خودروسازی ایران

اقتصادنیوز: اولین خودروی ایرانی حدود ۳۰ سال پیش توسط نیروی هوایی ارتش و به طراحی شهید منصور ستاری ساخته و رونمایی شد.

دنیای اقتصاد: طی بیش از دو دهه گذشته، صدها سمینار و نشست علمی و تخصصی در باب «چالش‌ها و فرصت‌های صنعت خودرو» برگزار شده است؛ نشست‌هایی با حضور کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو که در آن‌ها دغدغه‌ها و مشکلات صنعت خودرو بیان شده است.

دنیای اقتصاد: بازار خودروی روسیه که قرار بود پس از خروج شرکای خارجی به واسطه تحریم‌ها، پله ترقی خودروسازی ایران شود، حالا چین را به بزرگ‌ترین صادر کننده خودروی جهان تبدیل کرده است. در گزارشی که روز گذشته خبرگزاری راشاتودی روسیه منتشر کرد، برندهای چینی در سال گذشته میلادی بیش از ۹۰درصد از کل واردات خودروی روسیه را به خود اختصاص داده‌اند. بدین ترتیب خودروسازان چینی به پشتوانه دیپلماسی و حمایت‌های دولتی، به‌سرعت بازار خودروی روسیه را تصاحب کردند. این در شرایطی است که خودروسازی ایران نتوانست سهمی از بازار…

خبر آنلاین: نیسان در پایان سال ۲۰۲۳ میلادی خط تولید ماکسیما را تعطیل خواهد کرد. این پایانی برای یکی از مشهورترین تولیدات این کارخانه ماشین‌سازی خواهد بود.

اکوایران: کره جنوبی کشوری است که در حوزه خودروسازی پیشرفت بسیاری کرده است و عملکرد این کشور در دو دهه اخیر باعث شده تا اکنون جزو بازیگران اصلی جهان خودرو شناخته می‌شود.

ايسنا: ۴۵ هزار دستگاه خودرو ساخت سایپا در چند محموله و به ارزش کلی ۴۵۰ میلیون دلار به روسیه صادر می‌شود.

انتخاب: قائم مقام مدیرعامل ایران خودرودیزل در امور بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش گفت: «شاید باورش برای شما سخت باشد، اما از ابتدای تحریم‌ها تا کنون تولید این کارخانه ۱۶ برابر شده و به بالاترین سطح تاریخی خودش رسیده است.

دنیای اقتصاد: طبق اعلام دولت ایالات متحده آمریکا، دور نخست تحریم‌ها علیه ایران از فردا آغاز می‌شود و بر این اساس، خودروسازی کشور با محدودیت‌های بین‌المللی به‌خصوص در حوزه تامین قطعات مواجه خواهد شد.این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت و زنجیره خودروسازی کشور برنامه‌ای بلندمدت و دربر گیرنده راهکارهایی اجرایی برای کم اثر کردن تحریم‌ها تدوین نکرده و تنها به ذخیره‌سازی قطعات روی آورده‌اند.