مجمع تشخیص مصلحت نظام

دنیای‌اقتصاد: پروژه واردات خودرو از مسیر لایحه بودجه کلا منتفی شده اما نمایندگان مجلس پس از حذف دو مصوبه «واردات در ازای صادرات» و همچنین «ورود ۷۰ هزار خودرو از مسیر لایحه بودجه» توسط هیات عالی نظارت، این بار بر عملکرد دولت در این زمینه متمرکز شده‌اند. با این حال روز گذشته عضو هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به ۵دلیل مخالفت این مجمع با واردات پرداخت.

فارس: طراح طرح شفافیت قوای سه گانه دستگاه‌های اجرایی و نهادهای عمومی غیردولتی گفت: در این طرح اعلام کردیم که اگر برخی از این دستگاه‌ها مصوبات محرمانه داشته باشند و لازم بود که اسناد آن نزد خودشان حفظ شود باید برابر با دستورالعملی که به تصویب می‌رسد این محرمانگی تایید شود.

ايسنا: نماینده مردم بافق در مجلس در تذکری خطاب به مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص مصوبه خودرویی مجلس گفت: در این رابطه هم قانونگذاری کردید که هم خلاف بود و هم مردم را درک نکردید، بخشی از گرانی‌ ها به همین مصوبه ‌ای بر می‌گردد که برخلاف قانون تصویب کردید.

ایرنا: اجرای طرح عدم تغییر ساعت رسمی کشور به آغاز سال ۱۴۰۲ موکول شد چرا که دولت به نبود زیرساخت‌های لازم برای اجرای آن در سال جاری تاکید دارد.

موضوع آزادسازی واردات خودرو این روزها با رفت‌‌وآمدهای مکرر میان مجلس، شورای نگهبان و... بسیار پرماجرا شده است. در آخرین اعلام رسمی متولیان، خبر منتفی شدن مصوبه واردات خودرو منتشر و اعلام شده که در نهایت شورای عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به این مصوبه رأی منفی داده و ظاهرا واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ تایید نشده است.

دنیای‌اقتصاد: در حالی که هفته گذشته عنوان شد مجلس شورای اسلامی به دلیل مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام، مصوبه واردات خودرو را از قانون بودجه امسال حذف کرده، رئیس مجمع این موضوع را تکذیب کرد.

دنياي اقتصاد-هنگامه عليقلي: با گذشت سه روز از اعلام خبر حذف مصوبه واردات خودرو‌ها‌ی سواری از سوی هیات عالی نظارت بر مجمع تشخیص مصلحت نظام، ‌هنوز جنجال حقوقی در موضوع واردات خودروهای سواری و تعیین حدود و اختیارات مجمع تشخیص مصلحت نظام در مجلس بسیار داغ است. برخی از نمایندگان معتقدند که هیات عالی نظارت قانونا حق ورود مستقیم به مصوبه مجلس را ندارد و برخی دیگر معتقدند چون این هیات، نهاد بالاسری شورا‌ی نگهبان است و شورای نگهبان ناگزیر است نظر مشورتی را از مجمع بگیرد می‌توان پذیرفت که مداخله هیات نظارت قانونی است، اما بهتر است…

ایسنا: رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام با تاکید بر اهمیت و تاثیر مجمع در موضوعات حساس و اساسی کشور، بر لزوم تبیین اقدامات و وظایف اجزای مختلف مجمع تاکید کرد.

دنياي اقتصاد-هنگامه عليقلي: برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی، نسبت به ورود هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به قوانین مصوب شده در مجلس‌ ابراز نگرانی کردند.

حذف بی‌سروصدای مصوبه «واردات ۷۰ هزار خودروی سواری» از قانون بودجه ۱۴۰۱ به‌رغم تصویب در صحن علنی مجلس، بدعتی در نظام قانون‌گذاری کشور محسوب می‌شود. هر چند ممنوعیت واردات خودرو با توجه به تحریم صنعت خودرو و آگاهی از ناتوانی خودروسازان در تامین صددر صدی بازار به نوبه خود خطای سیاستی بود، اما ورود و اصرار هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به تداوم ممنوعیت واردات به‌رغم تایید شورای نگهبان، بدعتی در مسیر قانون‌گذاری است.

فارس: سردار فضلی در سال ۱۳۶۱ بر اثر اصابت ترکش خمپاره ۶۰ به سرش در جبهه از ناحیه دو چشم مجروح می‌شود و به طور کلی بینایی خود را از دست می‌دهد اما پس از مدتی ۷۰ درصد بینایی چشم راستش احیا می‌شود. خود او این امر را مرهون تشرف چندین باره اش به محضر امام خمینی(ره) و دست کشیدن معظم‌له به چشمانش و دعای ایشان میداند.

علی مطهری در روزنامه اعتماد نوشت: مجمع تشخیص مصلحت نظام تبدیل به مجلس سنا شده است که مصوبه مجلس را رد یا تایید می‌کند، در حالی که چنین چیزی در قانون اساسی جزو وظایف مجمع نیست.

دنياي اقتصاد- هنگامه عليقلي: در حالی که مجلس و شورای نگهبان در موضوع واردات ۷۰هزار دستگاه خودروی سواری و برقی به توافق رسیده بودند و ابهامات شورای نگهبان پس از سه بار رفت و برگشت مصوبه به شورا و مجلس رفع شده بود، اما در اقدامی دور از انتظار شورای نگهبان با ارسال نامه‌ای به مجمع تشخیص مصلحت نظام درخواست کرد تا به این موضوع ورود کند.

خبر آنلاین: رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه از جلسه طولانی خود و تعدای از اعضای این کمیسیون با اعضائ مجمع تشخیص مصلحت جهت رفع چندین ایراد شورای نگهبان از جمله مصوبه واردات خودروی سواری گفت و توضیح داد: در جلسه با اعضای هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام، در خصوص مصوبه مجلس درباره واردات خودروی سواری رأی‌گیری شد که مخالفت با این مصوبه شدید و تقریباً اجماعی بود.

اقتصاد نیوز: با ارزیابی بازار می توان گفت امروز «شاهین» نیز در بازار رشدی ۴ میلیون تومانی در بازار داشت و قیمت آن به ۳۴۴ میلیون رسید.

انتخاب: نماینده مردم مرودشت گفت: «مجلس در جایگاه خود قرار دارد و فرایند قانونگذاری خود را با قوت ادامه می‌دهد. در برخی از این دست مسائل که اختلاف وجود دارد، قطعا راهکارهایی هم موجود است و باید صحبت شود تا این مسائل هم حل و فصل شود. به باور من مجلس حتما باید به این مسئله ورود جدی کند.»

دنیای اقتصاد: جلال رشیدی کوچی نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی توئیتی را درباره ارتباط پشت پرده مجمع تشخیص مصلحت نظام با مافیای خودرو منتشر کرد.

دنیای‌اقتصاد: با وجود مصوبه مجلس شورای اسلامی مبنی بر واردات ۷۰‌هزار دستگاه خودروی سواری در سال جدید، بررسی متن نهایی بودجه ۱۴۰۱ نشان از حذف این بند دارد. حذف واردات خودروهای سواری از مصوبه مجلس در بودجه امسال در حالی است که طبق گزارش خبرگزاری «ایسنا»، سازمان برنامه و بودجه اعلام کرده نقشی در این ماجرا نداشته است. بنابر گفته مدیر روابط عمومی سازمان برنامه و بودجه، کنار گذاشتن بند مربوط به واردات ۷۰‌هزار دستگاهی خودرو، اتفاقی است که قبل از ابلاغ بودجه ۱۴۰۱ رخ داده، بنابراین دلیل آن را باید از مجلس شورای…

اقتصاد نیوز: علی تاجرنیا، فعال سیاسی اصلاح طلب درباره عملکرد اقتصادی مجلس گفت:« من مجلس را به شدت غیر کارشناس ارزیابی می کنم و نمره‌ای که به آن می دهم حتما بیشتر از ۳ نخواهد بود.»

ايسنا: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در پیامی درگذشت حجت‌الاسلام محمد محمدی ری‌شهری را تسلیت گفت.

ايرنا: آیت‌الله لاریجانی، رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام با قدردانی از تلاش‌های دولت، بر لزوم تسهیل معیشت مردم در روزهای پایانی سال و در آستانه عید نوروز تاکید کرد. آملی لاریجانی در آخرین جلسه مجمع در سال ۱۴۰۰ که با حضور برخی روسای قوا، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، تعدادی از اعضای دولت، دبیر و اکثریت اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام برگزار شد با قدردانی از تلاش‌های رئیس‌جمهور و مجموعه دولت، ضرورت توجه بیش از پیش به معیشت مردم را مورد تاکید قرار داد.

دنیای‌اقتصاد: نحوه آزادسازی واردات خودرو در سال آینده هنوز با شبهاتی روبه‌رو است.

ايسنا نوشت: علی لاریجانی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام طی سخنانی در همایش الهیات عملی گفت: ایجاد خصومت میان طرفداران دو مذهب شیعه و سنی گرچه غالبا با هدایت کشورهای بزرگ و سرویس‌های آنان پایه‌گذاری شد، اما برخی عالمان دینی توجیه‌گر و سامان‌دهنده فکری این بحران اهریمنی بودند؛ چه در تشکیل داعش و چه در تشکیل طالبان. وی افزود: این‌گونه جریان‌های تندروانه جز با توجیه عالمان دینی صورت عملی پیدا نمی‌کند. البته این وضع عمومی نامطلوب روحانیت کشورهای اسلامی چه در گذشته و چه امروز استثنائاتی هم دارد. لاریجانی تصریح…

روزنامه کیهان معتقد است که رفع تحریم‌های نفتی ایران دیگر امتیاز نیست بلکه نیاز آمریکاست.

دنیای‌اقتصاد: با وجود آنکه احتمال تایید مصوبه واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام بالا رفته، واردکنندگان موافق آن نیستند. در باب چرایی این موضوع، با مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت‌وگو کرده‌ایم. وی معتقد است ازسرگیری واردات خودرو طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، به صلاح نبوده و منجر به تقویت انحصار خودروسازان بزرگ داخلی خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد: هر چند تا یک ماه پیش با رفت و برگشت طرح خودرویی به شورای نگهبان، احتمال لغو توقف واردات خودرو به کشور کمرنگ به نظر می‌رسید، حالا اما با ورود رئیس‌جمهور به این موضوع و تعیین ضرب‌الاجل سه ماهه، به‌نظر می‌رسد واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ محقق خواهد شد. بر این اساس تاکنون دو مسیر مجلس و یک مسیر از سوی دولت برای واردات در نظر گرفته شده است.

آگاهی نو: حسن روحانی از ساعت ۲۳ همان شب آخر ریاست‌جمهوری‌اش در یازدهم مردادماه ۱۴۰۰ که با مرتضی حیدری در شبکه اول تلویزیون ایران «مصاحبه‌ی خداحافظی» را انجام داد به خانه‌اش رفته است. روحانی دومین رئیس‌جمهور ایران پس از سیدمحمد خاتمی است که پس از پایان دوره‌ی ریاست‌جمهوری به عضویت مجمع تشخیص مصلحت نظام درنیامد.

ايسنا: آیت‌الله آملی لاریجانی گفت: افزایش نامتوازن و غیرمنطقی مناطق آزاد و ویژه با توجه به آسیب‌هایی که به همراه دارد، به مصلحت کشور نیست و باید در ایجاد این مناطق توجه جدی به این آسیب‌ها داشت.

شرق: محسن زنگنه گفت: «تقاضای بنده آن است که وظایف و اختیارات هیئت عالی نظارت مجمع به گونه‌ای تدبیر شود که جایگاه مجلس و شورای نگهبان خدشه‌دار نشود؛ چراکه از ابتدای امسال مجلس چند مصوبه خوب داشته که با سد هیئت عالی نظارت مجمع مواجه شده است».

دنیای‌اقتصاد: در حالی مصوبه واردات خودرو برای تعیین تکلیف نهایی به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفته و احتمال تایید نهایی آن افزایش یافته است که به نظر می‌رسد باید در انتظار بازیگران جدیدی در عرصه واردات خودرو به کشور باشیم. با حذف واردکنندگان رسمی و حذف آنها از بازار وارداتی‌ها، قطعه‌سازان و خودروسازان به‌عنوان بازیگران جدید عرصه واردات خودرو به کشور در نظر گرفته شده‌اند.