آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
-
نوسان بهاری بازار خودرو
بررسی روند قیمتی بازار خودرو در اولین ماه سال جاری از رشد 7درصدی قیمت‌ها در این بازه زمانی حکایت دارد. «دنیای‌اقتصاد» برای بررسی بازار، تغییرات قیمتی 16محصول داخلی و مونتاژی را در چهار بازه زمانی یعنی 28اسفند، 14فروردین، 26 و 29فروردین زیر ذره‌بین قرار داده است. نتیجه بررسی‌ها نیز در شرایطی از رشد قیمت‌ها حکایت دارد که سه عامل تورم انتظاری، نرخ ارز و همچنین رویدادهای سیاسی بیشترین تاثیر را در روند قیمتی بازار خودروها داشته است. -
تعیین قیمت خودرو بر اساس فرمول جدید
دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در شورای رقابت، بابت تعیین قیمت کارخانه‌ای جدید خودروها کسب تکلیف کرد. عباس علی‌آبادی که قرار بود هفته گذشته مهمان شورای رقابت شود، عصر دوشنبه این هفته به شورا رفت تا ضمن مشورت با اعضای این نهاد درباره دستورالعمل قیمت خودرو، از موضع آنها درباره اصلاح قیمت خودروهای داخلی مطلع شود. -
گمرکات کشور با خودرو پر شد
دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر گفته‌های خود مبنی بر وجود 50هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور را تکرار کرد، اما به این پرسش که چرا خودروها ترخیص نمی‌شوند، پاسخی نداد. عباس علی‌آبادی چند روز پیش اعلام کرد که 50هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور وجود دارد. حالا نیز با تکرار این موضوع، گفته که [تعداد خودروهای وارداتی به حدی زیاد است] که در گمرکات کشور فضای کافی برای پذیرش آنها نیست. وی این را هم گفته که در حال حاضر تعداد زیادی خودروی خارجی [به مقصد ایران] نیز روی آب است. -
اعلام قیمت جدید پژو پارس
تسنیم: با دریافت مجوز، قیمت جدید پژوپارس ۴۴۵میلیون و ۷۴۲هزارو ۳۰۰تومان تعیین شده است. براساس آخرین بخشنامه اعلامی شرکت ایران‌خودرو، قیمت جدید خودرو پژوپارس با موتور XU7P ویژه فروردین و اردیبهشت 1403اطلاع‌رسانی شد. قیمت اسفندماه 1402 این محصول 294میلیون و 133هزار تومان بود که با دریافت مجوز، قیمت جدید این خودرو 445میلیون و 742هزارو 300تومان تعیین شده است. -
افت 25درصدی ارزش خودرو در یک سال
دنیای اقتصاد: iSeeCars لیست خودروهای سال 2023 خود را منتشر کرده است، لیستی که طبق آن باید به جای خودروهای نو، دست‌دوم آنها را بخرید. اینها خودروهایی هستند که ارزش آنها تنها در یک سال به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است. در بین بیست مدل برتر، 8 مدل الکتریکی وجود دارد که بیش از 25درصد از ارزش خود را در یک سال از دست داده‌اند. در برخی موارد دلایل منطقی برای این کاهش ارزش وجود دارد، از جمله خودروهای قدیمی در انتظار تجدید نسل بعدی و کاهش قیمت اولیه و پیشنهادهای لیزینگ سخاوتمندانه که به جای استفاده از آنها، خریدهای جدید را تشویق می‌کند. -
بنادر اروپا؛ پارکینگ خودروهای چینی
دنیای اقتصاد: یک کابوس لجستیکی در بنادر و پایانه‌های کشتیرانی اروپا در حال رخ دادن است. خودروهای برقی ساخت چین در حال انباشته شدن در برخی از شلوغ‌ترین بنادر اروپا از جمله بندر آنتورپ بروژ در بلژیک و بندر برمرهاون در آلمان هستند. عوامل متعددی برای تبدیل این بنادر به «پارکینگ خودرو» با واردات خودروهای برقی چینی به بازارهای اروپایی همگرایی دارد. به نظر می‌رسد فقدان چارچوب لجستیکی بخشی از مشکل است. این گزارش می‌‌گوید هنگامی که این خودروهای الکتریکی در پایانه‌های کشتیرانی اروپا تخلیه می‌‌شوند، تولیدکنندگان چینی در تلاش برای یافتن رانندگان کامیون و حمل‌ونقل تجاری برای انتقال آنها به قسمت‌‌های نمایندگی هستند. حدود دو هفته پیش، جانت یلن، وزیر خزانه‌‌داری آمریکا، در دیدار با مقامات چینی نگرانی‌‌های خود را در مورد… -
رونمایی بی‌وای‌دی از دو خودروی لوکس
دنیای اقتصاد: بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین خودروساز چین، در یک برنامه پخش زنده از سوپر۳ و شاسی‌بلند 8Bao در شنژن رونمایی کرد. این خودروساز مشخص نکرد که شاسی‌بلندهای جدید هیبریدی هستند یا الکتریکی. بی‌وای‌دی به غیر از دو مدل جدید، سوپر ۹ را نیز به نمایش گذاشت که یک خودروی مسابقه‌ای با عملکرد بالاست. این رونمایی اولین مورد پیش از نمایشگاه خودروی پکن است. در‌حالی‌که بی‌وای‌دی بیشتر به خاطر طیف خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌اش مانند هاچ‌بک Seagull به قیمت ۶۹هزار و ۸۰۰یوان یا کمتر از ۱۰هزار دلار، شناخته می‌شود، اما در حال پیشروی در بخش لوکس رده‌بالای بازار است. بی‌وای‌دی اوایل سال جاری، گران‌ترین خودروی خود، یانگ‌وانگ9 U با عملکرد بالا را برای رقابت با فراری و لامبورگینی معرفی کرد. -
برنامه برقی هوندا برای چین
دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی هوندا نسل بعدی خودروهای برقی خود را تا سال ۲۰۲۷ در چین عرضه می‌کند. به گزارش ایسنا، هوندا موتور ژاپن در نظر دارد شش مدل خودروی الکتریکی را با نام تجاری Ye در چین تا سال ۲۰۲۷ عرضه کند. این شرکت همچنین قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ در مجموع ۱۰ مدل خودروی برقی با برند هوندا را در چین عرضه کند تا اطمینان حاصل شود که خودروهای برقی ۱۰۰درصد از فروش خودرو در این کشور را تا سال ۲۰۳۵ تشکیل می‌دهند. دومین خودروساز بزرگ ژاپن در افزایش فروش خودروهای برقی از رقبای اروپایی و آمریکایی مانند جنرال موتورز و فولکس‌واگن عقب مانده است. هوندا و نیسان موتور، در مواجهه با رقابت زیاد با خودروهای برقی چینی، ماه گذشته اعلام کردند که در حال بررسی مشارکت در بخش‌های کلیدی و نرم‌افزار هستند. بر اساس گزارش رویترز، هوندا… -
واردات نامرئی خودرو
در شرایطی‌که وزیر صمت از وجود 50هزار خودرو در گمرکات کشور خبر می‌دهد، ورود قطره‌چکانی خودروهای خارجی به کشور، جز التهاب بازار نتیجه دیگری نداشته است. با این حال به نظر می‌رسد با وجود چشم‌انتظاری ثبت‌نام کنندگان، اراده محکمی برای ترخیص این خودروها وجود ندارد. -
درآمد دولت از خودرو چقدر بود؟
دنیای اقتصاد: آمار و ارقام اعلام‌شده در رسانه‌ها حاکی از آن است که دولت در سال گذشته مجموعا ۳۰هزار میلیارد تومان از مالیات مرتبط با خودرو از محل نقل‌و‌انتقال، شماره‌گذاری خودرو و خودروهای لوکس درآمد داشته است. این در شرایطی است که پیش‌بینی‌ها از جمع این سه مورد در قانون بودجه سال 1402 کمتر از این میزان بوده و به 26هزار و 923میلیارد تومان می‌رسید. در واقع مالیات وصول‌شده از محل نقل‌و‌انتقال خودرو و شماره‌گذاری، بیشتر از مقدار پیش‌بینی‌شده بوده که باعث شده مالیات دریافت‌شده بیشتر از ارقام ثبت‌شده در لایحه بودجه سال گذشته باشد. با این وجود تنها لوکس‌سواران بوده‌اند که کمتر از مقدار تعیین‌شده مالیات پرداخت کرده‌اند.