه‌کشی را به زمان نامعلومی موکول کرد.
  • شرکت چندملیتی استلاتنیس اعلام کرد با یک ون تجاری بزرگ که شامل نسخه‌‌‌ای برقی نیز هست، همکاری خود با تویوتا موتورز اروپا را افزایش خواهد داد.
  • شرکت تسلا تولید کارخانه شانگهای خود را به 70‌درصد سطح تولید شرکت قبل از قرنطینه کرونایی شهر رسانده است. این خودروساز آمریکایی اواسط هفته گذشته شیفت دوم کاری اضافه کرد و انتظار دارد این هفته تولید افزایش بیشتری پیدا کند. این در حالی است که بازگشت به سطح تولید پیش از قرنطینه در کارخانه شانگهای برای این شرکت یک چالش بوده است. تسلا مجبور شد در میانه قرنطینه ادامه‌‌‌دار در قطب اقتصادی چین، کارخانه خود را برای 22 روز تعطیل کند.
  • رئیس کمیسیون مشترک طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده، از اعلام آماری به مجلس مبنی بر ارائه خودرو به ۲۴‌هزار نفر از مادران دارای دو فرزند توسط کارخانه‌‌‌های خودروساز داخلی بدون انجام قرعه‌‌‌کشی خبر داد.
  • گزارش ایران‌‌‌خودرو و سایپا برای توسعه و ارتقای کیفیت به مجلس رسید. رئیس کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی از ارائه گزارش مسوولان ایران‌‌‌خودرو و سایپا درباره برنامه‌‌‌های توسعه‌‌‌ای و ارتقای کیفیت خودروها به این کمیسیون خبر داد.
  • تویوتا با بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در مسابقات جهانی فروش خودرو از فولکس‌‌‌واگن پیشتاز است. به نظر می‌رسد شرکت تویوتا موتور برای سومین سال متوالی عملکرد خود را به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان تکرار کند و تا ماه آوریل بیش از یک میلیون دستگاه از فولکس‌‌‌واگن، فروش بیشتر داشته است. در حالی که فعالیت هر دو خودروساز در چین به دلیل اقدامات قرنطینه متوقف شده است، تویوتا بهتر توانسته آسیب را محدود کند.
  • رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی توضیحاتی را درباره عدم‌شماره‌گذاری برخی از خودروهای تولید سال ۱۴۰۰ ارائه کرد و آن را ناشی از رفتار خودروسازان دانست. سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا در پاسخ به پرسشی درباره دلیل شماره‌گذاری نشدن برخی از خودروها از سوی پلیس و اعلام علت این موضوع از سوی خودروسازان به نبود پلاک، گفت: ‌‌‌ در حال حاضر در انبار ایران‌خودرو بیش از ۷۰‌هزار و در انبار سایپا بالغ بر ۶۰‌هزار پلاک داریم، پس کمبود پلاک به هیچ عنوان مورد تایید نیست. حتی گاهی خدمات شماره‌گذاری ما به این صورت است که پلاکی در شهری دیگر قرار دارد، مالک در شهری دیگر است و خودرو نیز در شهری دیگر تولید شده اما ما در عرض کمتر از ۲۴ ساعت فرآیند شماره‌گذاری و تعویض پلاک را انجام می‌‌‌دهیم.
  • قائم‌مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو از افزایش ۵۶درصدی تولید خودروی کامل از ابتدای امسال تا روز نهم خردادماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد. کیانوش پورمجیب، با بیان اینکه از آغاز سال ۱۰۰‌هزار و ۷۴۴ دستگاه خودروی کامل به تولید رسیده، گفت: تولید سال گذشته در همین بازه زمانی ۶۴‌هزار و ۷۳۶ دستگاه بوده است.