گروه خودرو - بنابر آخرین آمار اعلامی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروهای ژاپنی مونتاژ داخل، باکیفیت‌ترین‌ها در نیمه نخست سال‌جاری بوده‌اند و پراید نیز عنوان کم کیفیت‌ترین خودرو داخلی را در بازه زمانی موردنظر به خود اختصاص داده است. طبق این آمار، نیسان تینا، مزدا ۳ جدید، ماکسیما و گرندویتارا چهار خودرو برتر داخلی در شش ماه نخست سال جاری به حساب می‌آیند و نمره منفی آنها از عدد ۲۰ تجاوز نکرده است. در بین معیارهای ۹گانه‌ای که برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی در نظر گرفته شده، چهار خودرو مذکور بیشتر در معیار تزئینات داخلی و خارجی نمره منفی گرفته‌اند و در مواردی مانند سیستم تعلیق، موتور، ترمز و نفوذ آب، بدون عیب محسوب می‌شوند. این در شرایطی است که خودروهای کم کیفیت داخلی در نیمه ابتدایی امسال، تقریبا در همه معیارها دارای عیب بوده‌اند و در برخی موارد، امتیاز منفی بسیار بالایی نیز کسب کرده‌اند. در این بین، پراید و پژو روآ و لیفان بدترین وضعیت را داشته‌اند؛ به نحوی که مثلا روآ بیشترین نمره منفی را در سیستم موتور کسب کرده و پراید نیز در مواردی مانند رنگ و بدنه، کم کیفیت‌ترین خودرو در بازه زمانی موردنظر به حساب می‌آید. لیفان نیز بیشترین نمرات منفی را در بخش ترمز به خود اختصاص داده است، اما اگر نگاهی نیز به برخی دیگر از خودروهای تولید داخل بیندازیم، متوجه خواهیم شد که مثلا سمند از لحاظ کیفیت جزو خودروهای متوسط نیمه نخست سال‌جاری بوده، اما پژوپارس نتوانسته کیفیت چندان مناسبی را کسب کند. همچنین هر دو تندر-۹۰ تولیدی در ایران خودرو و پارس خودرو، در رده باکیفیت‌ترین خودروها طی نیمه اول سال ۹۰ قرار گرفته‌اند. محصول پرتیراژی مثل پژو ۲۰۶ نیز در مجموع توانسته خود را به عنوان خودرویی باکیفیت در بازه زمانی موردنظر مطرح کند. در بین خودروهای چینی نیز MVM مدل ۵۳۰، بهترین کیفیت را به خود اختصاص داده و مدل‌های X۳۳ و ۱۱۰ آن نیز در مجموع، خودروهایی با کیفیت متوسط رو به پایین بوده‌اند.