شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار :

  • افزایش نرخ دلار، تفاوت فاحش نرخ سوخت در ایران نسبت به کشورهای همسایه، افزایش قاچاق و افزایش مصرف بنزین همانند دومینوی به هم پیوسته‌ای شده که درنهایت به گشایش دوباره پرونده بنزین و بررسی گزینه‌های مختلفی مانند سهمیه‌بندی و احیای کارت سوخت منجر شد. اما به نظر می‌رسد نگارنده‌های این سرنوشت با یکدیگر اتفاق نظر ندارند؛ به‌طوری‌که یک روز یکی از سهمیه‌بندی قطعی بنزین خبر می‌دهد و روز بعد دیگری اعلام می‌کند تصمیمی برای سهمیه‌بندی گرفته نشده است.
    |
  • سخنگوی هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «دولت تصمیمی برای سهمیه‌بندی و افزایش قیمت سوخت ندارد»، گفت که فعلا بحث احیای کارت سوخت و ساماندهی مصرف سوخت مطرح است.
    |
  • به دنبال جهش قیمت ارز در کشور و همچنین افزایش قیمت جهانی نفت‌خام که به افزایش دلاری بهای فرآورده‌های نفتی از جمله بنزین و گازوئیل در بازارهای جهانی منجر شده، قاچاق سوخت از ایران به کشورهای همسایه به شدت رونق یافته است.
  • ۱۱ سال پیش، استفاده از کارت سوخت برای هدفمند کردن مصرف سوخت برای نخستین بار در کشور وارد سبد خانوار شد و هشت سال عمر کرد. با تک نرخی شدن قیمت سوخت، کارت‌های سوخت کم‌کم از چرخه سوخت‌گیری مردم حذف شدند اما پرونده استفاده مجدد آن‌ها هرگز بسته نشد؛ به طوریکه بعد از گذشت حدود چهار سال از تک نرخی شدن بنزین، شنیده‌ها حاکی از آن است که احتمال بازگشت این کارت‌ها حتی تا آخر ماه جاری نیز وجود دارد. در ویدئوی زیر اظهارات مسئولین را درباره بازگشت کارت سوخت مشاهده می کنید.
    |
  • یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «طبق قانون دولت مجوز افزایش قیمت بنزین را دارد»، گفت که در حال حاضر دولت به دنبال سهمیه بندی بنزین است و باید در این جهت برنامه ریزی کند.
    |
  • قاچاقچیان بی محابا در مرزها می تازند به طوری که لابلای اخبار امروز خبرگزاری‌ها ، پرداختن به این مساله پررنگ بود و ارزیابی ها حکایت از آن دارد همه مرزها درگیر قاچاق سوخت هستند.
    |
  • احتمال بازگشت کارت سوخت بنزین برای جلوگیری از قاچاق وحشتناک سوخت به خارج کشور، سوژه بهرنگ جدی در کانال طنز و کارتون «نیش خط» شده که کنایه‌ای است به سهمیه بندی بنزین!
    |
  • «علی مویدی خرم‌آبادی» رئیس‌ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در حاشیه «نشست دبیران کمیسیون‌های برنامه‌ریزی هماهنگی و نظارت بر مبارزه قاچاق کالا و ارز استان‌ها» ، با اشاره به اختلاف قابل توجه در قیمت سوخت داخل و خارج کشور از برآورد یک میلیارد لیتری برای قاچاق بنزین در سه ماه تابستان خبر داد.
  • کوثر یوسفی پویا ناظران
    جهش نرخ ارز و ثابت ماندن قیمت بنزین روی 1000 تومان موجب شده ‌است قاچاق این فرآورده به کشورهای همسایه آنچنان سودآور شود که روزانه حدود 20 تا 25میلیون لیتر از کشور خارج شده و حدود 10 تا 20 میلیون دلار را هر روز عاید قاچاقچیان کند. از این روست که بحث قیمت‌گذاری یا سهمیه‌‌بندی بنزین مجددا در محافل سیاست‌گذاری کشور زنده شده است. اما به جای آنکه سیاست‌گذاران به سمت راه‌حلی پایدار و منطبق با بازار بروند، در حال بررسی دو گزینه‌ مبتنی‌بر کنترل غیرقیمتی رفتار مصرف‌کننده هستند: «کارت سوخت» و «کوپن سوخت».
  • عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «دولت باید ملاحظاتی را برای افزایش قیمت بنزین در نظر بگیرد»، در عین حال گفت بر اساس برنامه ‌ششم دولت اختیار افزایش قیمت بنزین را دارد.جلال میرزایی اظهار کرد: مجلس قبلا دولت را مکلف به احیای کارت سوخت کرده بود. بنابراین با این بخش از تصمیم دولت مخالفتی ندارد؛ اما در مورد دو نرخی یا چند نرخی شدن قیمت‌ها نمایندگان با توجه به شرایط جامعه، ملاحظاتی دارند. این عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه «دولت طبق برنامه ششم اختیار افزایش قیمت بنزین را دارد» اظهار کرد: البته دولت هنوز در حال بررسی گزینه‌های مختلف است.