ماجرای گم شدن دکل نفتی چه بود؟

در حالی که از مدت‌ها قبل صحبت از گم شدن یکی از دکل‌های نفتی خریداری شده در دولت گذشته شده بود، حالا وزیر نفت دولت یازدهم هم این مسئله را تایید کرده، اما سوالی که به میان می‌آید این است که ماجرای گم شدن این دکل نفتی چه بوده است؟

پس از آنکه صحبت از گم شدن دکل نفتی به میان آمد، مسئله چگونگی گم شدن آن نیز با اما و اگرهای فراوانی روبرو بود. اینکه چگونه یک دکل نفتی به راحتی گم شده است، جای سوال داشت اما مسئله به همین سادگی نبود. به گزارش اقتصادنیوز، اصل داستان این بود که یکی از مهم‌ترین شرکت‌های زیرمجموعه صندوق بازنشستگی صنعت نفت که بخشی از احداث تاسیسات فراساحل نفت و گاز ایران را به عهده دارد چندی پیش اقدام به سفارش‌گذاری برای خرید یک دکل حفاری دریایی از یک شرکت خارجی کرده بود. آن‌طور که گزارش‌ها نشان می‌دهد، بر اساس قراردادی که این شرکت منعقد کرده بود، قرار بود ۲۰ درصد از بهای ۸۷ میلیون دلاری این دکل حفاری به عنوان پیش پرداخت در اختیار شرکت خارجی قرار بگیرد و ۸۰ درصد باقیمانده نیز پس از تحویل دکل به این شرکت پرداخت شود. با وجود این، طرف ایرانی بر خلاف مفاد قرارداد کل بهای دکل را به تدریج پرداخت کرده و حالا مشخص شده که این دکل حفاری اصلا تحویل ایران نشده است. تاخیر در تحویل گرفتن این دکل نفتی در حالی یک ساله شده که برخی معتقدند که هنوز مشخص نیست این دکل اساسا وجود خارجی داشته یا خیر. اهمیت دریافت دکل از آن جایی است که شرکت ایرانی یاد شده هیچ تضمینی بابت تحویل دکل از فروشنده ترکیه‌ای نگرفته‌ است. ماجرای این دکل ۸۷ میلیون دلاری که در دولت گذشته گم شده حالا از سوی وزیر نفت دولت یازدهم تایید شده است. بیژن زنگنه در این راستا عنوان کرده است که این مسئله صحت دارد و وزارت نفت به صورت ویژه، این مسئله را پیگیری می‌کند. زنگنه پیش از این نیز بارها تاکید کرده بود که وزارت نفت دنبال دکل خارجی نیست و از تولید داخل استقبال می‌کند. با این حال، به نظر می‌رسد که تحویل نگرفتن دکل خریداری شده از ترکیه حالا برای وی دردسرساز شده،چرا که بودجه ۸۷ میلیون دلاری برای آن در دولت گذشته صرف شده و حالا پای دولت یازدهم را به میان کشیده است.