شماره روزنامه ۴۲۵۰
|
آرشیو روزنامه شماره ۴۱۴۳ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۴۱۴۳

  • چهار سوی رنو در ایران

    دنیای اقتصاد: رنو این خودروساز فرانسوی در شرایطی خود را آماده آغاز دور جدید فعالیت در ایران می‌کند که برنامه‌های اصلی‌اش را روی چهار محور «عرضه محصولات جدید»، «داخلی‌سازی»، «صادرات» و «ادامه همکاری با ایران خودرو و سایپا» متمرکز کرده است. رنو که اواسط تابستان امسال قرارداد همکاری مشترک خود را با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امضا کرد، به احتمال فراوان از اوایل سال ۲۰۱۸ میلادی فعالیت جدید و متفاوتش را در خودروسازی کشور آغاز می‌کند.

    این خودروساز بزرگ فرانسه که به دنبال حضوری مستقل در ایران است، رویای تبدیل شدن به بزرگ‌ترین عرضه‌کننده خارجی خودرو در کشور را دارد و از همین رو می‌خواهد تیراژ محصولات خود را تا نیم‌میلیون دستگاه در سال افزایش دهد.

  • بازار سرمایه جایگزین تسهیلات بانکی

    دنیای اقتصاد: خودروسازان در راستای تاکید سند راهبردی صنعت خودرو بر تنوع بخشی به ابزارهای تامین مالی به انتشار اوراق صکوک مرابحه در بازار سرمایه روی آوردند؛ به‌طوری‌که ایران خودرو روز گذشته با دریافت مجوز انتشار اوراق صکوک مرابحه سعی در تامین منابع مورد نیاز تولید خود از این طریق دارد.

    بر این اساس روز گذشته موافقت اصولی تامین مالی شرکت ایران خودرو به مبلغ ۷ هزار میلیارد ریال از طریق انتشار صکوک مرابحه در بازار سرمایه از سوی سازمان بورس اوراق بهادار صادر شد. پیش از این شرکت سایپا نیز در آبان ماه سال گذشته با انتشار ۵ هزار میلیارد ریال اوراق مرابحه به تامین مالی از این طریق پرداخته بود.

  • ۳۰۰ مدل برقی فولکس‌واگن در راه است

    دنیای اقتصاد: فولکس‌واگن تمام توانش را برای تغییر جهت به‌سوی تولید خودروهای برقی به‌کار می‌گیرد و اعلام کرد تا سال ۲۰۳۰ نسخه‌های برقی ۳۰۰ مدل خودرو را توسط ۱۲ برند تحت مالکیت خود، به بازار عرضه خواهد کرد. به گزارش رویترز، ماتیاس مولر، مدیر اجرایی فولکس‌واگن، در آستانه نمایشگاه خودروی فرانکفورت این خبر را اعلام کرد. این بلند پروازانه‌ترین برنامه در صنعت خودرو است و فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین خودروساز جهان، با این خبر نشان داد بحران رسوایی دیزل گیت را پشت‌سر گذاشته است. بسیاری کشورها خبر از اعمال محدودیت‌هایی داده‌اند که عبور و مرور بر خودروهایی با سوخت فسیلی را در شهرها ممنوع خواهد ساخت.

  • توقف تولید دیزل در تویوتا

    دنیای اقتصاد: تویوتا اعلام کرد ارائه مدل‌های جدید با موتور دیزل بسیار بعید خواهد بود. بالاترین مقام غیرژاپنی تویوتا اعلام کرد این شرکت همه تولیدات را برای تصمیم‌گیری درخصوص گنجاندن موتور دیزل، مورد بازبینی قرار خواهد داد. به گزارش فایننشیال تایمز، دیدیه لروی، قائم‌مقام اجرایی تویوتا در اروپا گفت: «تویوتا تصمیم گرفت خودروی تازه‌اش سی-‌اچ‌آر را تنها در نسخه‌های هیبریدی و بنزین‌سوز ارائه کند و احتمالا این تصمیم را بر سایر تولیداتش نیز اعمال خواهد کرد. » او افزود: «کاهش تولید خودروهای دیزلی و افزایش تولید خودروهای هیبریدی برند تویوتا، در سال‌های اخیر بسیار چشمگیر بوده است.

  • بوش پیشتاز سیستم‌های خودران

    دنیای اقتصاد: شرکت بوش اعلام کرد تا سال ۲۰۱۹ می‌تواند سالانه بیش از ۳۹/ ۲ میلیارد دلار سیستم‌های رانندگی کمکی بفروشد. به گزارش رویترز، بازار جهانی سیستم‌های رانندگی کمکی، رشد سالانه ۲۵ درصد را پشت‌سر گذاشته و تقاضای روزافزون خودروسازان برای این سیستم‌ها، تامین کنندگان را تحت فشار قرار داده است. سیستم‌های رانندگی کمکی امکانات پرکاربردی نظیر ترمز خودکار، حفظ خودرو بین خطوط و هشدار به راننده در هنگام بروز خطر ارائه می‌کنند. همچنین پیشتازانی وجود دارند که سیستم‌های رانندگی کاملا خودکار عرضه می‌کنند.

  • امضای قرارداد ایران‌خودرو و بنز در قالب شرکت مشترک

    ایکوپرس: گروه صنعتی ایران‌خودرو و شرکت مرسدس بنز قرارداد ایجاد شرکت مشترک در حوزه فروش و خدمات پس از فروش خودروهای تجاری را امضا کردند. همچنین قرارداد دو شرکت مشترک دیگر نیز در ماه‌های آینده نهایی می‌شود. این قرارداد روز گذشته میان شرکت ایران‌خودرو دیزل به نمایندگی از گروه صنعتی ایران‌خودرو و شرکت بنز، در سایت تولید وورث، مقر اصلی مرسدس بنز به امضا رسید. در امضای این قرارداد علی ماجدی سفیر ایران در آلمان، محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، ‌هاشم یکه‌زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت حضور داشتند.

  • تولید خودروهای تجاری سرعت می‌گیرد

    ایسنا: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته تولید خودروهای تجاری به مرور افزایش یافته و در سال ۱۴۰۴ به سالانه ۱۲۰ هزار دستگاه می‌رسد. اگرچه تیراژ تولید خودروهای سواری در خودروسازان داخلی به سالانه بیش از یک میلیون دستگاه افزایش یافته، اما هنوز تولید خودروهای تجاری تیراژ قابل‌توجهی ندارد. در این زمینه در حالی در سال ۱۳۹۴ تولید خودروهای تجاری به ۱۱ هزار دستگاه رسید که برنامه‌ریزی شده تا پایان سال جاری تولید این محصولات به ۴۰ هزار دستگاه افزایش یابد.

    البته رشد تولید خودروهای تجاری دنباله‌دار بوده و برای سالهای آینده نیز پیش‌بینی شده است به‌گونه‌ای که در چشم‌انداز ایران ۱۴۰۴ طبق «برنامه راهبردی صنعت خودرو» تولید خودروهای تجاری باید به ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یابد.

  • بررسی ضوابط جدید واردات خودرو در دولت

    فارس: رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه مطلع شدن واردکنندگان خودرو از تغییر ضوابط واردات منجر به افزایش واردات خودرو شد، گفت: به‌زودی ضوابط جدید واردات خودرو در دولت بررسی می‌شود. مجتبی خسروتاج درباره اینکه ضوابط و دستورالعمل جدید برای واردات خودرو در چه مرحله‌ای قرار دارد، گفت:‌ بررسی‌ها در زمینه چگونگی واردات خودرو انجام شده، پیشنهادها تا چند روز آینده به دولت می‌رود و پس از آن تصمیمات جدید اعلام می‌شود. رئیس سازمان توسعه تجارت افزود: بررسی‌‌ها و پیشنهادها درباره ضوابط جدید واردات خودرو مدتی پیش تهیه شده بود، اما به‌دلیل تشکیل کابینه جدید دولت دوازدهم، اقدامات لازم انجام نشد که با استقرار وزیر صنعت در دولت دوازدهم اقدامات در این زمینه در حال انجام است.

بیشتر