دنیای اقتصاد: دولت دوازدهم در حالی رسما از مردادماه امسال کار خود را آغاز خواهد کرد که با چندین اولویت مهم در خودروسازی روبه‌رو است و این فرصت را دارد تا با تکمیل پروژه‌های ناتمام، عصری جدید را برای این صنعت بزرگ رقم بزند.

اگر به حدودا چهار سال پیش برگردیم و نگاهی بیندازیم به اوضاع خودروسازی کشور، متوجه می‌شویم دولت یازدهم، این صنعت را در شرایطی بحرانی تحویل گرفت، شرایطی که افت شدید تولید، نزولی شدن نمودار کیفیت، رفتن شرکای خارجی و عدم‌دسترسی به قطعات اصل، تنها چند قلم از موارد آن به‌شمار می‌روند.

دنیای اقتصاد: در حالی تولید و واردات خودروهای سواری به کشور در اولین ماه سال‌جاری با رشد همراه بود که بررسی روند سهم بازار عرضه‌‌کنندگان خودرو نشان از افت‌و‌خیز دارد. براساس گزارش سهم بازار خودروهای داخلی که توسط یکی از شرکت‌های خودروساز تهیه می‌شود، شرکت ایران خودرو با افزایش 17 درصدی تولید در فروردین‌ماه، توانست سهم بازار خود را 2/ 1 درصد افزایش دهد و سهمی 9/ 48 درصدی از بازار خودرو کسب کند. بنابر آمار اعلام شده در این گزارش افزایش سهم بازار آبی‌های جاده مخصوص به‌دلیل تقاضای بالا برای محصولات 206، پژو پارس، سوزوکی گرند ویتارا، دنا و سمند بوده است.

دنیای اقتصاد: نمایشگاه بین‌المللی خودروی هند در غیاب بزرگان خودروساز ازجمله فولکس‌واگن، آئودی، جنرال موتورز و اشکودا برگزار می‌شود. به گزارش اکونومیک تایمز، این خودروسازان اعلام کردند به‌دلیل نگرانی از بازگشت سرمایه و اثربخشی شرکت در نمایشگاه بین‌المللی خودروی هند، در این نمایشگاه شرکت نمی‌کنند. این نمایشگاه در فوریه 2018 در هند برگزار خواهد شد.

گرچه برگزار‌کنندگان این نمایشگاه از حضور خودروسازانی مانند کیا موتور، سایک موتور چین و پژو خبر داده‌اند، اما غیبت خودروسازان بزرگ جهانی ناامید‌کننده است.

دنیای اقتصاد: شرکت رنو، فابریس کامبولیو را به‌عنوان رئیس بخش آفریقا،خاورمیانه و هند منصوب کرد. کامبولیو که در حال حاضر مدیرعامل رنو در برزیل است، از اول ژوییه کار خود را به‌عنوان رئیس بخش آفریقا،خاورمیانه و هند آغاز خواهد کرد و به کمیته مدیریتی رنو نیز خواهد پیوست. بخش آفریقا، خاورمیانه و هند به لحاظ فروش دومین بازار بزرگ رنو محسوب می‌شود. در سال گذشته میلادی رنو 491 هزار و 151 دستگاه خودرو در این منطقه به‌فروش رساند. رنو موفقیت چشمگیری را در بازار هند کسب کرده است و پرفروش‌ترین برند اروپایی در این بازار محسوب می‌شود.

دنیای اقتصاد: هیوندای موتور که به‌دلیل تنش‌های سیاسی چین و کره با احساسات ضد کره‌ای در چین مواجه شده است، به‌منظور بهبود جایگاه خود در بازار چین، احتمالا برند لوکس جنسیس را در این کشور تولید خواهد کرد. به گزارش رویترز، یک منبع آگاه با اعلام این مطلب گفت این خودروساز کره‌ای احتمالا عرضه خودروهای شاسی‌بلند خود در چین را نیز افزایش خواهد داد. این اقدامات به‌منظور بهبود جایگاه هیوندای در بازار چین صورت می‌گیرد. تا چندی پیش هیوندای به همراه زیرمجموعه خود کیا موتور، سومین خودروساز بزرگ خارجی در بازار چین محسوب می‌شد، اما به‌دلیل تنش‌های سیاسی بین چین و کره، فروش این خودروساز کره‌ای به‌شدت افت کرده است.

تسنیم: رئیس پلیس راهور ناجا درباره ممنوعیت شماره‌گذاری خودروهای آمریکایی توضیحاتی را ارائه داد و تاکید کرد: شماره‌گذاری تمام خودروهای وارداتی اعم از برند‌های آمریکایی یا خودروهای غیرآمریکایی ساخت آ‌مریکا براساس آیین‌نامه‌ها و مقررات شفاف انجام می‌شود. سردار تقی مهری درخصوص برخی اظهارات واردکنندگان مبنی‌بر ممانعت پلیس از شماره‌گذاری خودروهای آمریکایی براساس تفسیر به رای اشتباه از سخنان مقام معظم رهبری اظهار کرد: تصمیم ممانعت از ورود خودروهای آمریکایی و عدم ثبت‌سفارش این خودروها موضوعی است که در اختیار دولت و وزارت صنعت قرار دارد و پلیس نقشی در واردات خودروها نداشته و شماره‌گذاری خودروهای وارد شده را هم بر مبنای آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های شفاف انجام می‌دهد.

سایت اتاق بازرگانی: رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه حجم موتور معیار مناسبی برای تعیین لوکس بودن خودروهای وارداتی نیست، گفت: پیش از این پیشنهاداتی برای تغییر این معیار به دولت ارائه شده که امید است دولت دوازدهم به آن توجه کند.

«فرهاد احتشام زاد» افزود: تعریفی که از ابتدا براساس مشخصات فنی درمورد خودروهای لوکس انجام شده، اشتباه بوده اما همچنان بر این تعریف و معیار اشتباه پافشاری می‌شود؛ این در حالی است که در هیچ جای جهان مشخصات فنی یک کالا معیار لوکس بودن آن نیست.

ایکوپرس: پس از مذاکرات انجام شده با شرکت زیمنس، تفاهم‌نامه همکاری‌ مشترک بین تام ایران‌خودرو و این شرکت امضا شد. در راستای این تفاهم‌نامه که در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی کنترل، ابزار دقیق و اتوماسیون ایران(AI) امضا شد، طرفین موافقت کردند که از توانمندی‌های یکدیگر در زمینه‌های بازاریابی، شرکت در مناقصات، طراحی، تامین، نصب و راه‌اندازی پروژه‌ها به‌عنوان یک همکار استراتژیک استفاده کنند. بازارهای هدف موردنظر در این همکاری استراتژیک صنایع خودرویی، معدنی، نفت، گاز و پتروشیمی در داخل است.