شماره روزنامه ۵۹۸۹
|

آرشیو اخبار : پربازدیدهای این شماره

  • یک نشریه آمریکایی با اشاره به خروج دونالد ترامپ از برجام و مشکلاتی که وی برای دولت بعد از خودش ایجاد کرد تا نتواند به راحتی دوباره این توافق را احیا کند، نوشت: اما جو بایدن نباید اجازه دهد اختلاف مانع احیای این توافق شود.
  • طی چند روز گذشته شایعه شده بود عادل فردوسی‌پور برای بازگشت به گزارش مسابقات فوتبال با پیشنهاد سازمان صداوسیما مواجه شده، اما شروطی برای شبکه سه تعیین کرده است؛ از جمله اینکه تهیه و تولید برنامه نود هم از سر گرفته شود. تا اینجا با چیز عجیب و غریبی مواجه نیستیم و قبلا هم چنین شایعه‌ای منتشر شده بود.
  • با رسیدن متوسط قیمت هر مترمربع مسکن در شهر تهران به 35 میلیون تومان، فهرست واحدهای مسکونی پرتقاضا برای خرید از سوی متقاضیان چند ویژگی مهم را در خود جای داده است.
  • قاعده‌ای وجود ندارد که طرف تحریم‌کننده همیشه برنده باشد و تحریم‌شونده بازنده. درباره اروپا و روسیه، تحریم نفتی می‌تواند به یک بازی باخت-باخت منجر شود؛ چراکه از یکسو روسیه نفت کمتر، ارزان‌تر و پرهزینه‌تری خواهد فروخت و از سوی دیگر، اروپا با کمبود عرضه مواجه می‌شود و خطر تعطیلی برخی پالایشگاه‌هایی که خوراک خود را از روسیه تامین می‌کنند نیز قاره سبز را تهدید خواهد کرد.
  • دماسنج بازار ملک در مسیر بازگشت مسکن از اضافه پرش‌‌‌ قیمتی، متوقف شد. برآوردهای «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، نسبت «قیمت» به «اجاره‌‌‌بهای» مسکن یا همان نسبت «P به R» بعد از کاهش 6 عددی در بهار 1400 نسبت به زمستان 99، برای دومین فصل پیاپی، در تابستان سال گذشته، روی عدد 29 قرار گرفت. این عدد نشان‌دهنده نرخ انحراف قیمت مسکن از محدوده متعارف یعنی بازه معمول نسبت قیمت به اجاره‌‌‌بهای آپارتمان‌‌‌های مسکونی در شهر تهران است و نشان می‌دهد در صورتی که بازار در فاز احیای رابطه متعارف قیمت واجاره‌‌‌بها قرار بگیرد چه تغییراتی در قیمت مسکن پایتخت می‌تواند رخ دهد.
  • گرهارد شرودر، صدراعظم سابق آلمان امروز به بدنام‌ترین چهره سیاسی ژرمن‌ها تبدیل شده است. او جنگ امروز در اوکراین را از اساس اشتباه می‌داند و در گفت‌وگو با نیویورک‌تایمز گاهی ترجیح داده است جانب پوتین را بگیرد و دغدغه‌های امنیتی ساکن کرملین را مشروع بداند. آلمان‌ها دوره صدراعظمی وی را آغاز‌گر وابستگی کشورشان به انرژی روسیه می‌دانند و از این جهت نیز او را سرزش می‌کنند.
  • بررسی‌های یک گزارش نشان می‌دهد نسبت جمعیت NEET در ایران نسبت به میانگین دنیا و کشورهای منطقه بالاتر است. جمعیت NEET افراد بدون شغلی هستند که جزو «آمار بیکارها» به حساب نمی‌آیند؛ زیرا «در جست‌وجوی شغلی» نیستند. اگر جمعیت NEET مانند افراد بیکار، برای جست‌وجوی شغل وارد بازار کشور شوند و نتوانند شغلی پیدا کنند، جمعیت «بیکارهای جوان کشور» بیش از 6برابر خواهد شد. مطابق آمارها در سال1399 از جمعیت 7/ 16میلیون نفری جوان کشور، بیش از 3/ 6میلیون (38 درصد) جزو جمیعت NEET هستند و در فرآیند تولید ملی نقشی ندارند. این نسبت در جهان 1/ 22درصد، در ترکیه 4/ 24درصد، در پاکستان 31درصد و حتی در کشورهای عربی 4/ 34درصد بوده است. این گزارش، نسبت بالای جمعیت NEET در ایران را یک هشدار برای اقتصاد تلقی می‌کند. عواملی نظیر رکود اقتصادی و…
  • پس از عملکرد مناسب بازار سهام در فروردین، معاملات بورس در نخستین روز کاری اردیبهشت‌ماه با واگرایی دو نماگر اصلی پایان یافت. جایی که به واسطه افت قیمت‌ در بازار کامودیتی‌ها، سهام گروه‌های بزرگ با افت قیمت مواجه شدند و شاخص کل بورس تهران را پایین کشیدند. در مقابل جذابیت برخی سهام زیرمجموعه خودرویی سبب شد تا نماگر هموزن با رشد همراه شود. در این میان رئیس سازمان بورس ضمن اعلام ۱۰ برنامه برای بهبود شرایط بازار سرمایه، وضعیت بورس در سال جاری را مطلوب ارزیابی کرد.
  • خودروی چری تیگو 8 پرو به تازگی در مسابقات سالانه Saudi Auto & Motor Sport، از سوی دو رسانه محلی نام آشنا در عربستان، مفتخر به دریافت جایزه پیشرفته‌ترین SUV سال 2021 شده است. این اولین بار است که چری دو جایزه مختلف در عربستان دریافت می‌کند. Saudi Auto & Motor Sport طرفداران متعصب زیادی دارد که بسیار هم حرفه‌ای و توانمند هستند. این جوایز نشان‌دهنده به رسمیت شناخته شدن خودروی تیگو 8 پرو از سوی رسانه‌های عرب زبان است. از زمان معرفی تیگو 8 پرو در عربستان در ماه ژوئن سال 2021، این خودرو همواره رشد فروش را تجربه کرده است. رشد 56 درصدی فروش، نشان از اقبال محصولات خانواده پرو در نزد مشتریان سعودی دارد.
  • وزیر صنعت، معدن و تجارت این روزها بابت مساله «خودرو» تحت فشار نمایندگان مجلس شورای اسلامی قرار گرفته، تا جایی که حتی زمزمه استیضاح وی نیز به گوش می‌رسد. هرچند مجلسی‌ها سیاست‌ها و عملکرد وزیر صمت در حوزه تولید و بازار خودرو را نمی‌پسندند، با این حال به نظر می‌رسد مساله و چالش اصلی آنها با رضا فاطمی‌امین، به موضوع واردات خودرو مربوط می‌شود. ازآنجاکه مجلسی‌ها موفق به لغو ممنوعیت واردات خودرو نشدند، حالا منتظر دولت هستند تا پس از پایان ممنوعیت 4 ساله در خرداد، ضمن اعلام آزادسازی واردات، آیین‌نامه مربوطه را ابلاغ کنند.