اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۹۶۸

• 

  ۱۰ پرسش خودرویی سال آتی

  صنعت و بازار خودروی ایران در سال آینده چه سمت‌و‌سویی خواهد داشت؟ با وجود چالش‌هایی مانند تحریم و قیمت‌گذاری دستوری، آیا تولید روندی رو به رشد به خود خواهد گرفت؟ آیا سیاستگذار مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها را صادر می‌کند؟ آیا ثبت‌نام‌کنندگان در سامانه یکپارچه، خودروهای خود را به‌موقع تحویل خواهند گرفت؟ چه سرنوشتی در انتظار سهام خودروسازان، به‌خصوص سهام تودلی آنها با توجه به اولتیماتوم سازمان بورس است؟ بازار خودرو چطور؟ آیا منحنی قیمت به روند صعودی‌اش ادامه می‌دهد؟ آیا خودروها بار دیگر روانه بورس‌کالا خواهند شد؟ تکلیف واردات خودرو چه می‌شود؟ آیا خودروهای برقی در سطح گسترده و طبق وعده‌ها روانه بازار خواهند شد؟ و اینکه کارکرده‌های خارجی بالاخره مجوز کار در ایران می‌گیرند؟ این پرسش‌ها به همراه چند پرسش دیگر، این روزها احتمالا ذهن خیلی‌ها را به خود مشغول کرده است. هرچند احتمالا دغدغه اصلی شهروندان، اتفاقات سال آینده در حوزه قیمت کارخانه‌ای و بازار خودروها و البته واردات است.
• 

  مدیرعامل سایپا تغییر کرد

  دنیای‌اقتصاد: محمدعلی تیموری روز گذشته از مدیریت گروه خودروسازی سایپا برکنار و جواد توسلی‌‌‌مهر، مدیرعامل سابق ایران‌خودرو دیزل جایگزین تیموری در سایپا شد.

• خودروهای تحویلی بعد از ۲۲ بهمن پلاک ۱۴۰۳ نگرفتند

  تسنیم: پلیس راهور اعلام کرده بود خودروهایی که بعد از ۲۲ بهمن از کارخانه ترخیص شوند مدل آنها ۱۴۰۳ ثبت می‌شود، اما در عمل چنین چیزی رخ نداد. ۲۲ بهمن‌ماه امسال بود که پلیس راهور خبر خوشی در مورد شماره‌گذاری خودروهایی که بعد از ۲۲بهمن از کارخانه ترخیص می‌‌‌شوند اعلام کرد و گفت: تمهیداتی اندیشیده شده تا خودروهایی که از ۲۲بهمن به بعد از کارخانه ترخیص می‌‌‌شوند به جای ۱۴۰۲ مدل آنها ۱۴۰۳ شماره‌‌‌گذاری شود. سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور در این راستا تاکید کرده بود: البته اگر کارخانه شماره شاسی خودرویی را قبل از ۲۲بهمن به پلیس راهور اعلام کرده باشد و بخواهد بعد از ۲۲بهمن آن خودرو را ترخیص کند، دیگر مدل خودرو ۱۴۰۳ شماره‌گذاری نمی‌شود. در واقع شرط شماره‌‌‌گذاری خودروها به سال ۱۴۰۳ این است که خودروها بعد از ۲۲بهمن تولید شوند و شماره شاسی آنها نیز بعد از ۲۲بهمن به پلیس اعلام شود. این در حالی است که همچنان خودروهایی که بعد از ۲۲بهمن تحویل داده‌‌‌اند نیز پلاک ۱۴۰۲ را دارند. مالکان این خودروها در حالی که صرفا کمتر از یک‌ماه به پایان سال مانده باید شاهد افت یک‌ساله مدل خودروی خود باشند و از سوی دیگر در حالی باید هزینه یک سال عوارض خودرو در سال ۱۴۰۲ را پرداخت کنند که عملا کمتر از یک‌ماه از خودروی خود استفاده کرده‌‌‌اند.
• 

  کاهش زمان شارژ خودرو با الماس

  مهر: به‌تازگی لایه‌ای حاوی الماس مصنوعی ساخته شده که می‌تواند دمای قطعات الکترونیکی را کاهش داده و همچنین شارژ باتری‌های خودروهای الکتریکی را نیز تسریع کند. الماس به دلیل هدایت حرارتی فوق‌العاده بالا شناخته شده است. این ماده برای خنک کردن قطعات الکترونیکی با چگالی توان بالا، مانند پردازنده‌ها، لیزرهای نیمه‌هادی یا وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مناسب است. محققان در موسسه فرانهوفر موفق به ساخت غشایی شدند که حاوی الماس مصنوعی است.

• نبض‌ بازار - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰