دنیای اقتصاد:
چشم جادهها و خیابانهای کشور هرچند هنوز چندان به جمال خودروهای وارداتی جدید روشن نشده، اما با توجه به شمارهگذاری و تحویل تعداد محدودی از آنها، قیمت بازارشان بهتدریج در حال شکلگیری است. رصد اطلاعات موجود در پلتفرمهای مجازی فروش خودرو نشان میدهد پای خودروهای وارداتی تحویلدادهشده، بهتدریج به این سکوها در حال باز شدن است، آن هم با قیمتهایی بالاتر از آنچه برای متقاضیان آب خورده است.
دنیای اقتصاد:
وعده بلندمدت واردات خودروهای اقتصادی در عمل با موفقیت همراه نبود و تحقق نیافت و حالا وزیر صمت در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو، وعده واردات محصولات برقی ارزانقیمت را داده است.
ایسنا:
فروش خودروهای برقی مسافری سال گذشته به ۱۰.۵میلیون نفر در سراسر جهان رسید که نسبت به ۶.۵میلیون سال ۲۰۲۱ افزایش یافته است. این رشد در اروپا پس از چین قوی بوده است. بر اساس دادههای انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) بلومبرگ گزارش میدهد که برای ۱۲ ماه منتهی به ژوئیه ۲۰۲۳، این منطقه شاهد افزایش ۶۲درصدی در فروش خودروهای برقی بوده است، درحالیکه فروش دیزل ۹درصد کاهش یافته است. در آلمان، ثبتنامها در ژوئیه ۲۰۲۳ بهتنهایی نزدیک به ۷۰درصد افزایش یافت و فرانسه و اسپانیا نیز شاهد رشد دورقمی در فروش این خودروها بودند.
ایسنا:
رنو، خودروی برقی شهری جدید ساخت اسلوونی را عرضه میکند. سه منبع آگاه به رویترز گفتند که رنو یک خودروی برقی شهری دیگر را با قیمت مقرونبهصرفه برای واحد الکتریکی جدید خود به نام آمپر معرفی خواهد کرد. این اقدام بخشی از تلاشهای خودروساز فرانسوی برای اطمینان بخشیدن به سرمایهگذاران و پیشبرد فهرست بازار سهام تجارت خودروهای برقی خود است که به دلیل تقاضای ضعیف برای خودروهای برقی و افزایش رقابت چینی پیچیده شده است. این منابع مطلع اعلام کردند که انتظار میرود این خودرو با برند رنو که از نسخه هاچبک R۵ رنو کوچکتر خواهد بود، در کارخانه نوو مستو این شرکت در اسلوونی تولید شود. آمپر قصد دارد ۶ مدل خودروی الکتریکی را تا سال ۲۰۳۰ وارد بازار کند. یکی از منابع گفت که مدل جدید قرار است در سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. آمپر ۶۰۰هزار خودروی الکتریکی تولیدشده در سال ۲۰۲۶ و یکمیلیون خودرو در سال ۲۰۳۱ را هدف قرار داده است. رنو که در اوایل دهه ۲۰۱۰ همراه متحد دیرینه خود، نیسان، پیشتاز بازار خودروهای الکتریکی نسل اول بود، اخیرا با افزایش رقابت جهانی برای خودروهای سبزتر، از شرکتهایی مانند تسلا و سازندگان آسیایی عقب افتاده است.
دنیای اقتصاد:
پلاستار، خودروساز سوئدی-چینی، اعلام کرده که در مدل جدیدش از باتریهایی استفاده میکند که بسیار سریعتر از باتریهای کنونی شارژ میشوند. در این فناوری که توسط یک شرکت اسرائیلی به نام «استور دات» ساخته شده، باتری میتواند در پنج دقیقه به اندازه ۱۰۰مایل (۱۶۰کیلومتر) حرکت شارژ شود. به گزارش BBC، استور دات در ساخت این باتریها از فناوریهای پیچیده و گران استفاده نکرده است و میگوید آزمایشها نشان داده شارژ باتریها تنها در ده دقیقه از دهدرصد به هشتاددرصد میرسد. پلاستار با سرمایهگذاری در این شرکت قصد دارد از باتریهای استور دات در مدل ۵ استفاده کند که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید.
فارس:
معاون حملونقل وزیر صمت با بیان اینکه عرضه بعدی ایرانخودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاهشدن صف نوبتدهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبتنامکننده است، گفت: هر دو خودروساز محصولاتشان را تا پایان ۱۴۰۳در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبتدهی کردهاند.
ایسنا: مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با انتقاد از اقدام برخی از رانندگان برای استفاده از قطعات اجارهای برای اخذ معاینه فنی خودروهایشان، گفت: این کار به منزله دور زدن قانون نیست؛ بلکه بازی کردن با جان خود و سرنشینان و سایر شهروندان و همچنین خسارت مالی است.
دنیای اقتصاد:
براساس اعلام شورای رقابت قیمت ۴ خودروی مونتاژی با تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان خودروی جدید در جلسه ۶۱۹ شورای رقابت به رای گذاشته شد و مورد تصویب قرار گرفت. مطابق اعلام این شورا قیمت فروش محاسباتی درب کارخانه خودروی X۳۳ کراس CVT محصول مدیرانخودرو ۷۸۵میلیون تومان، و X۳۳ کراس MT این شرکت ۶۸۵میلیون تومان خواهد بود. همچنین قیمت درب کارخانه دو محصول کرمانموتور هم اعلام شده است. بر این اساس بهای KMC A۵ یکمیلیارد و ۵۷میلیون و ۶۵۰هزار تومان و قیمت KMC X۵ یکمیلیارد و ۱۳۶ میلیون و ۲۴۳ هزار تومان خواهد بود. البته این قیمتها پایه بوده و هزینههای جانبی به آن اضافه میشود.