گروه خودرو - براساس آخرین توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی، خودروسازان و ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت مقرر گردید تا تسهیلات طرح نوسازی خودروهای سواری با بهره ۱۲ درصد در اختیار متقاضیان قرار گیرد. اختصاص تسهیلات با بهره ۱۲ درصدی برای طرح نوسازی خودروهای سواری فرسوده در حالی است که پیش از این مدیر طرح نوسازی خودروهای فرسوده ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت خبر از توقف پرداخت وام بانکی برای طرح نوسازی خودروهای سواری داده و عنوان کرده بود از این پس تسهیلات در قالب عقد فروش اقساطی و از سوی خودروسازان پرداخت خواهد شد و بهره فروش اقساطی نیز در حدود ۱۵ درصد خواهد بود، اما مشکلات مالی خودروسازان برای تامین منابع مالی از سویی و تغییر مجدد تامین‌کننده منابع مالی از سوی دیگر موجب شد تا بهره وام بانکی به ۱۲ درصد تقلیل یابد. حسین‌هاشمی، قائم‌مقام ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در خصوص چگونگی پرداخت تسهیلات بانکی برای طرح نوسازی خودروهای سواری عنوان کرد: با توجه به توافق صورت گرفته مقرر گردید تا وام طرح نوسازی با بهره ۱۲ درصد در اختیار متقاضیان قرار گیرد، اما به منظور جلوگیری از ضرر و زیان بانک‌های عامل بهره نهایی که به بانک‌های عامل پرداخت می‌شود ۱۷ درصد در نظر گرفته شد که این ۱۷ درصد را متقاضیان پرداخت نخواهند کرد بلکه بخشی از این مابه‌التفاوت بهره از سوی خودروسازان و بخشی دیگر از سوی ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت پرداخت می‌شود.

پرداخت بخشی از بهره بانکی از سوی خودروسازان و ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در حالی است که در مراحل قبلی بهره در نظر گرفته شده برای طرح نوسازی ۱۴ درصد بود که نیمی از این بهره معادل هفت درصد آن را دولت و نیم دیگر را متقاضی طرح پرداخت می‌کرد.قائم‌مقام ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت در ادامه در خصوص چگونگی پرداخت مابه‌التفاوت تسهیلات از سوی خودروسازان و ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت اظهار داشت: بر اساس توافق جدید خودروسازان سه درصد کارمزد با عنوان تخفیف در تحویل خودرو و ستاد نیز یارانه‌ای در حدود ۲۵۰ هزار تا ۵۰۰ هزار تومان بر اساس نوع خودرو به بانک‌های عامل پرداخت می‌کند که به این طریق بهره وام طرح نوسازی خودروهای سواری به ۱۷ درصد خواهد رسید.

هاشمی در پاسخ به این پرسش که پرداخت تسهیلات برای نوسازی خودروهای فرسوده از چه زمانی آغاز می‌شود، عنوان کرد: هفته آینده آیین‌نامه چگونگی پرداخت تسهیلات ابلاغ می‌شود و پس از آن پرداخت تسهیلات طرح نوسازی از سوی بانک‌ها آغاز خواهد شد. به گفته‌ هاشمی، بر اساس طرح جدید شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا هر کدام به ترتیب موظف به خروج ۱۶۰ و ۱۵۰ هزار خودرو فرسوده شدند.