گروه صنعت‌ومعدن- اگرچه حدود ۱۰ ماه از تصویب مصوبه کارگروه حمایت از تولید صنعت ریلی کشور‌ می‌گذرد‌، اما... هنوز این مصوبه جهت اجرا ابلاغ نشده است. این در شرایطی است که صنایع ریلی کشور با کمتر از ۴۰ درصد ظرفیت تولید خود کار می‌کنند.به گزارش خبرنگار ما، «غلامرضا رزازی» رییس هیات مدیره انجمن صنایع ریلی ایران، با بیان این مطلب گفت: هیچ دلیل مشخصی برای عدم ابلاغ این مصوبه اعلام نشده است و از اردیبهشت ماه امسال تاکنون گفته می شود که در دستور کار است و به زودی ابلاغ خواهد شد. وی مهم‌ترین محورهای این مصوبه را منع شرکت‌های دولتی برای واردات واگن، ارائه تسهیلات به صنعت ریلی با نرخ چهار درصد و بازپرداخت ۱۰ ساله، اطمینان از دریافت پول برای تولیدکنندگان داخلی(انجام ساز و کار گشایش ال.سی ریالی یا ارزی)، اصلاح تعرفه واردات واگن و لکوموتیو و تجهیزات این صنعت، تشکیل کمیته برنامه‌ریزی برای تامین ناوگان حمل و نقل ریلی کشور، ایجاد خط اعتباری برای خریداران واگن و سایر موارد اعلام کرد. «رزازی» ابلاغ این مصوبه را منجر به ایجاد تحول در صنعت ریلی کشور دانست و اظهار کرد: متاسفانه صنعت ریلی نسبت به سایر بخش‌های حمل و نقل با کم لطفی مواجه است. عضو هیات‌مدیره شرکت واگن پارس تاکید کرد: چنانچه تبعیض موجود بین ریل و جاده برداشته شود، شاهد انگیزه خودجوش برای توسعه صنعت ریلی و توجیه اقتصادی برای سرمایه‌گذاری در حمل و نقل ریلی خواهیم بود. وی در ادامه بیان کرد: هم اکنون کمتر از ۴۰ درصد ظرفیت اسمی کارخانجات صنعت ریلی کشور (سازندگان واگن و لکوموتیو) فعال است.