شماره روزنامه ۵۹۸۹
|

آرشیو اخبار :

  • مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا،‌ واگذاری شرکت سایپا دیزل را منتفی دانست و اعلام کرد که سهم این شرکت از طرح دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی – باری ۲۵ درصد است.
    |

  • مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت) اعلام کرد: فساد اداری را در هریک از بخش های مختلف مرتبط با این وزارتخانه اطلاع رسانی کنید و به ارائه دهندگان گزارش مناسب و صحیح از تخلفات وعده پاداش داده شده است.
    |

  • وزیرصنعت،معدن و تجارت گفت:« نباید برای توسعه صنعت خودرو در جایگاه کنونی درجا بزنیم، بلکه باید اقدامات موثر را برای ارتقای جایگاه این صنعت انجام دهیم.»
    |

  • سارا جنگروی:
    شرایط رکودی در بازار فولاد و توقف قیمت‌ها در این بازار از یکسو و وجود واسطه‌هایی که هر کدام در این شرایط به دنبال گرم کردن بازار خود به وسیله پیشنهادهای قیمتی نامتعادل هستند از سوی دیگر، بازار را در حالت «کما» فرو برده است، به‌طوری‌که در این زمینه سوالی مطرح می‌شود: «چرا بازار آهن‌آلات ایران به «نقطه تعادلی» دست پیدا نمی‌کند؟»

  • رئیس انجمن تولیدکنندگان لوله و اتصالات پلی‌اتیلن از پیشنهادی درباره سایت بهین یاب خبرداد. به گزارش «دنیای اقتصاد» محسن جمالیان در ادامه گفت: در جلسه‌ای که با قائم مقام امور تولید وزیرصنعت، معدن و تجارت داشتیم، پیشنهاد شد تا در جهت حذف تقاضای کاذب در بورس کالا، گزارش‌های فصلی خرید و فروش، ملاک ثبت‌نام در سایت بهین‌یاب قرارگرفته و این موضوع در دستور کار قرار گیرد.

  • به‌رغم آنکه سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو متوقف است و زمان مشخصی نیز برای بازگشایی آن از سوی وزارت صنعت اعلام نمی‌شود؛ اما برخی واردکنندگان در نمایشگاه خودروی تهران پیش‌فروش محصولات خود به‌خصوص خودروهای 2018 را آغاز کرده‌اند.با توجه به پیش‌فروش خودروهای یاد شده این سوال مطرح است که چگونه واردکنندگانی که با بسته شدن سایت ثبت‌سفارش هنوز خودروهای ثبت‌نامی قبلی را تحویل مشتری ندادند، بار دیگر پیش‌فروش‌های جدید خود را آغاز کرده‌اند؟

  • اجرای طرح قیمت‌گذاری کالاها در واحدهای خرده‌فروشی با ابلاغیه محمد شریعتمداری از دستور کار خارج شد. به‌نظر می‌رسد دولتمردان درصدد پیاده‌سازی نسخه دومی برای برچسب‌گذاری قیمت‌ها هستند؛ به‌طوری‌که مطابق بخشنامه جدید شیوه اعلام قیمت کالاها از درب کارخانه باید به‌گونه‌ای باشد که مسیر واقعی‌سازی قیمت‌ها را فراهم کند. طرح اولیه که با هدف شفافیت نظام توزیع مطرح شده بود، به‌دلیل عدم‌نصب صندوق‌های مکانیزه فروشگاهی به تعویق افتاده بود.

  • در ایران در طول 5 دهه گذشته تصمیم‌های کم و بیش یکسانی درباره سیاست‌های تعرفه‌ای اتخاذ شده است. پیش از انقلاب، سیاست جایگزین واردات حاکم بود و سیاست‌های تجاری به درون‌گرایی تمایل داشت.

  • دولت در حالی از تصمیم خود مبنی‌بر جریمه خودروهای پرمصرف داخلی بازگشت که 66 درصد پرمصرف‌ها را خودروهای چینی مونتاژی تشکیل می‌دهند به این ترتیب به‌نظر می‌رسد دولت در رویکرد حمایتی خود بیشتر مونتاژکاران چینی رانشانه رفته تا خودروسازی داخلی را. بر این اساس در شرایطی اواسط هفته گذشته وزیر صنعت و معدن و تجارت خبر حذف بند مربوط به جریمه پرمصرفی خودروهای تولید داخل را اعلام کرد که از میان 15 خودروی پرمصرف تولید داخل 10 خودرو متعلق به محصولات چینی است که در کشور به تولید می‌رسند.

  • دومین نشست کارگروه تخصصی بودجه 97 وزارت صنعت، معدن و تجارت با موضوع سازمان‌های توسعه‌ای با بررسی احکام پیشنهادی و با حضور اعضا تشکیل شد.

جستجوی پیشرفته