دنیای اقتصاد:
گزارشهای اعلامی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به سامانه کدال نشان میدهد هر سه خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ ماه سال جاری فروش کمتری نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشتهاند. طبق آمار گزارشهای منتشره، جمع فروش سه خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ماه امسال بالغ بر ۹۰۰هزار دستگاه بوده است.
دنیای اقتصاد:
رنو۵، یکی از محبوبترین خودروهای تاریخ ایران، پس از سالها غیبت، با چهرهای نو و برخورداری از موتور برقی به میدان جهانی بازگشته است. این بازگشت باشکوه، نویدبخش دورانی جدید برای این خودروی دوستداشتنی است. سابقه حضور رنو در ایران که اتفاقا با همین مدل رنو۵ عجین شده، به حدود نیم قرن پیش برمیگردد. تا قبل از رنو۵، یک خودروی فرانسوی دیگر نزد ایرانیها محبوب بود که ژیان ( با موتور محصول شرکت سیتروئن) نام داشت.
دنیایاقتصاد:
خودروسازان بزرگ کشور این روزها بار دیگر مسیر فروش اموال و زیرمجموعههای مازاد خود را برای تامین نقدینگی پیش گرفتهاند اما گزارشهای ارسالیشان به بورس نشان از ناکامی آنها در این فرآیند دارد. طبق گزارشهای موجود در سامانه کدال، دو مزایده اخیر سایپا و پارسخودرو (اولی برای فروش شرکت تاپکو و دومی برای فروش اقلام مازاد قطعات برلیانس)، مشتری نداشته و منتفی شدهاند.
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
اطلاعات منتشره از تولید خودروسازان بزرگ کشور از ابتدای سال جاری تا انتهای دیماه حکایت از افت قابل توجه تولید خودروسازان نیمهدولتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد؛ به طوری که این خودروسازان در ۱۰ ماه نخست سال جاری ۵۵هزار و ۴۵۷ دستگاه، معادل ۶.۳درصد، کمتر از همین مدت زمانی در سال گذشته تولید کردهاند. همچنین خودروسازان بزرگ کشور در دیماه دوهزار و ۳۵۳ دستگاه، معادل ۲.۷درصد، کمتر از آذرماه خودرو تولید کردهاند. افت تولید خودروسازان بزرگ چه در سطح سالانه و چه ماهانه در شرایطی اتفاق افتاده…
دنیای اقتصاد:
طبق گزارش ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مجموع تولید محصولات سواری آنها در ۹ ماه امسال حدود ۷۰۰هزار دستگاه بوده که نشان از افت تولید بیش از ۵۰هزار دستگاهی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. کاهش تیراژ خودروسازان نیمهدولتی در شرایطی است که خودروسازی خصوصی ماههاست روند روبهرشدی در تولید به خود میبینند؛ بهطوریکه در مدتزمان یادشده ۲۳۳هزار و ۴۵۰ دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شده که طبق آمار نزدیک به ۷۰درصد نسبت به مدت مشابه رشد داشته است. بنابراین بهرغم اینکه تولیدکنندگان…
دنیای اقتصاد:
واگذاری سهام خودروسازان کشور به خارجیها با الگوبرداری از برخی کشورها، ایدهای بود در جهت رشد و ارتقای خودروسازی کشور. این ایده که مخالفان جدی در مجموعه خودروسازی و خارج از آن داشت در هیچ دولتی اجرا نشد. این در شرایطی است که حالا زمزمه واگذاری سهام برخی شرکتهای تابعه خودروسازان به دو شرکت چینی به گوش میرسد. این موضوع بیارتباط به بازدید وزیر از شرکتهای خودروسازی این کشور نیست.
تسنیم:
مشکلات تولید عدم توانایی در پاسخگویی به تعهدات و تحویل خودروهای ثبت نامی تسنیم نوشت: موجب شده تا نارضایتی خریداران ساندرو و تندر ۹۰ هر روز افزایش بیشتری پیدا کند.
میزان:
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: شرکتهای خودروسازی از عرضه خودرو به بازار ممانعت میکنند و بازار خودروهای داخلی دچار آشفتگی شده است.