نسخه خاص ویتارا فقط برای انگلیسیها
چهارمین نسل از شاسیبلند جمعوجور سوزوکی، با ظاهر و باطنی جدید تنها برای مشتریان جزیره عرضه شد. طبق اخبار رسمی از سایت سازنده، Vitara S مجهز به پیشرانهای ۱. ۴ لیتری تقویتشده است که قدرت و گشتاوری به ترتیب ۱۴۰ اسببخار و ۲۲۰ نیوتنمتر تولید میکند. در حقیقت این برای اولینبار است که سوزوکی از فناوری توربوشارژر منحصر به فرد خود یعنی BoosterJet بهره میگیرد. فناوری که شارژ پیشرانه را از دور موتور ۱۵۰۰ rpm آغاز میکند.
به همین دلیل عجیب نیست که صفر تا صد را تنها در ۱۰ ثانیه طی کند.
چهارمین نسل از شاسیبلند جمعوجور سوزوکی، با ظاهر و باطنی جدید تنها برای مشتریان جزیره عرضه شد. طبق اخبار رسمی از سایت سازنده، Vitara S مجهز به پیشرانهای 1.4 لیتری تقویتشده است که قدرت و گشتاوری به ترتیب 140 اسببخار و 220 نیوتنمتر تولید میکند. در حقیقت این برای اولینبار است که سوزوکی از فناوری توربوشارژر منحصر به فرد خود یعنی BoosterJet بهره میگیرد. فناوری که شارژ پیشرانه را از دور موتور 1500 rpm آغاز میکند.
به همین دلیل عجیب نیست که صفر تا صد را تنها در 10 ثانیه طی کند. ویتارای اِس با رینگهای 17 اینچی، جلوپنجرهای تیز، رکابهایی برآمده و المانهای آیرودینامیک، بیش از پیش جسور به نظر میرسد. این خودرو در بازار انگلستان چیزی بین 21 تا 23 هزار پوند قیمتگذاری شده است. نسل چهارم ویتارا درست بعد از آن مدلی وارد بازار شد که سوزوکی 10 سال تولیدش میکرد. همان مدلی که در ایران نیز موجود است. پیشرانه استانداردی که برای این ویتارا تعبیه میشد، نمونهای 1.6 لیتری تنفس طبیعی با 115 اسببخار قدرت بود. این شاسیبلند نهچندان قدبلند همیشه رقیب خوبی برای هوندا HR-V و مزدا CX-3 به حساب میآمده است.
ارسال نظر