شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: خودروسازان خارجی در حالی قصد حضور در ایران را پس از لغو تحریم‌ها دارند که «تجربه رنو»، آینه تمام نمایی را در مقابل آنها قرار داده تا با نگریستن به آن، آینده شان در «جاده‌مخصوص» را به چشم ببینند.


    این روزها که صدای پای خارجی‌ها در خودروسازی ایران به گوش می‌رسد، تجربه حضور هشت ساله رنو و افت و خیز و حواشی که دامان این شرکت فرانسوی را گرفت، به‌نوعی آنها را دچار تردید کرده است. نه اینکه خارجی‌ها برای ورود به بازار ایران مردد باشند؛ بلکه تردید اصلی آنها «فعالیت و شراکت با شرکت‌های خودروساز دولتی» است و این موضوع از تجربه ناخوشایند خودروسازانی مانند رنو، سرچشمه می‌گیرد.

  • گروه خودرو: خودروسازان ایرانی این روزها در شرایطی با افت شدید تولید روبه‌رو هستند که تا چندی دیگر قرار است تسهیلات 25 میلیون تومانی به بازار خودرو ترزیق شود و از همین رو برخی این اتفاق را منجی دومین صنعت بزرگ کشور (برای بالا بردن تیراژ) می‌دانند.


    این در حالی است که بسیاری از کارشناسان معتقدند با توجه به کاهش شدید تقاضا و همچنین محدودیت تسهیلات 25 میلیون تومانی، نمی‌توان به افزایش تولید (از کانال تسهیلات جدید) امیدوار بود. طبق برنامه اعلامی از سوی وزارت صنعت، خودروسازان کشور باید تا پایان سال یک میلیون و 400 هزار دستگاه محصول را به تولید برسانند، با این حال،کارشناسان امیدی به تحقق این هدف نداشته و بر این باورند که تیراژ امسال صنعت خودرو کشور حول و حوش یک میلیون دستگاه خواهد بود.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: شرکت پورشه اعلام کرد به‌دلیل نشتی سوخت در محفظه موتور نزدیک به 60 هزار خودرو را در سراسر جهان فراخوان می‌کند. به گزارش اکونومیک‌تایمز، پورشه که برند لوکس گروه خودروسازی فولکس واگن است، اعلام کرد این فراخوان شامل مدل‌های ماکان اس و ماکان توربو می‌شود. در این خودروها احتمال نشت سوخت به محفظه موتور وجود دارد. شرکت پورشه در بیانیه‌ای اعلام کرد:«این فراخوان یک اقدام کاملا پیشگیرانه است و هیچ گزارشی از تصادف یا جراحت درنتیجه این مشکل داده نشده است. » در مجموع 58 هزار و 881 دستگاه خودرو فراخوان می‌شود که 21‌هزار و 835 دستگاه در آمریکا، 3 هزار و 490 دستگاه در کانادا و 3 هزار و 641 دستگاه در آلمان هستند.
  • گروه اقتصاد بین‌الملل: شرکت فولکس‌واگن اعلام کرد سرمایه‌گذاری 900 میلیون دلاری در کارخانه خود در چاتانوگا واقع در آمریکا را متوقف خواهد کرد. در این کارخانه خودروهای شاسی‌بلند سایز متوسط (کراس اور) تولید می‌شود. به گزارش خبرگزاری رویترز، فولکس‌واگن این برنامه را به همراه ایجاد 2 هزار شغل دیگر در آمریکا، سال گذشته اعلام کرده بود. هدف از این اقدام فولکس‌واگن تقویت فعالیت‌هایش در دومین بازار بزرگ خودرو جهان بود؛ اما ماه گذشته ماجرای تقلب فولکس‌واگن در میزان انتشار گازهای آلاینده فاش شد. این شرکت برای گذراندن تست استاندارد گازهای آلاینده آمریکا نرم‌افزاری را روی خودروهای دیزلی خود نصب کرده است که میزان انتشار گازهای آلاینده را کمتر از حد واقعی نشان می‌دهد.
  • فارس: عضو ناظر شورای رقابت در واکنش به صحبت‌های رئیس این شورا مبنی‌بر خروج بازار خودرو از حالت انحصار، گفت: آقای شیوا نظر شخصی خود را اعلام کرده و از نظر ما بازار خودرو همچنان انحصاری است و فرمول قیمت‌گذاری باید توسط شورا ارائه شود. علی مددی افزود: اظهارنظر شیوا، رئیس شورای رقابت مبنی بر خروج بازار خودرو از حالت انحصاری، یک اظهارنظر شخصی است و نظر اصلی شورای رقابت نیست. وی ادامه داد: در حال حاضر خودروهای وارداتی تنها سهم یک درصدی را در تامین نیاز بازار خودرو کشور دارا هستند و به همین دلیل، بازار خودرو 100 درصد انحصاری است.

  • ایسنا: به تمام تخلفات خودروسازان و واردکنندگان خودرو، تخلف جدیدی به نام نقض قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو اضافه شده است.

    وجود نارضایتی‌ها از عملکرد خودروسازان و واردکنندگان خودرو در کشور در حالی است که یکی از این نارضایتی‌ها مربوط به عملکرد این شرکت‌ها در حوزه خدمات پس از فروش است به‌گونه‌ای که براساس ارزیابی صورت گرفته، اکثریت مردم از پایین بودن کیفیت و بالا بودن هزینه‌های خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو ناراضی هستند. در این زمینه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از بیش از یک میلیون و 200 هزار نفر از مراجعان به شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در طول سال 1393، نظرسنجی کرده که براساس نتایج آن مشتریان از خدمات اصلی ارائه شده از سوی این شرکت‌ها…