بیمه شدن «عمله‌جات» راه‌آهن

تنظیم و تالیف گاهشمار: حسن فرازمند

در خبری که در ۲۷ بهمن سال ۱۳۰۷ در جراید کشور منتشر شده آمده است: «مسیو طرسینسکی» مهندس مامور رسیدگی به عملیات سندیکا (کمپانی یولن) که به اهواز رفته بود، اطلاع می‌دهد که وسایل ساختمان پل‌های عمده بین خورموسی و اهواز عبارت از پل خورژنگی به طول ۱۶۵ متر و چند پل کوچک در حوالی اهواز و یک پل هم در روی رودخانه جراحی است تهیه و قریبا ساختمان آنها شروع خواهد شد. یک کمپانی بیمه آلمانی نیز برای بیمه کردن عمله‌جات و مستخدمین وارد شده و قرار است کلیه عمله‌جات را بیمه نماید و هر کارگر به ۷۵ تومان در سال بیمه خواهد شد. همچنین دو قایق موتوری برای اتصال دو ساحل کارون و غیره با روزی ۲ تومان کرایه تخصیص داده شده و چندین قایق دیگر هم برای حمل اشیا موجود است و عملیات ریل‌گذاری در مدت ۶ تا ۸ ماه به اهواز خواهد رسید، ولی ریل‌گذاری آن طرف کارون به‌واسطه ساختمان پل کارون که اقلا یک سال طول خواهد کشید، به تعویق خواهد افتاد و غذای اعضایی که در صحرا مشغول به کارند از طرف سندیکا مجانا تهیه می‌شود.