گروه خودرو - بر اساس قرارداد پلت فرم مشترک، تولید هفت محصول روی پلت فرم ۹۰اX در سال ۸۲ پیش‌بینی شده بود که با گذشت سه سال از آغاز تولید تندر۹۰، هنوز تولید سایر محصولات آن طبق قرار داد منعقده در کشور آغاز نشده این در حالی است که کندی روند تولید تندر ۹۰ موجب شده تا مذاکرات در این خصوص همچنان مسکوت بماند.

براساس این قرارداد تولید خودروهای B۹۰ (ساندرو)، F۹۰ (ون مسقف)، ون تندر ۹۰ (هفت و پنج نفره)، R۹۰ (خودروی خانوادگی) U۹۰ (مدل وانت) پیش بینی شده بود.

اما ظاهرا اجرای این بند از قرار داد نیازمند آن است که خودروسازان به تیراژ ثابتی در تندر ۹۰ دست پیدا کنند.بر اساس قرار داد مذکور هر کدام از دو شرکت ایران‌خودرو و پارس خودرو باید سه خودروی متفاوت روی پلت‌فرم ۹۰X تولید کنند که برای آغاز تولید، رسیدن به تیراژ ۶۰۰ دستگاه در روز در هر دو شرکت الزامی است ، اما در حال حاضر مشکلات به وجود آمده در تامین قطعات تندر ۹۰ موجب شده تا در اردیبهشت ماه تیراژ تولید این خودرو با کاهش چشمگیری مواجه شود به طوری که بر اساس آمار رسمی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در این ماه ایران خودرو در مجموع ۵۶۵ دستگاه تندر، پارس خودرو نیز هزار و ۷۳۹ دستگاه از این خودرو تولید کرده‌اند که میانگین تولید روزانه این دو شرکت در اردیبهشت ماه به ترتیب ۱۸ و ۵۶ دستگاه در روز بوده است.با توجه به آمار مذکور رسیدن به تیراژ در نظر گرفته شده در قرار داد در مدت زمان کوتاه امکان‌پذیر نمی‌باشد که این امر تاخیر در تولید سایر مدل‌های این خودرو را به همراه خواهد داشت. تاخیر در تولید سایر مدل‌های ۹۰اX با توجه به آنکه در حال حاضر تولید این پلت فرم علاوه بر ایران در چند کشور دیگر نیز به طور همزمان صورت می‌گیرد موجب می‌شود تا بازار صادراتی این محصولات در قرق این کشورها درآید و همان طور که تاخیر در تولید تندر موجب از دست دادن بازارهای صادراتی این خودرو شد، این تاخیر نیز موجب می‌شود تا بازار این خودروها نیز از دست برود.

در حال حاضر تولید B۹۰ (ساندرو) که قرار بود در شرکت پارس خودرو تولید شود در مراکش یکی دیگر از تولیدکنندگان محصولات ۹۰اX آغاز شده که این امر نشان‌دهنده سبقت سایر کشورها از ایران برای تولید محصولات این پلت فرم است.