اصرار تویوتا بر خودروهای هیدروژنی و پلاگین

با این حال، در یک بازار بزرگ - اروپا - تویوتا مجبور خواهد شد مدل‌‌‌‌های گازسوز خود را به دلیل قانون اتحادیه اروپا که می‌‌‌گوید همه خودروها و وانت‌‌‌های جدیدی که از سال ۲۰۳۵ به فروش می‌رسند باید بدون آلایندگی باشند، کنار بگذارد. از آن سو با توجه به اینکه تنها تعداد انگشت‌شماری از ایستگاه‌های سوخت‌گیری هیدروژن برای تامین نیاز خودروهای هیدروژنی در سراسر قاره اروپا وجود دارد، طبعا خودروساز ژاپنی به خودروهای برقی در این بخش از جهان تکیه خواهد کرد. این موضوع از آن جهت است که زیرساخت‌های خودروهای الکتریکی در مقایسه با هیدروژن بهتر است.