دنیای اقتصاد: به‌رغم آنکه خودروسازان بخش خصوصی همچنان سهم کمی از بازار خودرو کشور را در دست دارند، اما تیراژ تولید آنها در پنج ماه ابتدای سال‌جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش ۵۶/ ۴۵ درصدی داشته است. طبق آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج خودروساز خصوصی کشور در مجموع ۴۹ هزار و ۱۰۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در پنج ماه به تولید رسانده و در نتیجه ۵۶/ ۴۵ درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش تیراژ را تجربه کرده‌اند. بر این اساس سهم خودروسازان خصوصی از کل خودروهای تولیدی کشور تا پایان مردادماه امسال، ۸/ ۹ درصد برآورد می‌شود.

جزئیات آمار اعلامی نشان می‌دهد بیشترین تیراژ در بین شرکت‌های بخش خصوصی، به «مدیران خودرو» رسیده، چه آنکه این شرکت توانسته در پنج ماه ابتدایی امسال ۲۶ هزار و ۴۸۵ دستگاه محصول متعلق به برند چری چین را در کشور مونتاژ کند. با توجه به این آمار، مدیران خودرو با افزایش ۳/ ۳۶ درصدی تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. بیشترین تیراژ در آمار تولید پنج ماهه مدیران خودرو نصیب مدل ام‌وی‌ام X۲۲ شده و کمترین آن نیز به ام‌وی‌ام ۳۱۵ تعلق دارد. از سوی دیگر اما «کرمان موتور» نیز که ۱۸ هزار و ۹۴۷ دستگاه تیراژ طی پنج ماه ابتدایی امسال داشته، توانسته تولید خود را نسبت به بازه زمانی مشابه پارسال حدود ۹/ ۴۷ درصد افزایش دهد. این شرکت محصولاتی از هیوندایی، جک و لیفان را مونتاژ می‌کند و بیشترین تیراژ در این بین نیز متعلق به جک شاسی‌بلند مدل S۵ است. بعد از کرمان موتور، «گروه بهمن» با تیراژ ۲هزار و ۵۴۳ دستگاهی‌اش، ۳/ ۷۰ درصد رشد تیراژ را به خود دیده است. این خودروساز قدیمی در حال حاضر مزدا۳ و خودرویی چینی به نام بسترن B۵۰ را مونتاژ می‌کند. در بین دیگر شرکت‌های بخش خصوصی اما «خودروسازان‌ بم» تیراژی ۲۳۰ دستگاهی را از خود به جا گذاشته و «کارمانیا» نیز ۸۹۸ دستگاه تیراژ داشته است. در نهایت اما «راین خودرو» و «دیارخودرو» هیچ تولیدی در پنج ماه امسال نداشته و می‌توان گفت عملا تعطیل شده‌اند. راین خودرو پیش‌تر ولیکس که یک خودروی چینی بود را مونتاژ می‌کرد و دیارخودرو نیز مونتاژ محصولات گریت‌وال چین را برعهده داشت.