قورباغه‌هایی فقط برای اروپا
فولکس‌واگن در نظر دارد سری ویژه‌ای از «نیو بیتل‌های» خود را صرفا برای عرضه در بازار اتحادیه اروپا آماده کند. محصولاتی که نسبت به نمونه‌های صادراتی به آمریکا و آسیا از ریزه‌کاری‌های فانتزی بیشتری برخوردار شده‌اند. استفاده از ترکیب رنگی جذاب‌تر، المان‌های آیرودینامیک برجسته‌تر و خواص فنی اسپرت‌تر، این خودروی خاطره‌انگیز را بیش از پیش خواستنی کرده است. فولکس‌واگن برای اولین‌بار از رینگ‌های ۱۷ اینچی موسوم به فیلادلفیا و ۱۸ اینچی موسوم به ریوانا استفاده کرده است. رینگ‌هایی که بر حسب انتخاب مشتری می‌تواند حتی روی مدل‌های مسابقه‌ای Rلاین نیز قرار بگیرد.
فولکس‌واگن در نظر دارد سری ویژه‌ای از «نیو بیتل‌های» خود را صرفا برای عرضه در بازار اتحادیه اروپا آماده کند. محصولاتی که نسبت به نمونه‌های صادراتی به آمریکا و آسیا از ریزه‌کاری‌های فانتزی بیشتری برخوردار شده‌اند. استفاده از ترکیب رنگی جذاب‌تر، المان‌های آیرودینامیک برجسته‌تر و خواص فنی اسپرت‌تر، این خودروی خاطره‌انگیز را بیش از پیش خواستنی کرده است. فولکس‌واگن برای اولین‌بار از رینگ‌های ۱۷ اینچی موسوم به فیلادلفیا و ۱۸ اینچی موسوم به ریوانا استفاده کرده است. رینگ‌هایی که بر حسب انتخاب مشتری می‌تواند حتی روی مدل‌های مسابقه‌ای Rلاین نیز قرار بگیرد. داخل کابین به سبک و سلیقه اروپایی‌پسند طراحی شده است. یعنی آپشن‌هایی کمتر با داشبوردی خلوت‌تر و رنگی روشن. نیو بیتل‌ها مانند قبل هم در کلاس کوپه مسقف تولید می‌شوند هم در کلاس روباز. پیشرانه اولیه‌ای که شرکت برای این خودرو تدارک دیده، نمونه‌ای است ۲/ ۱ لیتری توربوشارژشده به قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار. نمونه‌های ۱۷۰ و ۲۲۰ اسب‌بخاری را نیز تولید خواهند شد.
ارسال نظر