خودروهای برقی

دنیای اقتصاد: اضافه شدن خودروهای برقی به ناوگان ملی دولت‌های غربی، ۱۰میلیارد دلار ضرر در درآمد حاصل از عوارض سوخت برای آنها به همراه داشته است. به گزارش ایسنا، دولت‌های غربی سال‌هاست بازار خودروهای برقی را توسعه می‌دهند و در این کار، تا حدی موفقیت کسب کرده‌اند؛ اما اکنون باید با درآمدهای از‌دست‌رفته عوارض سوخت حاصل از فروش خودروهای بنزینی کنار بیایند و هیچ گزینه دیگری جز آسیب رساندن به بازارهای خودروهای برقی خود ندارند.

دنیای اقتصاد: در فوریه ۲۰۲۱، فورد اعلام کرد قصد دارد از سال ۲۰۳۰ فقط خودروهای سواری برقی را در اروپا به فروش برساند؛ این در شرایطی است که حالا فورد از عرضه تمام‌الکتریکی در اروپا در سال۲۰۳۰عقب‌نشینی کرده است. اینکه چرا فورد از عرضه خودروهای تمام‌الکتریکی در اروپا عقب‌نشینی کرده به کاهش تقاضای این نوع خودروها برمی‌گردد. ظاهرا کاهش تقاضای خودروهای برقی شرکت را مجبور به تجدید‌نظر در برنامه اولیه خود کرده است. بنابراین طبق استراتژی تعریف‌شده در این شرکت، در صورت تقاضای کافی برای خودروهای احتراقی،…

دنیای اقتصاد: با افزایش سریع قیمت بنزین در سراسر جهان، جای تعجب نیست که وسایل نقلیه الکتریکی در حال محبوب‌ شدن هستند. با وجود اینکه تسلا، به عنوان شناخته‌شده‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان، در ایالات‌متحده مستقر است اما بیشترین تعداد فروش خودروهای برقی در واقع در چین اتفاق افتاده است. چین آگاه است که سهم عمده‌ای در آلودگی جهانی دارد و اقداماتی را برای کاهش آلودگی انجام داده است. بنابراین، چین سخت کار می‌کند تا مردم را به خرید خودروهای برقی به جای استفاده از وسایل نقلیه گازسوز تشویق…

دنیای اقتصاد-حمید ملازاده: داده‌های منتشره توسط شرکت‌های انرژی جهان حاکی از کاهش رشد تقاضای بنزین در سال‌۲۰۲۴ به دلیل افزایش پذیرش خودروهای الکتریکی در بازارهای بزرگ مانند چین و ایالات‌متحده است. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که به دلیل بهبود وضعیت اقتصادی در دنیا در دوران پسا کرونا، تقاضای بنزین رشد متوسطی داشته‌باشد، اما با نرخ پایین‌تری نسبت به سال‌های گذشته. این تغییر محسوس، حاشیه سود پالایشگاهی را به‌ویژه در مناطقی که به‌شدت به مصرف بنزین وابسته هستند مانند آمریکا و اروپا، تحت‌تاثیر قرار خواهد داد.

دنیای اقتصاد: با ورود سه خودروی برقی به کشور، طلسم حضور برقی‌ها رسما شکسته شد. حال باید دید سیاستگذار خودرو همان‌طور که واردکنندگان را مجاب به وارد کردن این نوع خودروها کرده، بخش تقاضا را نیز می‌تواند به خرید برقی‌ها راضی کند یا خیر. آنچه مشخص است نبود زیرساخت و ایستگاه‌های شارژ، ثبت‌نام‌کنندگان در سامانه یکپارچه را نسبت به خرید برقی‌ها دچار تردید کرده است. از سوی دیگر متقاضیان خودروهای برقی در بخش عمومی همچون تاکسی نیز به‌دلیل قیمت بالا و عدم تخصیص یارانه دولتی انگیزه‌ای برای خرید ندارند.

دنیای اقتصاد: فروش خودروهای ولوو در آوریل به دلیل تقاضای بسیار برای خودروهای برقی افزایش یافت. به گزارش ایسنا به نقل از رویترز، این گروه خودروسازی مستقر در سوئد اعلام کرد، فروش ولوو در ماه آوریل نسبت به سال گذشته ۲۷درصد افزایش یافته و به ۶۵هزار و ۸۳۸ دستگاه رسیده است که این رشد به دلیل افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی بوده است. ولوو کارز که اکثریت آن متعلق به هلدینگ جیلی چین است، در بیانیه‌ای اعلام کرد که فروش خودروهای تمام‌برقی ۹۴درصد افزایش داشته و ۲۶درصد از کل فروش جهانی را در…

دنیای‌اقتصاد: خودروسازان چینی در حال ساخت نسل جدیدی از خودروهای برقی بزرگ‌تر، از نظر فناوری پیشرفته و رقابتی هستند که با افزایش صادرات در سراسر جهان، تهدیدی است که از رقبای جهانی خود جلوتر خواهند بود.به گزارش «ایسنا» به نقل از رویترز، ده‌ها شرکت خودروسازی فعال در چین قصد دارند امسال ۷۱مدل خودروی برقی باتری‌‌‌دار جدید را به فروش برسانند. بسیاری از مدل‌‌‌های جدید کاپوت‌‌‌های بلندتر، ظاهری جذاب و فضای ذخیره‌سازی بیشتر دارند. خودروها تایرهای بزرگ‌تری دارند که ترمز را بهبود می‌‌‌بخشد؛ صندلی‌‌‌ها…

دنیای اقتصاد: ماه مارس گذشته دونالد ترامپ در سخنانی آتشین به‌شدت از خودروهای برقی انتقاد کرد و مدعی شد این خودروها نه ‌‌تنها گران هستند، بلکه مسافت زیادی راه نمی‌‌روند.به نظر می‌رسد بسیاری از خریداران خودرو با سخنان ترامپ موافق هستند. در آمریکا آمار تحویل این خودروها چند ماه بدون تغییر ‌‌مانده است. در اروپا هم این آمار چندان امیدبخش نیست. اواخر ماه آوریل شرکت تسلا که به‌‌ عنوان یک نقش‌‌آفرین عمده در حوزه خودروهای برقی شناخته می‌شود، از کاهش فروش و درآمدهای خود خبر داد.

دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: نمایشگاه امسال خودروی پکن یادآور روزهای باشکوه نمایشگاه‌های خودروی بین‌المللی است. در رویداد امسال، طیف وسیعی از خودروهای مقرون‌به‌‌صرفه تا کانسپت‌های تحقق‌ناپذیر و ابرخودروهای با عملکرد بالا به ‌نمایش ‌درآمده است. همچنین صدها برند محلی چینی در کنار برندهای مطرح جهانی که هریک برای دریافت بیشترین میزان سفارش خودرو و کسب بیشترین سود تلاش می‌کنند، در یک فضای متراکم با هم رقابت دارند.

دنیای اقتصاد: بی‌وای‌دی چین اثرات جنگ قیمت را با درآمدهای ضعیف‌تر سه ماه اول نشان می‌داد.تولیدکننده خودروهای برقی چینی روز دوشنبه (۲۹ آوریل) ضعیف‌ترین رشد سود سه‌ماهه خود از سال ۲۰۲۲ را به ثبت رساند، در‌حالی‌که رشد درآمد این شرکت به پایین‌ترین سطح نزدیک به چهار سال گذشته کاهش یافت. این اتفاق تحت‌تاثیر کاهش تقاضای خودروهای برقی و جنگ قیمتی در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان رخ داده است.

دنیای‌اقتصاد: واردات و تولید خودروهای برقی در ایران، همچنان با مخالفت‌ها و حمایت‌ها و نظرات مثبت و منفی از سوی کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو روبه‌روست. هر چند توسعه این نوع خودروها با توجه به گستردگی آن در دیگر کشورها، ضرورتی است گریزناپذیر، اما نبود زیرساخت‌های استفاده از برقی‌ها، برخی از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو را در صف منتقدان واردات و تولید برقی‌ها در ایران قرار داده است.

دنیای اقتصاد: مخالفان خودروهای برقی همواره قیمت بالای تعویض باتری را دلیلی برای دوری از وسایل نقلیه برقی عنوان می‌کنند، اما مطالعه اخیر و داده‌های گردآوری‌شده نشان می‌دهد که نباید چندان نگران این موضوع بود. داده‌ها نشان می‌دهد به طور متوسط تنها ۱.۵درصد از خودروهای هیبریدی پلاگین به دلیل خرابی بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۳ به تعویض باتری نیاز داشته‌اند و این تعداد بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۳ به تنها یک‌درصد کاهش یافته است. ویژگی‌هایی از جمله مدیریت حرارتی و سیستم‌های خنک‌کننده، عمر باتری را طولانی‌تر…

اقتصادنیوز: کیا یکی دیگر از کمپانی های خودروسازی است که یک محصول تمام برقی پیشرفته را امسال به بازار عرضه خواهد کرد.

دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: خودروسازان غربی که قبلا برای دستیابی به سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی ضربه دیده بودند امروز با خصم رعب‌آورتری مواجه هستند. چین و سرمایه‌گذاری تهاجمی آن در این بخش خواب را از چشمان آنها ربوده است.

دنیای اقتصاد: مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت، معدن و تجارت از واردات ۸ تا ۱۰هزار خودروی برقی به کشور طی ۳ ماه آینده خبر داد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسن کریمی سنجری، مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مصاحبه با رادیو گفت: در حال حاضر ۲۵۰۰ خودرو و تاکسی برقی از گمرک ترخیص شده و در سه ماه آینده ۸ تا ۱۰هزار خودروهای برقی که بخشی از آنها در حال حمل و ترخیص است در معرض واگذاری قرار می‌گیرد. وی گفت: مجموع خودروهای سواری برقی که تا سه ماه آینده به بازار عرضه می‌شود بین ۸ تا ۱۰هزار خودرو است که…

دنیای‌اقتصاد: مروری بر آخرین اخبار مربوط به واردات خودروهای برقی و هیبریدی، بیانگر عدم‌تحقق وعده‌های دولتی در این زمینه است.

اردیبهشت‌ماه نخستین مرحله عرضه خودروهای برقی خواهد بود. این در شرایطی است که برخلاف خودروهای وارداتی بنزین‌سوز، برقی‌ها با شرایط سهل‌تری وارد کشور خواهند شد. «دنیای‌اقتصاد» از جزئیات دور نخست فروش خودروهای برقی گزارش می‌دهد.

دنیای اقتصاد: با اعلام معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، عرضه خودروهای برقی از اردیبهشت امسال کلید خواهد خورد؛ این در حالی است که طبق آمارهای غیررسمی، تا به امروز حدود دوهزار دستگاه از این مدل خودروها وارد کشور شده است. آن‌طور که مهدی ضیغمی اعلام کرده، در کنار سامانه عرضه خودروهای وارداتی، سامانه‌ای مجزا برای فروش خودروهای برقی وارداتی در نظر گرفته شده است. رئیس سازمان توسعه تجارت، این را هم گفته که «به‌زودی عرضه خودروهای وارداتی جدید در سامانه آغاز می‌شود و قرار است فرآیند خرید این خودروها از…

دنیای اقتصاد: فولکس‌واگن اعلام کرد که قصد دارد ۲.۵میلیارد یورو (۲.۶۸میلیارد دلار) در چین برای توسعه مرکز تولید و نوآوری خود در شهر هفئی در استان آن هویی سرمایه‌گذاری کند.به گزارش ایسنا، این سرمایه‌گذاری همچنین برای تسریع تولید دو خودروی الکتریکی هوشمند با برند فولکس‌واگن که در حال حاضر در حال توسعه مشترک با سازنده چینی اکسپنگ هستند، استفاده خواهد شد.رالف براندشتاتر، رئیس و مدیرعامل گروه فولکس واگن چین، گفت که این شهر به ارائه فناوری‌ها به بازار حدود ۳۰درصد سریع‌تر کمک می‌کند، زیرا این خودروساز…

ایسنا: فروش بی‌ام‌و در سه ماه اول با رسیدن این خودروساز به نقطه‌عطف الکتریکی اندکی افزایش یافت. خودروساز آلمانی بی‌ام‌و از افزایش جزئی در فروش سه ماه اول خود خبر داد که بخشی از آن ناشی از تقاضا برای خودروهای الکتریکی بود. طبق بیانیه این شرکت، بی‌ام‌و در سه ماه اول ۵۹۴هزار و ۶۷۱ دستگاه خودرو تحویل داده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱.۱درصد رشد داشته است. فروش خودروهای برقی در سه ماه اول سال به ۸۲هزار و ۷۰۰ دستگاه رسید که نشان‌دهنده افزایش ۲۷.۹درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. بی‌ام‌و در ماه…

ایسنا: تولیدکننده خودروهای برقی لوسید برآوردهای تحویل سه ماه اول را پشت سر گذاشت. شرکت خودروسازی لوسید گزارش داد که تحویل سه ماه اول، بالاتر از انتظارات بازار بود، زیرا کاهش قیمت‌ها به افزایش تقاضا برای سدان‌های برقی لوکس کمک کرد. بر اساس نظرسنجی، این شرکت در سه ماه اول، ۱۹۶۷ وسیله نقلیه تحویل داده است، در‌حالی‌که برآوردها ۱۷۴۵ دستگاه بوده است. بر اساس گزارش رویترز، تحویل خوش‌بینانه لوسید نشان می‌دهد که تقاضا برای خودروهای آن پس از اینکه استارت‌آپ خودروهای الکتریکی قیمت سدان‌های پرچم‌دار ایر…

سال ۱۴۰۲ که قرار بود سال اوج‌گیری واردات خودرو به کشور (پس از لغو ممنوعیت پنج‌ساله) باشد، تبدیل به ضعیف‌ترین دوره واردات شد تا یکی از پروژه‌های بزرگ سیاستگذار خودرو تقریبا ناکام بماند.واردات خودرو در خرداد ۹۷ و پس از آنکه دولت آمریکا توافق هسته‌ای و برجام را نقض کرد و تحریم‌هایی سنگین علیه ایران در نظر گرفت، با تصمیم شورای هماهنگی سران قوا و به منظور مدیریت منابع ارزی، ممنوع شد.ورود خودرو به کشور پیش‌تر نیز حدفاصل سال‌های ۷۳ تا ۸۳ تقریبا متوقف بود، اما از سال ۸۴ تا ۹۷ واردات به‌نوعی از سر…

دنیای اقتصاد-پیمان قناعتی‌فرد: هم‌‌‌‌‌زمان با روی‌‌‌‌‌آوردن خریداران به سمت خــودروهــــای الکتریکی، غول‌های نفتی چین با شتاب ‌درصدد تطبیق با شرایط جدید هستند. در شرایطی که انتظار می‌رود فروش خودروهای برقی، ۴۰‌درصد از مجموع ۲۳‌میلیون خودرو فروخته شده در سال‌جاری را تشکیل دهند، پیش‌بینی می‌شود تقاضای چین برای تامین سوخت وسایل‌‌‌‌‌نقلیه (به‌‌‌‌‌ویژه بنزین)، تا سال‌۲۰۲۵ به اوج خود برسد. به گزارش رویترز، شرکت‌های نفتی دولتی در چین، آینده را دیده و متوجه شده‌اند که باید به‌سرعت به سمت تولید و بهره‌‌‌‌‌برداری بیشتر از انرژی‌های…

به گزارش وال‌استریت ژورنال، افزایش استفاده از خودروهای برقی، بازار جهانی خودرو را به دو نیم تقسیم کرده است: یکی بازاری که از خودروهای ساخت چین استقبال می‌کند و دیگری بازاری که از آنها دوری می‌کند.

اگر همین فردا جهان از منابع نفتی خالی شود، دیگر خبری از سوخت جت، بنزین یا گازوئیل نخواهد بود و خودروهای دارای موتور احتراق داخلی، اتوبوس‌‌‌‌‌ها و کامیون‌‌‌‌‌ها برای تامین سوخت سرگردان می‌شوند. هواپیماها زمینگیر می‌شوند، حرکت قطارهای باری و مسافری گازوئیل‌‌‌‌‌سوز متوقف می‌شود و مردم نمی‌توانند سرکار بروند. دانش‌‌‌‌‌آموزان نمی‌توانند به مدرسه بروند و صنعت کشتیرانی در بخش حمل‌بار و مسافر از بین می‌رود.

دنیای اقتصاد: تولید خودروهای الکتریکی نسل بعدی تا سال ۲۰۲۷ ارزان‌تر از خودروهای بنزینی خواهد بود.به گزارش ایسنا، پیش‌بینی می‌شود هزینه تولید خودروهای برقی کاهش یابد، در‌حالی‌که انتظار می‌رود هزینه تولید خودروهای بنزینی به دلیل متغیرهایی مانند افزایش قیمت نفت بالا رود. این تغییر در ساختار هزینه ممکن است منجر به افزایش پذیرش خودروهای الکتریکی و کاهش تولید خودروهای سنتی گازسوز شود.

دنیای اقتصاد: کاهش تقاضای خودروهای برقی موضوعی است که این روزها بسیار مورد توجه خودروسازان و کاربران است و مواردی مانند افزایش قیمت در مقایسه با خودروهای گازسوز و هزینه مالی بالاتر و کمبود زیرساخت شارژ می‌تواند به عنوان موانع رشد خودروهای برقی در بسیاری از مناطق از جمله ایالات ‌متحده مطرح باشد.

بهمن نیوز:مدیرعامل گروه بهمن گفت: برقی کردن خودروها به ویژه در سیستم حمل و نقل عمومی یک انتخاب نیست بلکه ضرورت است. دومین همایش انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو، تحت عنوان «همایش خدمات پس از فروش خودروهای برقی» در محل شرکت «بهمن موتور» برگزار شد.

ایسنا: مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت از آغاز تردد تاکسی‌های برقی در آینده نزدیک، در پی دریافت پلاک مختص خودروهای تاکسی (ت) خبر داد. حسن کریمی‌سنجری در گفت‌وگویی اظهار کرد: یک ایستگاه شارژ خودروهای برقی در مرکز شهر (جنب تاکسیرانی میدان انقلاب)، به لحاظ ذخیره برق، مجهز است و دارای برق است. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: خودروهای برقی که اخیرا در همین محل رونمایی شدند، به‌زودی پلاک «ت» خود را دریافت می‌کنند و در اختیار سازمان تاکسیرانی قرار خواهند گرفت و آماده تردد در سطح…

دنیای‌اقتصاد: مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: از آنجا که چین خودروهای برقی را با کیفیت مطلوب و قیمت‌های رقابتی تولید کرده، بیشتر خودروهای برقی که به ایران وارد می‌شود محصول این کشور است، اما واردات از کشورهای اروپایی هم صورت می‌گیرد.