شهرداری تهران

دنیای‌اقتصاد- گروه مسکن و شهری: ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیش از ۲ برابر آنچه در حال حاضر «اتوبوس فعال» در شهر دارد، به اتوبوس جدید نیاز دارد تا «سهم حمل‌ونقل عمومی از ترددهای درون‌‌شهری» در ۱۴۰۴ به سطح مناسب افزایش پیدا کند.

رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران از توافق برای توقف ساخت‌وساز در پارک لاله خبر داد.

دنیای اقتصاد: طی روزهای اخیر، تصویر بنر شهرداری تهران درباره مزایای خرید ناوگان عمومی شهر تهران از شرکت‌های چینی، با واکنش‌های زیادی روبه‌رو شد. در پاییز سال۹۸ بود که شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه قانونی را تصویب کرد که بر اساس آن، برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی و افزایش اشتغال، ورود کالاهایی که امکان تولید داخلی آن و تامین نیازهای بازار وجود دارد، ممنوع شد. با این حال به نظر می‌رسد نهادی مانند شهرداری توانسته‌ است خود را از تله این قانون رها کند. سوال اینجاست که در این صورت چرا شهروندان نتوانند…

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: دامنه دفاعیات شهرداری پایتخت از واردات خودروهای برقی (ویژه ناوگان حمل‌ونقل عمومی) و تقابل این نهاد با تولیدکنندگان داخلی، این روزها ابعاد گسترده‌ای پیدا کرده است، تا جایی که شهرداری برای اثبات درستی این اقدام، به در و دیوارهای شهر و اماکن عمومی مانند مترو متوسل شده است.

گروه بهمن: شرکت اسنا ۲۲ دستگاه اتوبوس شهری تک‌کابین را به شهرداری تهران تحویل داد. این اتوبوس‌‌‌ها بخشی از قرارداد ۵۰۰ دستگاهی شرکت خودرو‌سازی اسنا (از شرکت‌های عضو گروه بهمن) با شهرداری تهران است.

تسنیم: شرکت اسنا با تحویل ۲۲ دستگاه اتوبوس شهری تک کابین، شمار محصولات جدید در شهر تهران را به ۹۵ رساند. این اتوبوس‌ها بخشی از قرارداد ۵۰۰ دستگاهی شرکت خودرو سازی اسنا ( از شرکت‌های عضو گروه بهمن) با شهرداری تهران است.

دنیای‌اقتصاد‌: شهر تهران به عنوان یک کلان‌شهر چند ده میلیونی تنها چند فضای بازی و گردش برای خانواده‌‌‌ها دارد، این در حالی است که پارک‌‌‌ها و شهربازی‌‌‌ها مناطق شهری را ارزشمندتر می‌کند چرا که سلامت جسمی شهروندان را بهبود می‌‌‌بخشد، باعث تقویت روابط اجتماعی بین ساکنان محله می‌شود، شهرها را زیست‌‌‌پذیرتر می‌کند و موجب شادی‌آفرینی در شهرها می‌‌‌شود اما کلان‌شهر تهران از فقر فضای شهربازی رنج می‌برد.

محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که معمولا وقتی اسم خودروی چینی به میان می‌‌‌آید در مورد کیفیت کالاها شک می‌‌‌کنیم و آیا کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تایید و تضمین می‌شود؟ افزود: در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌‌‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌‌‌ایم، به‌گونه‌ای که از مدل خودرویی که برای تهران خریداری شده است، در چین ۵۰۰‌هزار تاکسی از آن در حال بهره‌برداری است.

ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران در مورد بازدید اخیرش از محله جوادیه با بیان اینکه عبور راه‌‌‌آهن از این محله که هنوز هم ریل‌‌‌های آن روی زمین قرار دارد تعداد زیادی از پلاک‌‌‌های حریم راه‌آهن را از توسعه و نوسازی محروم کرده است، گفت: ۴۴‌درصد از کالبد محله را بافت فرسوده تشکیل می‌دهد و به‌‌‌رغم تسهیلات نوسازی به دلیل ریز‌دانگی و متراژهای کمتر از ۱۰۰ متر، تنها ۱۰۰ پلاک پروانه نوسازی گرفتند و به همین دلیل املاک رهاشده زیادی در این محله است که محله اتراق و تجمع معتادان شده است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد پروژه بزرگراه یادگار امام با اشاره به اینکه این طرح اثر فوق‌العاده‌‌‌ای بر ترافیک مناطق جنوبی و جنوب غربی پایتخت خواهد داشت؛ اظهار کرد: این طرح بسیار سخت و پیچیده و طاقت‌فرساست، به‌گونه‌‌‌ای که از ۱۰ سال پیش متوقف مانده بود و انرژی فوق‌العاده‌ای برای رفع معارضین و اجرای پروژه به کار گرفته شده است.

ایسنا: شهرداری منطقه ۱۵ اعلام کرد: بارش‌های شدید شب گذشته جمعه چهاردهم و صبح شنبه پانزدهم اردیبهشت ماه ،باعث بروز تند آب، انسداد و گرفتگی در یکی از شبکه های دسترسی به کانال جنوب شرقی تهران و در حوزه شهرداری منطقه ۱۵؛ بزرگراه بعثت نزدیک به میدان بسیج (در داخل فضای سبز) شد.

دنیای اقتصاد- گروه مسکن و شهری: سریال «کاشت ساختمان در پارک‌‌های تهران»، آخرهفته گذشته به قسمت دوم خود رسید و بعد از ماجرای «برنامه ساخت مسجد در پارک قیطریه»، این بار «دیوارهای آهنی آبی-سفید مخصوص کارگاه ساختمانی در پارک لاله» اکران شده؛ این سریال که به خاطر نقش منتقدان شهرداری، پرمخاطب شده، به دلیل «صدای ناقص» آنها و «غفلت از متن»، ادامه‌‌دار خواهد بود. گزارش «دنیای‌اقتصاد» از وضعیت پارک‌‌های شهری تهران حاکی است، طی ماه‌‌های اخیر «یکی از انواع مواجهه‌‌های شهرداری با این محیط حساس پایتخت»، زیر ذره‌‌بین گروهی از کارشناسان…

تسنیم: شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲هزار خودروی برقی آماده است و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک‌مرکزی صورت گرفته است.علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در مورد آخرین وضعیت تاکسی‌‌‌های برقی اظهار کرد: تاکسی‌‌‌های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت‌مالکی می‌‌‌شوند. وی گفت: رانندگان تاکسی در بخش شرکت‌مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد. شهردار تهران ادامه داد: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها درحال بسته شدن است. به‌زودی واگذاری خودرو به مالکان صورت…

مهر: سخنگوی شهرداری تهران اعلام کرد:شهرداری تهران هیچ قصد و برنامه‌ای برای باشگاه داری و ورود به مدیریت ورزش حرفه‌ای ندارد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، جزئیات اجرای طرح ترافیک جدید از سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد.‌ محسن هرمزی، در گفت‌وگو با اکو‌‌‌ایران، گفت: جزئیات و چگونگی طرح ترافیک تهران و ضرورت‌‌‌های این موضوع و تغییراتی که باید از سال‌‌‌های قبل در این زمینه انجام می‌‌‌شد، در دوره فعلی مدیریت شهری تهران مورد توجه قرار گرفت. در این زمینه مطابق با تکالیفی که احساس می‌‌‌شد وارد عمل شدیم، مشاور و سازمان ترافیکی تهران نیز به کار گرفته شده وفعال شدند و نه تنها موضوع طرح ترافیک که بحث برقی شدن ناوگان حمل و نقلی…

دنیای اقتصاد: بافت تاریخی را فریز کردند تا از آثار میراثی حفاظت کنند، اما نگهداری از خانه و ابنیه تاریخی سبب دلزدگی و دردسر اهالی و کسبه از اوضاع فرسودگی محله‌‌‌شان شده است، به گونه‌‌‌ای که برای یک تعمیر یا ساخت‌وساز علاوه بر روند طولانی شهرسازی در شهرداری تهران باید پرونده ساخت‌وساز در بافت تاریخی به میراث فرهنگی نیز ارجاع داده شود و همین روند طولانی و خسته‌کننده ساخت‌وساز در حریم میراث تاریخی سبب شد که بسیاری از مالکان عطای نوسازی را به لقایش ببخشند. حالا اما شورای شهر به کمک شهرداری آمده و با چند بند و…

دنیای اقتصاد: شهرداری تهران از پارک قیطریه در شمال تهران تا «عمارت فخرالدوله» در نزدیکی‌های لاله‌زار و ‌ از کوچه‌ها تا خیابان‌ها و میدان‌ها، همه را یکسان می‌نوازد. تقریبا همه طرح‌ها هم با اعتراض و انتقاد و هشدار کارشناسان مواجه شده اما چنان‌که پیداست،‌ عزم شهرداری جزم است. حالا هم گویا سندرم کلنگ بی‌قرار دوباره عود کرده و این بار درست بیخ گوش یکی از قدیمی‌ترین بناهای هنری تهران یعنی تئاتر سنگلج قرار است به زمین بخورد؛ اما و هزار اما...

معاون حمل و نقل شهرداری تهران اعلام کرد: ا باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع می‌کنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلت‌های برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت.

همشهری: مدیرعامل سازمان پسماند شهر تهران گفت: زمانی که زباله داخل مخزن گذاشته می‌شود، مالکیتش برای شهرداری تهران است. پس برداشتن این پسماندها از مخازن به مثابه سرقت است و به همین دلیل به این افراد زباله‌دزد می‌گوییم.

عبدالمطهر محمدخانی، رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران درباره راه‌‌‌اندازی خانه روزنامه‌‌‌نگاران اظهار کرد: یکی از برنامه‌‌‌های شهرداری تهران در دوره مدیریت جدید در حوزه ارتباطات، تاسیس خانه روزنامه‌‌‌نگاران بود.

خبرآنلاین: زاکانی از جمله شخصی خود درباره حجاب در بنر شهرداری تهران استفاده کرد.

همشهری آنلاین: شهردار تهران اعلام کرد که ۶۰ دستگاه پله برقی خریداری شده و طی ۳‌ماه آینده در پایتخت نصب می‌شود.

همشهری آنلاین: بر اساس اعلام مسئولان شهری، شهرداری تهران با پیمانکاران متخلف و عوامل غیرقانونی زباله‌گردی برخورد قاطع خواهد کرد.

مهر: بر اساس آخرین نرخ نامه سازمان مدیریت میادین شهرداری تهران، قیمت انواع قارچ در میادین و بازارهای میوه و تره بار کاهش یافت.

فارس: سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: ساخت مسجد کوچک مقیاس در نقطه شمال شرقی پارک قیطریه ربطی به شهرداری نداشت و خیرین حمایت مالی میکردند و شهرداری صرفا زمین در اختیار قرار داد.

دنیای اقتصاد: بهمن ماه سال ۱۴۰۰ شهردار تهران در ابلاغیه‌‌‌ای به همه سازمان‌ها و معاونت‌‌‌های شهرداری تهران، از تشکیل قرارگاهی به نام «مسکن» خبر داد. قرار بود که شهرداری تهران بنا بر نقشه راهی که شهردار تهران ترسیم کرده در حوزه صنعت ساختمان که از آن به‌‌‌عنوان «موتور محرک اقتصاد ایران» یاد می‌کنند، حمایت کرده و ‌نه تنها تسهیل‌گری کند بلکه به تامین مسکن برای افراد و گروه‌‌‌های بی‌‌‌بضاعت و کم‌‌‌استطاعت و نوسازی بافت فرسوده تهران نیز ورود داشته باشند.

ادعای معاون شهردار تهران مبنی بر «اثر رشد ساخت‌وساز بر آرامش مسکن» با داده‌های ۲۲ساله از بازار املاک پایتخت راستی‌آزمایی شد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد این تورم مسکن است که بر نبض تولید مسکن اثر دارد نه دومی بر اولی. کارنامه سال۸۶ و سال‌های ۸۹ و ۹۰، آن ادعا را رد می‌کند.

اقتصاد نیوز : شهردار تهران از قاعده‌مندشدن و همسان‌سازی حقوق پاکبانان در مناطق مختلف شهرداری خبر داد.

لطف‌‌‌الله فروزنده، معاون مالی شهرداری تهران در تشریح روند مشارکت بخش خصوصی با شهرداری تهران برای اجرای پروژه‌‌‌های مختلف، اظهار کرد: از گذشته بخش خصوصی با شهرداری تهران همکاری داشته و پروژه‌‌‌هایی با مشارکت بخش خصوصی اجرایی شده؛ از این رو شهرداری تهران تلاش کرده در این زمینه گره‌‌‌گشا باشد و امور را تسهیل کند. در همین راستا ۵۰ طرح که در بخش خصوصی دچار مشکلاتی بوده، مشکلاتشان حل و فصل شده و در حال حاضر فعال شده‌‌‌اند.

مهر: شهردار منطقه ۱۱ تهران از آغاز طرح ساماندهی و بهسازی چهارراه امیراکرم، تقاطع خیابان نوفل‌شاتو و لبافی‌نژاد با هدف رفع گره ترافیکی در این تقاطع خبر داد.