شماره روزنامه ۵۹۹۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • طبق آمارهای رسمی، مصرف سوخت و به‌دنبال آن تشدید آلودگی هوا، به‌خصوص در سال‌های اخیر روندی تصاعدی داشته است. در این زمینه بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که مصرف بیش از حد سوخت به‌خصوص بنزین، علاوه‌بر تحمیل هزینه‌های فزاینده به اقتصاد کشور، با ایجاد آلودگی هوا در مناطق شهری لطمات جبران‌ناپذیری نیز بر سلامت شهروندان وارد می‌کند. بر این اساس برای کاهش آلودگی هوا از یک طرف مصرف سوخت خودروها از سوی دیگر سال‌هاست که ایده‌ها و طرح‌های مختلفی در دستورکار مقامات دولتی قرار گرفته است.
  • با افزایش انتقادها از دپوی خودروهای داخلی در پارکینگ خودروسازان، سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید خودرو از «رشد تیراژ» به «تکمیل محصولات ناقص» تغییر کرد.
  • بی‌ام‌و تا سال 2023، تعداد 25 مدل هیبریدی، پلاگین‌هیبریدی و برقی به‌تولید می‌رساند که این زمان دو سال پیش از برنامه اولیه این خودروساز خواهد بود. هرالد کروگر، رئیس هیات‌مدیره بی‌ام‌و اظهار کرد: «ما در مسیر تغییر به‌سوی حمل و نقل پایدار گامی مثبت برداشته‌ایم و به‌دنبال ترسیم یک آینده مناسب برای بی‌ام‌و هستیم. طی دو سال اخیر، به‌طور مداوم تصمیمات متعددی اتخاذ کرده‌ایم و تا ثمردهی آن زمانی باقی نمانده است. تا سال 2021 فروش خودروهای برقی بی‌ام‌و در مقایسه با سال 2019 دو برابر خواهد شد.» به گفته کروگر در این بازه زمانی، فروش خودروهای برقی تا 30 درصد رشد خواهد داشت. عرضه خودروهای هیبریدی و تمام برقی بی‌ام‌و آغاز شده است و در صدر آن‌ها «آی8» و «آی3» قرار دارند. طیفی از خودروهای پلاگین‌هیبریدی با نشان«آی پرفورمنس»…
  • شرکت خودروسازی مزدا اعلام کرد به‌دلیل نقص فنی در چرخ‌های مزدا 3 مدل 2019، فراخوانی را اعلام خواهد کرد. به گفته مزدا این مشکل که در جریان روند تولید ایجاد شده است می‌تواند موجب درآمدن چرخ‌ها در هنگام رانندگی شود. براساس اعلام سازمان امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا، این نقص به‌دلیل وجود مشکل پیچ بلبرینگ چرخ‌ها ایجاد شده و ممکن است درآمدن چرخ‌ها را در زمان حرکت به‌دنبال داشته باشد. البته تاکنون هیچ سانحه‌ای توسط مالکان خودروی مذکور که ارتباطی با این مشکل داشته باشد ثبت نشده است. این فراخوان 25 هزار و 3 دستگاه خودروی مزدا 3 که از 25 سپتامبر 2018 تا 19 آوریل 2019 در کارخانه مکزیک مزدا تولید شده‌اند را شامل می‌شود. مزدا اعلام کرده است که از زمان پی‌ بردن به این نقص، اقداماتی را درجهت رفع نقص فنی مذکور انجام داده…
  • فورد نام پوما را در خط تولید خود احیا کرده است؛ با این تفاوت که این بار و براساس جدیدترین استراتژی، این محصول یک کراس‌اوور است. پوما مبتنی‌بر پلت‌فرم مشابه جدیدترین نسل هاچ‌بک فیستا است و تقریبا در طراحی و لیست تجهیزات، به این مدل شباهت دارد. در نیمرخ این خودرو می‌توان خطوطی از فیستا را دید؛ اما در مقایسه با فیستا اکتیو، ویژگی‌های کراس اوور بیشتری دارد. هایلایت‌های این خودرو شامل جلوپنجره، خط سقف، لوله اگزوز بیضی و چراغ‌های جلویی است که پومای اصلی را به یاد می‌آورد. در کابین این خودرو می‌توان سیستم سرگرمی اطلاعاتی با نمایشگر لمسی، پانل تجهیزات تمام دیجیتال و تریم مشکی و خاکستری با تزیینات براق روی داشبورد و درها را دید. فورد همچنین برای پوما مجموعه‌ای از تکنولوژی‌های کمک راننده و ویژگی‌های ایمنی را ارائه می‌کن…
  • رئیس اسبق هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: با بسیج خودروسازان، وزارت صنعت و دولت می‌توان در کمتر از یک سال به خودکفایی کامل در حوزه تولید خودرو دست یافت.رضا ویسه افزود: تحریم صنعت خودرو، واردات قطعات و بالا رفتن نرخ ارز موجب شد خودروسازی کشور در یک دست‌انداز بیفتد، ولی با توجه به بهره‌مندی نیروی انسانی توانمند و ظرفیت بالای تولیدی خودروسازان و قطعه‌سازان، می‌توان با کمک دولت نیازهای وارداتی را در داخل تولید کنیم.
  • مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا با صدور بیانیه‌ای اعلام کرد این گروه خودروسازی هیچ برنامه و پروژه‌ای برای تغییر موتور محصول ساندرو یا هر محصول مشترک دیگری ندارد. پیش‌تر در خبرها آمده بود که سایپا می‌خواهد تولید محصولات رنو از جمله تندر-90 و ساندرو را با استفاده از سایر موتورهای موجود، ادامه دهد. با تحریم صنعت خودرو و رفتن شرکای خارجی، تولید برخی محصولات مونتاژی از جمله رنو در آستانه توقف قرار گرفته است.
  • به‌تازگی فهرستی از میزان فروش خودروهای تولیدی شرکت‌های مختلف در بازار اروپا در سه ماهه نخست سال 2019 منتشر شده که نشان می‌دهد رنو، ولوو، جگوار و میتسوبیشی نسبت به سایرین عملکرد موفق‌تری داشته‌اند. در هر فصل آمار پرفروش‌ترین خودروهای فروخته شده در کشورهای مختلف به خصوص بازارهای پراهمیت جهان همچون چین، ایالات‌متحده و اروپا از سوی موسسات آماری و تحقیقاتی منتشر می‌شود.
  • معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در شرایط اقتصادی سال 97 و امسال نمی‌توانستیم و نمی‌توانیم از صنعت خودرو حمایت نکنیم.سعید زرندی با بیان اینکه وزارت صنعت، تحول خودروسازی را می‌خواهد، افزود: نمی‌توان در شرایط فعلی، صنعت خودرو را رها کرد. وی تاکید کرد: در سال 97 بخش زیادی از قطعات موردنیاز وارد و تولید خودرو در کشور ادامه یافت. به گفته معاون وزیر صنعت، از اسفند سال 96 تا خرداد امسال قیمت مواد اولیه خودروسازی 223 درصد افزایش یافته است.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: به‌دلیل کاهش ارزش پول ملی و تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، مردم برای خرید خودرو هجوم آوردند و دلال‌ها نیز بازار را به هم ریختند.زرندی گفت: تمرکز وزارت صنعت، معدن و تجارت بر تولید داخلی است؛ به‌عنوان نمونه در حوزه خودروسازی هدف‌گذاری 350 میلیون…