گروه خودرو - شورای سیاست‌گذاری خودرو پس از سه ماه تاخیر، چهارشنبه گذشته با حضور وزیر صنایع و معادن برگزار شد.

مهم‌ترین سرفصل این جلسه مصالحه با نماینده راهور در زمینه شماره‌گذاری خودروهای پلاک ۹۰ و خودروهای تجاری بود که عدم حضور نماینده راهور منجر به آن شد که در این خصوص نتیجه ای حاصل نشود. محمدرضا نجفی منش دبیر انجمن قطعه سازان ضمن اعلام این خبر، در پاسخ به این پرسش خبرنگار ما که از وی پرسید آیا مسائل به وجود آمده با راهور ناجا تنها به خودروهای پلاک ۹۰ مختص می‌شود، اظهار داشت: علاوه بر پلاک ۹۰ هم‌اکنون خودروهای تجاری بیشترین مشکل را در شماره گذاری دارند که در این جلسه مقرر شد تا وزارت صنایع مشکل شماره‌گذاری خودروهای تجاری را برطرف کند.نجفی‌منش در خصوص دیگر موضوعات مطرح شده در جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو عنوان کرد: در این جلسه همچنین عملکرد خودروسازان در اجرای آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودرو نیز بررسی شد که عملکرد خدمات پس از فروش در خودروهای سواری مثبت اعلام شد، اما اعضای شورا در بخش خودروهای سنگین اقدامات صورت گرفته را کافی ندانستند به همین دلیل مقرر شد تا کارگروه ویژه ای در خصوص ارزیابی نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودروهای سنگین تشکیل شود. به گفته نجفی منش، در بررسی‌های صورت گرفته مشخص شد که در مجموع ۶۴ نمایندگی خدمات پس از فروش در کشور دارای رتبه چهار هستند که این نمایندگی‌ها در صورت عدم ارتقا از فروردین ماه سال آینده از شبکه خدمات خودروسازان حذف خواهند شد. دبیر انجمن قطعه سازان همچنین از اجباری شدن استاندارد قطعات از سال ۹۰ در جلسه شورای سیاست گذاری خبر داد و گفت: براساس یکی دیگر از تصمیمات مقرر شد تا از سال آینده استاندارد اجباری برای قطعات داخلی و وارداتی اعمال شود که براین اساس قطعات پیش از ورود به کشور باید به تایید موسسه استاندارد برسند.نجفی منش در ادامه عنوان کرد که وزیر صنایع از خودروسازان خواست تا حتی‌المکان از قطعات ساخت داخل در تولید خودرو استفاده کنند تا به این طریق رقم وارداتی قطعه کاهش یابد.