شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: در شرایطی که گمان می‌رفت رنو فرانسه پس از لغو تحریم‌ها به سرعت قراردادهای جدیدی با خودروسازان ایرانی امضا کند، این اتفاق هنوز رخ نداده و مشخص نیست سرانجام چه زمانی طرفین به تفاهم نهایی می‌رسند. برخی معتقدند، دلیل نهایی نشدن مذاکرات، زیاده خواهی رنو است و این شرکت می‌خواهد نهایت امتیاز را از ایران خودرو و سایپا گرفته و سپس قراردادهای مربوطه را نهایی کند. با این حال برخی دیگر نیز می‌گویند خودروسازان ایرانی به‌نوعی تنبلی می‌کنند و نمی‌خواهند زیر بار سختگیری‌های رنو بروند و از همین رو مذاکرات فعلا به‌نوعی بی‌نتیجه مانده است.

  • گروه خودرو: به‌رغم آنکه برخی کارشناسان از جمله نتایج مثبت واردات مستقیم خودرو به کشور در دوران پساتحریم را کاهش هزینه‌های مالی شرکت‌های نمایندگی و به دنبال آن کاهش قیمت خودروهای وارداتی می‌خوانند اما رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ضمن تاثیر پذیری این موضوع، نوسانات نرخ ارز را گزینه تعیین‌کننده‌ای در هزینه شرکت‌های نمایندگی و به تبع آن قیمت خودروهای وارداتی می‌داند.

    فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» دو عامل اثرگذار بر کاهش قیمت خودروهای وارداتی را هزینه حمل و فعال‌شدن شبکه بانکی در تبادلات مالی می‌خواند.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: والدین تصور می‌کنند هرگز فرزندان خود را در خودرو جا نمی‌گذارند، اما در برخی موارد این اتفاق رخ می‌دهد و مرگ دلخراش کودکان را در پی دارد. به گزارش سی‌ان‌ان، جنرال موتورز قصد دارد تکنولوژی جدیدی را روی خودروهای جی‌ام‌سی اکیدیا 2017 نصب کند که مانع از وقوع این رویدادهای دلخراش می‌شود. این تکنولوژی، یک اخطار صوتی است که به راننده می‌گوید «صندلی عقب را نگاه کن. » این تکنولوژی از همان سنسورهای درب عقب استفاده می‌کند که هنگام باز بودن درب به راننده اخطار می‌دهد.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: تا سال 2030 همه خودروهای جدیدی که در آلمان فروخته می‌شوند باید بدون آلایندگی باشند تا این کشور به هدف خود مبنی بر کاهش آلودگی هوا برسد. راینر باک، معاون وزیر اقتصاد آلمان می‌گوید: این کشور متعهد شده است تا سال 2050، 80 تا 95 درصد از تولید گاز دی‌اکسید کربن بکاهد و این مساله اتفاق نخواهد افتاد مگر اینکه آلایندگی بخش حمل و نقل به شدت کاهش یابد. او می‌گوید با توجه به اینکه معمولا عمر خودروها 20 سال است، ثبت‌نام برای خودروهای جدید دیزلی و بنزینی باید طی 15سال آینده کاهش یابد.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: تونی سبا، کارآفرین و نویسنده، معتقد است تا سال 2020 قیمت خودروهای برقی به حدود 30 هزار دلار کاهش خواهد یافت. در حال حاضر قیمت این خودروها در آمریکا 33 هزار دلار است. به گزارش سی‌ان‌بی‌سی، به‌دلیل مقرون به صرفه‌ شدن خودروهای برقی، تا سال 2025 همه خودروهای جدید برقی خواهند بود. عملکرد خودروهای برقی به سرعت بهبود یافته است و قیمت این خودروها آنقدر سریع درحال کاهش است که خودروهای دارای موتورهای احتراق داخلی نمی‌توانند با آنها رقابت کنند. او پیش‌بینی می‌کند تا سال 2022 خودروهای برقی ارزان‌تر می‌شوند و با قیمت 22 هزار دلار در دسترس خواهند بود.