شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : %D9%BE%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C %D8%A7%DB%8C%D9%86 %D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%87

  • چراغ سبز مدیریت کرونا به «هجوم جمعیت با خودروی شخصی به محدوده مرکزی شهر» عجیب‌ترین تصمیم برای «تنظیم رفت‌وآمد شهروندان با مختصات عصر پاندمی» محسوب می‌شود. این تصمیم با لغو «طرح ترافیک» در تهران به اجرا درآمده است؛ درحالی‌که دولت‌های محلی در همه کلان‌شهرهای مهم جهان طی یک‌سال گذشته، علاوه‌بر پایبندی به طرح ترافیک، سه مقررات سخت‌گیرانه‌تر نیز برای مهار سفرهای زاید به مناطق مرکزی اعمال کردند. لغو طرح ترافیک در روزهای اخیر باعث‌شده ورود خودرو به مرکز شهر برای تهرانگردی 2 برابر شود که خود محرک کرونا است.
  • انتشار بخش‌هایی از یک فایل صوتی که در آن محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه به بیان چالش‌های دوران وزارتش می‌پردازد با واکنش‌های بسیاری ازسوی برخی سیاسیون و کاربران شبکه‌های اجتماعی روبه‌رو شده است. این فایل صوتی عصر روز یکشنبه منتشر شد و بلافاصله با واکنش وزارت امور خارجه روبه‌رو شد. سه فرضیه درباره چرایی انتشار این فایل وجود دارد.
  • اقتصاددان و معاون پیشین سازمان بورس اوراق بهادار گفت: درحال‌حاضر میزان درآمد، پاسخگوی نیاز یک خانواده نیست. بنابراین تنها راه‌حل مشکل درآمد و بهبود وضعیت اقشار ضعیف جامعه، تولید و هدایت منابع مالی به سمت سرمایه‌گذاری‌های جدید است و در علم اقتصاد هم برای تمام اینها راهکارهای مناسبی وجود دارد. به گزارش «ایلنا» اینکه ایران سرزمین ثروتمندی است اما مردمش بهره‌ای از آن نبرده‌اند، موضوعی است که در مصاحبه با بهمن آرمان به آن اشاره شده است.
  • فعالان بازار سهام پس از پشت ‌سر گذاشتن یک نیم‌سال پر سود در اوایل سال 99، تقریبا 9 ماهی است که شاهد اصلاح قیمت‌ها در بورس تهران هستند. در این شرایط سوالی که شاید ذهن بسیاری از سرمایه‌گذاران را به خود مشغول کرده، مسیر بورس در سال 1400 است. 70 کارشناس بورسی و 250 سهامدار با شرکت در نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» در قالب 10 پرسش به این موضوع پاسخ داده‌اند. در این میان روند کلی بازار مورد اختلاف میان فعالان بازار است. بیش از نیمی از تحلیلگران روند صعودی را برای بورس1400 پیش‌بینی کرده‌اند؛ اما سهامداران ناامیدانه اعتقاد دارند سالی کم‌نوسان برای سهام خواهد بود. نکته مشترک میان دو گروه از فعالان سهام اما انتظار خریداران برای تعیین تکلیف ریسک‌های اثرگذار است. ضمن آنکه هر دو دسته معتقدند بورس در نیمه نخست سال چندان باب میل…
  • برند رنو در فصل اول سال میلادی جاری 433 هزار و 662 دستگاه خودرو فروخت. این پنجمین فصل متوالی است که فروش رنو کاهش داشته و از رقبا عقب مانده است. به گزارش سایپانیوز، در حالی که در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان،‌ کشور چین، همه خودروسازان با رشد و افزایش فروش مواجه هستند، رنو این خودروساز فرانسوی در این بازار هم از قافله عقب است و حضور چشمگیری ندارد. شیوع کرونا کم بود که حالا کمبود شدید تراشه‌های الکترونیکی جهانی هم آفت تولید و فروش این کمپانی فرانسوی شده است. از ماه ژوئیه سال گذشته که زمام امور گروه خودروسازی رنو فرانسه به دستان لوکا دو مئو افتاده، تولید خودرو کاهش یافته و تمرکز این خودروساز روی تولید خودروهایی است که حاشیه سود بیشتری برای این شرکت دارند، راهبردی که به تدریج نتیجه خواهد داد.
  • گروه‌های مسلح همزمان با رشد بی‌قانونی، وارد ونزوئلا شده‌اند. با افزایش هرج‌ومرج‌ در ونزوئلا، جنایتکاران و شورشیان در حال حاضر مناطق وسیعی از قلمرو این کشور را اداره می‌کنند. در این شرایط آنتولی کورمانئف، خبرنگار نیویورک‌تایمز به این مناطق پرخطر سفر کرده و گزارش تهیه کرده‌ است. کورمانئف می‌نویسد: «آنها برای ساکنان مناطق مراتع خشک، آب آشامیدنی می‌آورند، در کارگاه‌ها به کشاورزان آموزش و خدمات پزشکی ارائه می‌دهند. آنها در خصوص اختلافات مربوط به زمین‌ها، درگیری‌ها، اختلافات خانوادگی و طلاق‌ها و مجازات سارقان، میانجی‌گری و مداخله می‌کنند. آنها افسران پلیس، کارمندان دولت یا اعضای دولت ونزوئلا نیستند؛ که حضورشان در این منطقه فقیرنشین از بین رفته است. بلکه دقیقا به‌عکس، آنها به یکی از بدنام‌ترین گروه‌های شورشی…
  • پیاز در میادین میوه‌وتره‌بار شهرداری کیلویی 3 تا 4 هزار تومان فروخته می‌شود و در میوه‌فروشی‌های سطح شهر تا 5 هزار تومان؛ اما سر مزارع کیلویی 600 تومان. قیمت پایین پیاز در مزارع باعث شده کشاورزان حتی محصولات خود را برداشت نکنند چراکه «با این نرخ صرفه ندارد». دبیر خانه کشاورز استان کرمان هم می‌گوید بهای ابلاغ بخشنامه‌های کارشناسی‌نشده و همچنین تاوان ناهماهنگی دو وزارتخانه جهاد کشاورزی و صمت را کشاورزان می‌دهند.
  • دنیای‌اقتصاد: به‌رغم آغاز عرضه دو محصول «تارا» و «شاهین» توسط ایران خودرو و سایپا هنوز این دو محصول جدید راه خود را به بازار خودرو پیدا نکرده اند.
  • همزمان با محدودیت‌های مشاغل گروه‌های پرخطر، آژانس‌های مشاور املاک نیز تحت تاثیر این محدودیت‌ها قرار گرفتند.