اختصاص ۳۰درصد بودجه شهرداری تبریز به طرح قطار شهری
وی اظهار کرد: ۳۰درصد بودجه مصوب سال‌جاری برای اجرای پروژه مترو تبریز پیش‌بینی شده است، ولی با توجه به تسریع در اجرای این پروژه و با لحاظ ردیف تملکی مسیر خط ۲ مصمم هستیم تخصیص اعتباری، بیشتر از میزان پیش‌بینی شده باشد. هوشیار با بیان اینکه دستگاه حفاری «تی‌بی‌ام غربی» طبق برنامه‌‌‌ریزی‌‌‌های انجام‌شده، آذر سال‌جاری از مسیر خط ۲ خارج می‌شود، ادامه داد: اکنون این دستگاه به سطح زیرین خیابان تربیت رسیده است که بر اساس زمان آغاز حفاری، یک عملکرد بی‌نظیر در حوزه مترو محسوب می‌شود. شهردار تبریز تصریح کرد: تقویت توان عملیاتی شهرداری تبریز برای اجرای طرح کلان قطار شهری، منجر به اجرای همزمان حفاری و احداث ایستگاه‌‌‌های خط ۲ مترو تبریز از ایستگاه اول قراملک شده است و پیش‌بینی ما این است که بودجه مصوب امسال در ردیف پروژه عمرانی مترو محقق شود.
هوشیار ادامه داد: تحقق هدف بهره‌‌‌برداری از خط ۲ مترو تبریز تا میدان فهمیده نیازمند تخصیص و تزریق ۲۵هزار میلیارد تومان است. خط دوم متروی تبریز به طول حدود ۲۲.۴ کیلومتر، اکنون طولانی‌‌‌ترین مسیر از شبکه ریلی کلان‌شهر تبریز است. این خط، شامل ۲۰ ایستگاه است که از محدوده زمین‌‌‌های قراملک تبریز (کارخانه کود آلی) شروع شده، از طریق خیابان وحدت و میدان قراملک (اولین ایستگاه) و پس از عبور از زیر خیابان آخونی، خیابان قدس، در ایستگاه میدان کهن (محققی) دارای ایستگاه تبادلی با خط یک بوده و از طریق میدان دانشسرا، وارد خیابان عباسی شده و ضمن عبور از میدان شهید فهمیده باغمیشه به سمت شهرک نصر، مرزداران، دانشگاه آزاد، نمایشگاه بین‌المللی و نهایتا در میدان بسیج خاتمه می‌‌‌یابد. در طرح توسعه این خط، گذر از منطقه خاوران و اتصال به ایستگاه راه‌‌‌آهن تبریز- میانه در نظر گرفته شده است.
