شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دنیای اقتصاد: مشتریان بازارهای بزرگ خودرو در حالی اطلاعات کیفی مورد نیاز خود را به‌صورت علمی و از طریق مراجع رسمی دریافت می‌کنند که در ایران، مردم بیشتر از روش شنیداری استفاده کرده و با پرس‌و‌جو از یکدیگر، از کیفیت انواع خودروها مطلع می‌شوند. ازآنجاکه «کیفیت» یکی از دغدغه‌های مهم مشتریان در بازارهای خودرو به‌شمار می‌رود، برخی موسسات در دنیا اقدام به بررسی کیفی خودروهای مختلف کرده و گزارش‌های مربوطه را در اختیار افکار عمومی و همچنین خودروسازان می‌گذارند. این کار سبب می‌شود اولا مشتریان از سطح کیفی انواع خودروهای موجود در بازار مطلع شوند و ثانیا خودروسازان نیز با دریافت نظرات مثبت و منفی از بازار، نقاط ضعف شان را تا حد امکان برطرف می‌کنند.

  • دنیای اقتصاد: به‌دنبال لغو تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، هزینه تولید خودرو در کشور نیز کاهش یافته است؛ به‌طوری‌که بنابر گزارش مرکز آمار ایران نرخ تورم نقطه‌به‌نقطه تولید خودرو در تابستان سال‌جاری نسبت به فصل مشابه سال گذشته 2/ 4 درصد کاهش را نشان می‌دهد. در حالی نرخ تورم تولید خودرو روندی کاهشی دارد که تورم نقطه‌به‌نقطه بخش صنعت در تابستان سال‌جاری نسبت به ماه مشابه سال گذشته افزایش داشته و از 6/ 0- به 2/ 2 درصد رسیده است. براساس این آمار، بررسی نرخ تورم نقطه‌به‌نقطه تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم‌تریلر از تابستان 1392 تا تابستان سال‌جاری نشان از افت بیش از 6/ 78 درصدی دارد؛ به‌طوری‌که نرخ تورم نقطه‌به‌نقطه در تابستان سال 1392، 2/ 80 درصد بوده است که این رقم در تابستان سال…

  • تسنیم: رئیس شورای رقابت از آزادسازی قیمت پژو ۲۰۷ خبر داد. رضا شیوا با اشاره به اینکه شورای رقابت در جلسه اخیر خود به بررسی قیمت‌گذاری پژو 207 پرداخت، اظهار کرد: در این جلسه مقرر شد پژو 207 مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نباشد. وی با بیان اینکه در حال حاضر این خودرو رقبای متعددی همچون دنا، رنو ساندرو،دانگ فنگ و برلیانس در سطح بازار دارد، افزود: بر همین اساس قیمت این خودرو همان قیمت اعلامی شرکت، حدود 41 میلیون تومان است. رئیس شورای رقابت تصریح کرد: شورای رقابت در مورد سایر خودروها هم نظارت لازم را بر عملکرد شرکت‌های خودروساز در فروش محصولات خود در چارچوب دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو دارد.

  • روابط عمومی رنو پارس: معاون رنو در آفریقا، خاورمیانه و هند، راه‌اندازی خط تولید گیربکس جی. اچ. کیو(JHQ) در تبریز را حاصل تلاش متخصصان رنو و مهندسان ایرانی دانست و گفت: این آغاز راه است و داخلی‌سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی به قطعه‌سازان ادامه خواهد داشت. «پیمان کارگر» افزود: رنو به‌عنوان شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران، متعهد به گسترش داخلی‌سازی است و برای تحقق این هدف، ما از قطعه‌سازان توانمند ایرانی برای رسیدن به استانداردهای مورد نظر رنو حمایت می‌کنیم. وی با تاکید بر اینکه زیرساخت‌های بسیار خوبی در زمینه قطعه‌سازی در ایران وجود دارد، گفت: در آینده نزدیک، قطعه‌سازان ایرانی در زمینه تامین قطعات قوای محرکه شامل موتور و گیربکس رقابتی خواهند شد.

  • سایپا‌نیوز:‌نشان مدیریت سبز به سایپا اهدا شد. مراسم اختتامیه جایزه جهانی پروژه های سبز 2016 در اتریش برگزار شد که درآن شرکت سایپا توانست نشان برتر پروژه های سبز بنیاد جهانی انرژی و انجمن مدیریت سبز اروپا را از آن خود کند. شرکت سایپا با اجرای پروژه «استفاده مجدد از پساب تصفیه‌خانه فاضلاب در مصارف صنعتی و خطوط تولید» ضمن کاهش خطر محدودیت منابع آبی برای ادامه روند تولید و نیز هزینه‌های ناشی از تامین آب مصرفی شرکت،40 درصد از منابع آب منطقه کمتر برداشت خواهد کرد.

    .
  • دنیای اقتصاد: درپی افزایش هزینه‌های مربوط به مهندسی و تکنولوژی خودروهای برقی، حاشیه سود بی‌ام‌و در فصل سوم کاهش یافت. به گزارش رویترز، بی‌ام‌و و رقبای این خودروساز در شرایطی که سرمایه‌گذاری‌های هنگفتی روی تکنولوژی‌های جدید ازجمله خودروهای برقی و خودران انجام می‌دهند، برای حفظ سطح سود دچار مشکل شده‌اند. بی‌ام‌و اعلام کرد این شرکت به هدف افزایش اندک سود در کل سال جاری میلادی خواهد رسید، اما هشدار داد به‌دلیل تداوم سرمایه‌گذاری‌ها حاشیه سود تحت فشار قرار خواهد داشت. مدیر ارشد مالی بی‌ام‌و، می‌گوید:«اساسا هزینه‌ها در پایان سال افزایش می‌یابد و ما انتظار داریم این مساله تاثیر منفی بر سود داشته باشد.