دنیای اقتصاد - شرق استان تهران: شهرستان پاکدشت به دلیل نزدیک بودن به پایتخت و مهاجرپذیر بودن و قرار داشتن در جاده ترانزیتی امام رضا(ع) جزو شهرستان‌های پرتردد محسوب می‌شود و همواره از لحاظ حمل و نقل با مشکل مواجه بوده است، از این رو تصویب قطار تهران- پاکدشت- شریف‌آباد خوشحال‌کننده‌ترین خبری بود که مردم پاکدشت می‌توانستند آن را از زبان مسوولان بشنوند. علی شیدانه مرید، معاون دفتر حمل و نقل و دبیرخانه شورای‌عالی ترافیک شهرهای کشور در نشست مشاوران این طرح و مسوولان شورای عالی ترافیک کشور در پاکدشت گفت: طول این خط مترو ۳۹ کیلومتر و دارای هفت ایستگاه است. وی با بیان اینکه این خط مترو از ابتدای مسیر تا انتها روی سطح زمین قرار دارد، افزود: این طرح در دومرحله، که مرحله اول از میدان بسیج تهران آغاز می‌شود و تا میدان ۱۵خرداد ادامه دارد و مرحله دوم از ابتدای ورودی شهر پاکدشت آغاز و ایستگاه پایانی آن پشت پلیس راه شریف آباد است، اجرا می‌شود.

شیدانه مرید با اشاره به اینکه اجرای این طرح ۷ سال زمان می‌برد، گفت: برای کل طرح مترو شهرستان پاکدشت ۱۸۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که درصورت تونل دار بودن مسیر ۶۰میلیارد تومان به هزینه آن اضافه می‌شود.

وی افزود: متروپاکدشت -شریف‌آباد به خط یک و دو متروی تهران وصل می‌شود.