از آنجا که اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات‌متحده (NHTSA) و خودروسازان امکان بررسی میلیون‌ها دستگاه وسیله نقلیه مجهز به کیسه‌های هوای تاکاتا را ندارند، همچنان خودروهایی با این سامانه ایمنی تولید می‌شوند. دایملر و فراری جزو خودروسازانی هستند که همچنان محصولاتشان را با کیسه‌های هوای تاکاتا عرضه می‌کنند؛ به‌طوری‌که یکی از مقامات سنا مدعی شده این کار با اجازه مستقیم NHTSA صورت می‌گیرد. NHTSA عقیده دارد که این کیسه‌های هوا تا زمان قرار نگرفتن در مجاورت رطوبت مشکلی نخواهند داشت در حال حاضرمدل ۲۰۱۶ از خودروی مرسدس بنز Sprinter و مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ مرسدس بنز کلاس E به همراه خودروهایی همچون فراری FF، Californiat، ۴۸۸ GTB / ۴۸۸ Spider، F۱۲ / F۱۴ tdf و GTC۴ Lusso مدل‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ با کیسه‌های هوای تاکاتا ساخته و روانه بازار می‌شوند. در این صورت این خودروها تا پایان سال ۲۰۱۸ در فهرست فراخوان قرار می‌گیرند و باید بازهم جهت تعویض کیسه‌های هوا به نمایندگی‌ها ارجاع داده شوند. تویوتا، فیات کرایسلر و فولکس واگن نیز جزو خودروسازانی هستند که همچنان از این کیسه‌های هوا استفاده می‌کنند. جالب اینجاست که هنگام فروش به مشتری اعلام می‌کنند که خودرویشان در آینده در فهرست فراخوان قرار خواهد گرفت.