به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، پیرو دعوت رسمی وزارت توسعه دیجیتال و حمل‌‌‌ونقل جمهوری آذربایجان شهریار افندی‌‌‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی در کنفرانس بین‌المللی شاهراه حمل‌ونقل سازمان همکاری شانگهای که به‌صورت مجازی به میزبانی جمهوری آذربایجان با حضور کشورهای عضو این سازمان و شرکای آن و سازمان‌های منطقه‌‌‌ای و بین‌المللی، روز جمعه دوم دی‌‌‌ماه سال‌جاری مطابق با ۲۳ دسامبر ۲۰۲۲ در باکو برگزار شد، به‌صورت مجازی شرکت و ضمن ارائه گزارشی از آخرین وضعیت و اقدامات کشور در توسعه ترانزیت، بر موضع مشارکت‌جویانه و فعالانه کشور در توسعه ترانزیت در چارچوب اقدامات سازمان همکاری شانگهای و نقش کلیدی ترانزیت از ایران در زنجیره تامین منطقه‌‌‌ای و جهانی تاکید کرد. افندی‌‌‌زاده در این کنفرانس بین‌المللی که با عنوان «شاهراه حمل‌ونقل اعضای سازمان همکاری شانگهای؛ کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی مبنای توسعه متقابل و مشترک» با شرکت نمایندگان ارشد کشورهای آذربایجان، روسیه، چین، ترکیه، ازبکستان، قزاقستان، تاجیکستان، بلاروس و پاکستان و نهادهای منطقه‌‌‌ای و بین‌المللی: سازمان ملل متحد ( اسکاپ)، کریدور اروپا-قفقاز-آسیا (تراسیکا)، سازمان همکاری اقتصادی (اکو)، سازمان همکاری کشورهای دریای سیاه (بیسک) و سازمان کشورهای ترک، به میزبانی باکو برگزار شد، در سخنرانی خود ضمن اشاره به ظرفیت‌‌‌های قابل‌توجه ترانزیتی ایجاد شده در سازمان همکاری شانگهای به واسطه الحاق رسمی جمهوری اسلامی ایران به این سازمان در ماه‌‌‌های اخیر، بر ضرورت تعریف و اجرای برنامه‌‌‌ها و اقدامات مشترک اعضا در چارچوب تقویت کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی بر مبنای توسعه متقابل و مشترک که شعار این کنفرانس است، تاکید کرد.

وی با مروری بر ظرفیت‌‌‌ها و امکانات ترانزیتی کشور و طرح تحول زیرساخت‌‌‌ها، تسهیلات، فرآیندها و مدیریت حمل‌ونقل کشور، کاهش عوامل کلیدی زمان-هزینه-مسافت در حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیت و هوشمندسازی و دیجیتالیزاسیون را به عنوان راهبرد اساسی این طرح تحولی دانست.

افندی‌‌‌زاده اقدامات و رویکردهای اولویت‌دار در همکاری کشورمان با سازمان همکاری شانگهای را شامل سرمایه‌گذاری کشورهای عضو در زیرساخت‌‌‌ها و تسهیلات حمل‌ونقل و لجستیکی کشور، جذاب‌سازی و هدفمندکردن تعرفه‌‌‌های حمل‌ونقلی در کریدورهای عبوری از ایران با مشارکت سایر کشورهای عضو این کریدورها، برنامه‌‌‌ریزی و اجرای حمل‌ونقل ترکیبی از ایران بر پایه تعریف منافع مشترک و توسعه متقابل کلیه بازیگران عرصه حمل‌ونقل کشورهای عضو و همچنین مبادله فناوری‌‌‌های نوین در راستای بالنده شدن کریدورهای عبوری از ایران با تاکید بر گسترش استفاده از کنوانسیون‌‌‌های TIR و CMR الکترونیکی اعلام کرد.

وی در ادامه افزود: توافق کلیدی مقامات عالی‌رتبه ایران، روسیه، آذربایجان موسوم به بیانیه باکو در شهریورماه سال‌جاری در خصوص رونق‌بخشی به کریدور شمال-جنوب و ظرفیت‌سازی و تحقق حجم ترانزیت سالانه ۱۵ میلیون تن کالا تا پایان سال ۲۰۳۰ میلادی از این کریدور، از جمله ظرفیت‌‌‌هایی است که در سازمان همکاری شانگهای، با توجه به عضویت ایران و روسیه در این سازمان و آذربایجان به عنوان شریک گفت‌وگوی آن، قابل استفاده است.

اخبار مرتبط