رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه توسعه چهاربرابری ناوگان هوایی کشور و دو برابری در بخش فرودگاهی ضروری است، گفت: «تامین ۶۰۰ فروند هواپیما تا ۱۱ سال دیگر الزامی است و با توجه به اینکه متوسط سن ناوگان هوایی ۲۱ سال است باید سالانه ۵۰ فروند هواپیما به کشور وارد شود.» به گزارش «ایسنا»، علیرضا جهانگیریان، معاون وزیر راه و شهرسازی، در نشستی با اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: «تامین سرمایه‌های لازم برای توسعه صنعت هوانوردی بدون کمک و حمایت مجلس شورای اسلامی محقق نمی‌شود.» او با تاکید بر اینکه سند جامع توسعه هوافضای کشور مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی، برنامه پنج ساله و سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ افق‌هایی را برای ما ترسیم کرده است که باید در آن مسیر قدم برداریم، گفت: «برای اینکه به اهداف ترسیمی دست پیدا کنیم به توسعه زیرساخت‌ها، ناوگان هوایی کشور، نیروی انسانی و سیستم مدیریتی صنعت هوانوردی نیاز داریم.» رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: «در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۰۰ میلیون نفر از فرودگاه‌های ما باید جابه‌جا شوند که براساس نرم بین‌المللی ظرفیت فرودگاهی باید بالای ۱۵۰ میلیون نفر باشد. این در شرایطی است که هم اکنون ظرفیت فرودگاه‌های کشور ۸۰ میلیون نفر است.» به گفته جهانگیریان در حال حاضر ۷۰ فرودگاه مسافری در کشور فعال است و هرچند که از نظر تعداد در وضعیت خوبی قرار داریم اما به لحاظ ظرفیت اعزام و پذیرش مسافر در وضعیت مطلوبی قرار نداریم. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: «در توسعه نیروی انسانی نگرانی احساس نمی‌کنیم اما باید گفت بدون توسعه سیستم مدیریتی نمی‌توان به اهداف ترسیمی سند چشم‌انداز دست یابیم هر چند در توسعه زیرساخت‌ها و سخت‌افزاری به پیشرفت‌هایی نائل شویم.»

او ادامه داد: «با وجود تحریم‌های تحمیلی علیه این صنعت همه دست‌اندرکاران صنعت از جمله بخش‌های فرودگاهی، شرکت‌های هواپیمایی و... برای به روز کردن اطلاعات و دانش‌های تخصصی از مسیرهای مستقیم و غیرمستقیم همواره در تلاش هستند و این دانش را به طرق مختلف حفظ و نگهداری می‌کنند.» جهانگیریان خطاب به نمایندگان مجلس یادآور شد: «تامین سرمایه مورد نیاز برای توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی، توسعه ناوگان هوایی کشور و... بدون کمک مجلس شورای اسلامی محقق نمی‌شود و درخواست سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان یک دستگاه حاکمیتی و نظارتی حمایت از این صنعت و تسهیل شرایط جذب سرمایه‌گذاری‌های لازم و بودجه مورد نیاز برای این بخش است.»

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه در بخش هوایی کشور ۲۵۰ فروند هواپیما موجود است؛ اما ۱۰۰ فروند آن به دلیل کمبود قطعه زمین‌گیر است، گفت: «امروزه صنعت حمل‌ونقل هوایی موتور محرک اقتصاد کشورها به شمار می‌رود و به فرودگاه‌های دنیا به عنوان یک بنگاه اقتصادی نگریسته می‌شود زیرا این صنعت در کل دنیا ۵۸ میلیون شغل ایجاد کرده و ۵۰درصد توریسم بین المللی را جابه‌جا می‌کند.» معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سهم حمل‌ونقل هوایی در اقتصاد دنیا ۲ هزار و چهارصد میلیارد دلار است و ۵/۳درصد تولید ناخالص داخلی کل دنیا را شامل می‌شود، افزود: «در شقوق مختلف حمل‌ونقل هوایی دنیا، ۵۰ میلیون تن بار جابه‌جا می‌شود و قسمت عمده‌ای از تجارت جهانی توسط این بخش صورت می‌گیرد.» او در تبیین مزیت‌ها و ویژگی‌های صنعت حمل‌ونقل هوایی به میزان مصرف سوخت این بخش در مقایسه با سایر شقوق حمل‌ونقل پرداخت و ادامه داد: «با پیشرفت‌هایی که در تکنولوژی این صنعت صورت گرفته مصرف سوخت در حمل‌ونقل هوایی پایین‌تر از سایر شقوق حمل‌ونقلی است؛ به همین منظور در نظر گرفتن هر کدام از این مزیت‌ها کافی است تا به این صنعت توجه ویژه‌ای صورت گیرد.»