بازار خودرو در جست‌وجوی ثبات

مرجان شهریاری دبیر گروه خبر طی دو سال گذشته بازار خودروی کشور با تجربیات عجیبی روبه‌رو بود، تحریم خرید از سوی مشتریان به تشویق برخی از نمایندگان مجلس‌، بلاتکلیفی و سردرگمی دولت در قیمت‌گذاری و در نهایت سوء‌استفاده دلالان از آشفتگی بازاری که تا امروز ادامه یافته است. هر‌چند برخی از دست‌اندرکاران خودرو معتقدند که بحران شکل گرفته در بازار طی دو سال گذشته ناشی از قیمت‌گذاری دستوری خودرو توسط شورای رقابت بوده اما به واقع آنچه سردرگمی و بلاتکلیفی در بازار را رقم زده‌، وجود تصمیم‌گیران مختلف در این حوزه است.

مرجان شهریاری دبیر گروه خبر طی دو سال گذشته بازار خودروی کشور با تجربیات عجیبی روبه‌رو بود، تحریم خرید از سوی مشتریان به تشویق برخی از نمایندگان مجلس‌، بلاتکلیفی و سردرگمی دولت در قیمت‌گذاری و در نهایت سوء‌استفاده دلالان از آشفتگی بازاری که تا امروز ادامه یافته است. هر‌چند برخی از دست‌اندرکاران خودرو معتقدند که بحران شکل گرفته در بازار طی دو سال گذشته ناشی از قیمت‌گذاری دستوری خودرو توسط شورای رقابت بوده اما به واقع آنچه سردرگمی و بلاتکلیفی در بازار را رقم زده‌، وجود تصمیم‌گیران مختلف در این حوزه است. به‌طوری‌که دولت از اواخر سال ۹۱ در حالی به شورای رقابت حق قانونی در قیمت گذاری خودرو را داد که خود بعضا به صف منتقدان این شورا پیوست. از سوی دیگر برخی از نمایندگان مجلس که عضو هیات ناظر شورای رقابت بودند و در بدنه این شورا قرار داشتند نیز از جمله منتقدان سرسخت فرمول اولیه قیمت‌گذاری بودند. حال در شرایطی قرار داریم که فرمول دوم قیمت گذاری با حمایت دولت از عملکرد شورای رقابت و همچنین نظارت برخی از مجلسیان عضو شورا به خودروسازان ابلاغ شد.هر چند پیش‌بینی می‌شد که فرمول دوم بازار خودرو را به آرامش و ثبات برساند اما تکرار اتفاقات دو سال گذشته بار دیگر بازار را با سردرگمی و بلاتکلیفی روبه‌رو کرده است. به‌طوری‌که از یکسو دولت خود منتقد نرخ رسمی قیمت‌ها در شورای رقابت شده و وعده تجدید نظر در قیمت‌ها را می‌دهد و از دیگر سو برخی از نمایندگان مجلس بار دیگر مشتریان را تشویق به تحریم خرید خودرو می‌کنند. بر این اساس اگر‌چه مشتریان هم‌اکنون منتقد نرخ‌های اعلامی از سوی شورای رقابت هستند اما با پشت سرگذاشتن اتفاقات ناخوشایند دو سال گذشته بیشتر به دنبال آرامش و ثبات در بازار هستند