قیمت حامل های انرژی

دنیای‌اقتصاد: استخراج غیرمجاز رمز ارز در کشور دارای تبعات منفی برای مردم، صنعت برق و اقتصاد ملی است. مجری تامین برق مراکز استخراج رمز ارز شرکت توانیر با بیان این مطلب، برق با قیمت تکلیفی را از عوامل مهم استخراج غیرمجاز رمز ارزها در کشور عنوان کرد و راهکار بلندمدت آن را واقعی شدن قیمت حامل‌های انرژی دانست. محمد خدادادی افزود: واقعی شدن قیمت حامل‌های انرژی می‌تواند سوءاستفاده از منابع کشور و آسیب رساندن به آحاد مردم و اقشار آسیب‌پذیر را به حداقل برساند.

دنیای‌اقتصاد: مجری تامین برق مراکز استخراج رمزارز شرکت توانیر، برق با قیمت تکلیفی را از عوامل مهم استخراج غیرمجاز رمزارزها در کشور عنوان کرد و راهکار بلندمدت آن را واقعی شدن قیمت حامل‌‌‌های انرژی ‌برشمرد؛ موضوعی که می‌تواند سوءاستفاده از منابع کشور و آسیب‌رساندن به آحاد مردم و اقشار آسیب‌‌‌پذیر را به حداقل برساند.

ایرنا: رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: هرگونه افزایش قیمت حامل‏‏‌های انرژی در بودجه سال ۱۴۰۱ تکذیب می‌شود. به گزارش وزارت نفت، مسعود میرکاظمی در حاشیه نخستین نشست معاونان امور مجلس، وزارتخانه‏‏‌ها و نهادهای دولتی در پاسخ به پرسشی درباره ادعای بعضی از رسانه‏‏‌ها مبنی بر افزایش قیمت حامل‏‏‌های انرژی در بودجه سال آینده، گفت: خیر، چنین تغییراتی نداریم. او افزود: اگر شرایط چند سال گذشته را مطالعه کنیم، مشاهده خواهیم کرد که منابع زیادی را مصرف کرده‏‏‌ایم، اما نه فقط منجر به افزایش درآمد خانوارها نشده، بلکه…

ایرنا: مسعود میرکاظمی هرگونه افزایش قیمت حامل‌های انرژی در بودجه سال ۱۴۰۱ را تکذیب کرد.

دنیای‌اقتصاد - راضیه احقاقی: بهای شمش و محصولات فولادی ساختمانی در اغلب بازارهای مختلف دنیا از جمله بازارهای صادراتی CIS یا بازارهای صادراتی چین رو به افزایش گذاشته است. بحران انرژی با محدودیت در تولید و عرضه و افزایش هزینه تولید، مهم‌ترین عامل رشد قیمتی در بازارهای مختلف بود. در عین حال با نزدیک شدن به زمان المپیک زمستانی بر محدودیت‌های تولید فولاد در چین افزوده می‌شود که این موضوع نیز از این رشد قیمتی حمایت می‌کند. در این شرایط کاهش رشد شتابان اقتصاد چین و بحران در بخش مسکن این کشور، دو سیگنال مهمی هستند که می‌توانند در…

ايسنا: یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت که بنایی برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی یعنی بنزین و گازوئیل در بودجه سال آینده وجود ندارد.

دنیای اقتصاد: تورم آمریکا موتور اونس جهانی را روشن کرد. گزارش تورم وزارت کار ایالات‌متحده، خبر از افزایشی ۳/ ۰ درصدی برای شاخص قیمت مصرف‌کننده داشت و موجب شد تورم نقطه‌به‌نقطه آمریکا به ۳/ ۵ درصد برسد. بخش عمده تورم در این ماه به افزایش ۲درصدی قیمت‌ حامل‌های انرژی مربوط است. بازارهای جهانی پس از انتشار این گزارش صعودی شدند، اما شاخص‌های آتی سهام به پایین‌ترین سطح روزانه خود رسیدند. اونس جهانی در پی این گزارش در مدتی کوتاه، با رشدی ۲۰ دلاری به مرز هزار و ۸۰۰ دلار بازگشت.

در سال‌های اخیر، اقتصاد کشور تحت تاثیر پدیده‌هایی مانند تحریم‌های خارجی، جهش نرخ ارز، نقدینگی لجام‌گسیخته و افزایش قیمت حامل‌های انرژی، قرار گرفته است که در این میان، پدیده جهش نرخ ارز، بیشترین خسارت را به نظام پولی و مالی کشور و آسیب را به زندگی مردم وارد کرده است.

خبر آنلاین: شورای اطلاع‌رسانی دولت در خصوص اتهام‌زنی غیرمنصفانه به دولت توسط برخی نامزدها در خصوص طرح اصلاح قیمت حامل‌های انرژی در آبان ماه ۱۳۹۸ در مناظرات انتخاباتی اطلاعیه‌ای صادر کرد.

خبر آنلاین: حسن سبحانی، کاندیدای انتخابات ۱۴۰۰: من با اجرای نقدی یارانه ها در آغاز مخالف بودم در واقع بر این باور بودم که این هدفمندی نیست بلکه افزایش قیمت حامل های انرژی است که در مجلس هشتم اتفاق افتاد.

خبر آنلاین: حسن سبحانی، یک از کاندیداهای انتخابات ۱۴۰۰ گفت: به رغم اینکه جزو اولین مخالفان پرداخت یارانه نقدی بودم الان با قطع آن موافق نیستم چون تبعات بسیار سنگین تری برای محرومان به بار می آورد.

ايسنا: شمخانی گفت: واقعیت این است که به نظر من کارآمد نشان دادن دولت با استفاده از دلارهای حاصل از فروش نفت خام بیشتر نمایش کارآمدی است و ارزش خاصی ندارد.

تسنیم: امیر قطر اعلام کرد که این کشور بودجه خود را براساس نفت ۴۰ دلار در هر بشکه یعنی کمتر از قیمتی که در بازارهای جهانی پیش‌بینی می‌شود، تنظیم می‌کند. به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، امیر قطر اعلام کرد که این کشور بودجه خود را براساس نفت ۴۰ دلار در هر بشکه یعنی کمتر از قیمتی که در بازارهای جهانی پیش‌بینی می‌شود، تنظیم می‌کند؛ چراکه بزرگ‌ترین صادر‌کننده گاز مایع در جهان به گفته حاکم خود، می‌خواهد تاثیر قیمت نفت را بر امور مالی کاهش دهد. شیخ تمیم بن حمد آل ثانی، امیر قطر، اوایل ماه جاری میلادی خطاب به…

سید سجاد موسوی: از نخستین سال‌های دهه هشتاد به همت گروه کوچکی از صنعتگران کشور اولین پروژه‌های تولید پروفیل و پنجره‌های دوجداره عایق یو.پی.وی.سی در کشور کلید خورد و با صرف سرمایه‌های قابل توجه ملی و سرمایه‌گذاری بانک‌ها این صنعت با فناوری روز دنیا و ماشین‌آلات پیشرفته اروپایی در چند استان کشور احداث شد. به‌طور طبیعی انتقال ماشین‌آلات و فناوری پیشرفته به کشور و تربیت متخصصان و شروع تولید امری زمان‌بر و پرهزینه بود؛ علاوه بر آن معرفی این فناوری به بازار ساخت‌وساز کشور و جایگزینی آن با در و پنجره‌های…

سیاست‌های تعدیل قیمت حامل‌های انرژی در کشور ما در چندین نوبت اعمال شده است و سیاست‌گذار ایرانی در این تعدیل‌ها عمدتا به‌دنبال دو هدف مهم بوده: ۱- عدالت، ۲- کارآیی؛ اما به‌رغم دلسوزانه بودن این اهداف، به دلیل بی‌انضباطی در شیوه سیاست‌گذاری، این دو هدف محقق نشده است. کارویژه این یادداشت بررسی و ارزیابی این سیاست‌ها از منظر هدف عدالت و ارائه قواعد توزیع عادلانه یارانه انرژی در کشور از منظر مبانی اسلامی است.

آنچه به‌طور عمده نگرانی برخی سیاستمداران و نیز عموم مردم را از افزایش قیمت حامل‌های انرژی برمی‌انگیزد، اثرات تورمی آن است. متن حاضر به‌دنبال پاسخگویی به این سوال است که آیا علت اصلی تجربیات پیشین مبنی بر افزایش سطح قیمت‌ها پس از اجرای سیاست‌های مبتنی بر افزایش بهای انرژی، اجرای چنین سیاستی بوده یا دلیل اصلی را باید در عامل دیگری جست‌وجو کرد؟

نمودار امروز بازارچه به روند یک ساله قیمت ماست اختصاص دارد. قیمت لبنیات در ابتدای سال جاری نسبت به سال قبل ۵/ ۳۰ درصد و در تیر نسبت به ماه قبل ۱۱درصد افزایش قیمت داشته است آن هم در حالی که بر اساس گزارش مرکز آمار ایران تورم نقطه‌به‌نقطه خانوارهای ایرانی نسبت به سال قبل ۹/ ۲۶ درصد و در تیر نسبت به ماه قبل ۴/ ۶ درصد رشد داشته که به معنی افت قدرت خرید خانوارها است. قیمت ماست یک کیلویی در تیر پارسال ۷ هزار تومان بود که تیر امسال به ۸هزار و ۷۰۰ تومان رسید، این در حالی است که قیمت ماست یک کیلویی در…

ایالت‌هایی مانند تگزاس و کالیفرنیا در آمریکا که مصرف بنزین بالایی دارند شاهد رشد مجدد ابتلا به کووید-۱۹ هستند که تقاضا را کاهش می‌دهد. علاوه بر آمریکا، در هند نیز فروش سوخت جاده‌ای در نیمه اول ماه جاری میلادی (جولای) پایین آمده چراکه در بسیاری از شهرهای این کشور پرجمعیت قرنطینه اعمال شده است. از سوی دیگر چین هم برخی مناطق یک شهر به نام ارومچی (Urumqi) را به علت ترس از بازگشت همه‌گیری کرونا قرنطینه کرده است. فیل فلین، تحلیلگر ارشد بازارها در گروه پرایس فیوچرز به بلومبرگ گفت: «نگرانی وجود دارد…

کاهش تقاضا برای سوخت در سایه رشد تعداد مبتلایان به بیماری کووید-۱۹ باعث شده است که قیمت حامل‌های انرژی و فرآورده‌های نفتی در بازارهای مختلف کاهش یابد. تا ساعت ۱۴ و ۵۰ دقیقه به وقت تهران در روز جمعه، بازار نایمکس آمریکا نیز کاهش بهای یک سنتی هر گالن بنزین را تجربه کرد و قیمت این حامل تعیین‌کننده انرژی به یک دلار و ۲۲ سنت در هر گالن رسید. این اتفاق تحت تاثیر بازگشت برخی از محدودیت‌ها به ایالت‌های مختلف آمریکا رخ داد. طبق گزارش رویترز، در هفته گذشته در بخش خرده فروشی ۵درصد تقاضا برای بنزین کاهش…

طی هفته گذشته قیمت حامل‌های انرژی در بازار نایمکس آمریکا با کاهش تمام شاخص‌های کالایی اصلی مانند قیمت بنزین و گازوئیل همراه بود. کندشدن مجدد روند بازگشایی کسب و کارها و امکان برقراری مجدد محدودیت‌های کرونایی باعث شد تا قیمت بنزین با کاهشی حدودا ۵/ ۹ درصدی به یک دلار و ۱۵ سنت در هر گالن برسد. گازوئیل نیز ۲۵ دلار و ۵۰ سنت در هر تن کاهش قیمت را تجربه کرد تا سایه سنگین کرونا بر بازار فرآورده‌های نفتی کاملا محسوس باشد. کاهش قیمت نفت و آینده نامشخص صنعت پتروشیمی و پالایشگاه‌ها به همین دلیل نیز عامل…

نگرانی‌ها از شیوع موج دوم بیماری کووید-۱۹ بازار فرآورده‌های نفتی را با کاهش روبه‌رو کرد. رویترز با استفاده از تصاویر ماهواره‌ای گزارشی منتشر کرد که نشانگر رشد ترافیک در چین، اروپا و آمریکا بود که خبری خوش برای کامودیتی‌هایی چون بنزین، گازوئیل و نفت سفید می‌توانست باشد. اما همزمان با انتشار این گزارش، به دلیل کاهش محدودیت‌های کرونایی شیوع ویروس رشد سریع‌تری را در پیش گرفته بود که همین امر منجر به نگرانی فزاینده بر سر بازار انرژی و احتمال بسیار زیاد اعمال محدودیت‌های اجتماعی و کاهش مجدد مصرف در…

خبر آنلاین: عضو شورای مرکزی حزب اعتماد ملی می گوید: اگر تعداد اقلیت ضعیفِ اصلاح طلب با مستقلین یک فراکسیون تشکیل دهند و هدفشان این باشد که تصمیمات و قوانین تند گرفته نشود، موثر خواهند بود و اگر تصمیماتی در صحن مجلس گرفته می شود که نامناسب است، آبستراکسیون کنند.

ایسنا: وزارت کشور، کلیات روند سیاست‌گذاری و اطلاع‌رسانی عمومی برای اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت را منتشر کرد. در این اطلاعیه آمده است: با اینکه طرح مدیریت مصرف سوخت با تایید نهادهای قانونی و با اطلاع‌رسانی بخش‌های مرتبط از جمله صداوسیما و سایر رسانه‌های کشور اجرا شد و به‌رغم آنکه بیش از دو سال است که ضرورت افزایش قیمت حامل‌های انرژی از جمله بنزین، با مصوبه مراجع قانونی در دستور کار دولت قرار داشته و این موضوع مورد توجه محافل خبری و رسانه‌ای بوده است، تلاش زیادی از سوی منتقدان طرح صورت گرفته تا چنین…

متاسفانه فرآیند تغییر قیمت حامل‌های انرژی در ایران در ذات خود همواره با اعتراض همراه است. در پی افزایش اخیر نیز، گذشته از اعتراضات خیابانی که به نتایج ناخوشایندی نیز منتهی شد، در فضای مجازی و حقیقی و در قالب حمایت از اعتراض به افزایش قیمت بنزین استدلال‌هایی مطرح می‌شد که نه تنها صحیح نیستند، بلکه با خلط موضوع، چشم‌انداز اصلاح بازار انرژی و حتی اصلاح نظام اقتصادی را نیز تیره می‌کنند.

خبر آنلاین: حسن رسولی، عضو شورای عالی سیاستگذاری اصلاح طلبان و چهره نزدیک به عارف می‌گوید:با کمال تاسف مرز اجرا و نظارت اصلا وجود خارجی ندارد و روز به روز میزان دخالت حوزه نظارت در بخش اجرایی تحت تاثیر قانون نظارت استصوابی که انتظار داشتیم مجلس دهم این قانون را لغو بکند، بیشتر توسعه پیدا کرده است.

خبر آنلاین: عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: افزایش قیمت حامل‌های انرژی و بنزین ضرورت داشت. افزایش قیمت بنزین هیچ تاثیری بر افزایش قیمت های دیگر کالاها ندارد چراکه اثر هزینه ای ندارد.

رئیس‌جمهور محترم اخیرا در سخنرانی در جریان یکی از سفرهای استانی اعلام کرده‌اند که به‌زودی یارانه‌ای جدید برای بخشی از خانوارهای ایرانی فعال خواهد شد و گفته می‌شود که احتمالا محل تامین بودجه آن نیز اصلاح قیمت حامل‌های انرژی خواهد بود. در اقتصاد ایران سابقه بسیاری از طرح‌های خوب وجود دارد که به‌دلیل اجرای بد، عملا بر خلاف اهداف اولیه عمل کرده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: نقد مسائل اقتصادی به ۳طریق انجام می‌گیرد؛ «نقد مفهوم»، «نقد روش‌شناسی» و «نقد صاحب تئوری». نقد انحرافی نقدی است که بحث روی مفاهیم و روش‌شناسی را کنار گذاشته و به نقد فرد حقیقی یا حقوقی «صاحب تئوری» بپردازد؛ به این صورت که فرد نقدکننده به این دلیل ادعای مورد نظر را رد می‌کند که صاحب ادعا در نقطه مقابل ایدئولوژیک او قرار دارد. این نوع نقد غیرسازنده در دهه‌های گذشته به کرات در بحث اصلاح قیمت حامل‌های انرژی تکرار شده است. در واقع، نقاد به جای نقد روش‌شناسی و مفهوم، به مغالطه روی می‌آورد.

درحالی‌که چالش‌های اقتصادی کشور پایدار و در حال عمیق‌تر شدن هستند، سیاست‌های اقتصادی کشور همچنان در تله روزمرگی گرفتار آمده و بدون چشم‌اندازی معین بی‌هدف تکـرار می‌شوند. بیش از سی سال است که بحث اصلاح بازار انرژی مطرح است اما تنها در هنگام نیاز شدید دولت به منابع مالی، قیمت حامل‌های انرژی افزایش می‌یابد و دوباره سیاست جامع «اصلاح بازار» به فراموشی سپرده می‌شود.

هر زمان که زمزمه افزایش قیمت حامل‌های انرژی آغاز می‌شود مقالات مختلفی توسط طیف‌های مختلف کارشناسان اقتصادی در کنار گفت‌وگوی روزمره افکار عمومی منتشر می‌شود. اینکه ادعا می‌شود واکنش کارشناسان اقتصادی برای تاثیرگذاری در این سیاست در اندازه صفر است کاملا نادرست بوده و از دلایل اصلی آن به عقب راندن تفکر تند جهانی شدن قیمت حامل‌های انرژی است به‌طوری‌که امروزه دیگر کسی به‌راحتی و شفاف از قیمت جهانی سخن نمی‌راند بلکه صرفا با به‌کار بردن «افزایش قیمت» تحلیل خود را ادامه می‌دهد.