دنیای اقتصاد - اردبیل - مهدی حسین‌نژاد: مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل از آغاز مطالعات دقیق و برنامه‌ریزی مناسب برای احداث آزادراه در استان خبر داد.خلیل محبت‌خواه افزود: آمادگی داریم با مشارکت سرمایه‌گذاران یا منابع دیگر دولت بعد از مطالعات دقیق این آزادرا‌ه‌ها را احداث کنیم تا محل درآمدی برای سرمایه‌گذاران و پیمانکارانی باشد که نسبت به احداث آزادراه در استان اقدام می‌کنند.وی در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت بافت فرسوده در اردبیل اظهار کرد: اکنون ۱۵۸۱ هکتار در کل شهرهای استان بافت فرسوده مصوب داریم که در چهار شهرستان پارس‌آباد، خلخال، مشگین‌شهر و اردبیل واقع شده‌اند.وی با بیان اینکه سهمیه اردبیل برای برخورداری از تسهیلات بافت فرسوده به ۱۳۰۰ واحد افزایش یافته است، افزود: بیش از ۱۱ جلسه ستاد بازآفرینی را در استان برگزار کردیم تا با همکاری شهرداری‌ها و شوراها بتوانیم زمینه بهبود شرایط و ساماندهی درست و مناسب را در حوزه بافت فرسوده شاهد باشیم.

وی اظهار کرد: در قالب طرح جامع و تفصیلی شهرها که به‌صورت مشترک با سایر دستگاه‌ها در حال اجرا است، تلاشمان بر این است تا خواسته‌های مردم به‌صورت قانونی در این طرح‌ها دیده شود به‌طوری که با همکاری شهرداری‌ها و شوراهای شهر توانستیم به شکل منسجم طرح جامع و تفصیلی شهرها را در افق ۱۰ ساله تدوین کنیم.مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل به طرح‌های اساسی و در حد ملی استان اشاره کرد و گفت: در کنار راه‌آهن اردبیل - میانه راه اصلی اردبیل - مشگین‌شهر، اردبیل - خلخال و اردبیل - سراب به‌عنوان طرح‌های ملی تعریف شده که در یک راهکار جدید برای فعال کردن این طرح‌ها سعی کردیم به پیمانکارانی که بیش از ۱۸ میلیارد تومان به آنها بدهی داریم بخشی از بدهی را پرداخت کنیم که این پرداختی‌ها از طریق اسناد خزانه انجام شده است.

محبت‌خواه اعلام کرد: از سال ۹۱ تا ۹۴ در مجموع ۳ میلیارد تومان اعتبار در این زمینه به استان اختصاص یافته بود اما قرار است از محل اسناد خزانه ۴۶ میلیارد تومان در این زمینه اعتبار به استان تخصیص بدهند تا نسبت به پرداخت مطالبات پیمانکاران اقدام کنیم.وی به تخصیص صفر درصد برخی از منابع اعتباری اشاره کرد و گفت: به‌رغم این کمبود اعتبارات اقدامات خوبی در بخش آسفالت و روکش آسفالت انجام شده است به طوری که برای اولین بار مسیر مشگین‌شهر - لاهرود را به طول ۱۵ کیلومتر در کمترین زمان روکش آسفالت کردیم.مدیرکل راه و شهرسازی اردبیل اظهار کرد: در دو شهرستان خلخال و گرمی سرانه آسفالت راه‌های روستایی پایین‌تر بوده که در این زمینه نیز اقدامات و رایزنی‌ها برای ارتقای این شرایط انجام شده است.محبت‌خواه گفت: از آسفالت ارتجاعی نیز استفاده کردیم تا برخی از مسیرها را بتوانیم با این شرایط جدید و شیوه مناسب آسفالت کنیم تا در تردد روزانه مردم مشکلی ایجاد نشود.