دنیای اقتصاد: ونزوئلا ورشکسته شده است. وضعیت در این کشور به حدی به وخامت گراییده که کامیون‌هایی که حامل غذا برای مردم است مورد حمله قرار می‌گیرند. به‌تازگی ارتش موظف به حمایت از این کامیون‌ها شده است. سربازان نانوایی‌ها را هم زیر نظر گرفته‌اند. اکنون گرسنگی منبع اصلی نگرانی است. ارزیابی‌های محققان دانشگاه سیمون بولیوار نشان می‌دهد که حدود 87 درصد از جمعیت ونزوئلا پولی برای خرید غذای کافی ندارند. براساس ارزیابی‌های «مرکز مستندسازی و تحلیل اجتماعی» نیز حدود 72 درصد از درآمد ماهانه مردم صرف خرید غذا می‌شود.

گروه مسکن : معاون اول رئیس‌جمهور صبح دیروز در بازدید از پروژه ساخت آزادراه تهران - شمال، با بیان اینکه سهم این پروژه 8 هزار میلیارد تومانی در بودجه سالانه کشور تنها در حد 20 میلیارد تومان است که این میزان تخصیص مالی بیشتر به طنز شباهت دارد، اعلام کرد: توان بودجه‌ای کشور به مراتب کمتر از نیاز مالی ابرپروژه‌های عمرانی است؛ بنابراین برای اجرای پروژه‌های بزرگ چاره‌ای جز ابتکارات جدید مالی و همچنین استفاده از ظرفیت‌های بازار سرمایه و نقدینگی‌های خرد وجود ندارد.

اسحاق جهانگیری روز دوشنبه پس از بازدید از طرح آزادراه تهران ـ شمال با اشاره به حضور هفت پیمانکار بزرگ داخلی در این طرح و کاسته شدن از سهم شرکت‌های خارجی گفت: آن چیزی که اجرای طرح‌های اینچنینی را به تعویق می‌اندازد…

گروه مسکن: با وجود افزایش متقاضیان رهن و اجاره آپارتمان در بازار به دنبال تعطیلی مدارس و فرارسیدن فصل ایده‌آل جا به جایی،‌ شمار قراردادهای رهن و اجاره در تهران متاثر از ایام ماه رمضان چندان چشمگیر نیست. به گزارش «دنیای اقتصاد» از ابتدای خردادماه تا روز گذشته سه هزار و 526 قرارداد رهن و اجاره آپارتمان مسکونی در پایتخت منعقد و ثبت شد که نسبت به ماه گذشته به کمتر از نصف رسیده است.

البته سال گذشته هم شمار قراردادهای اجاره در تیر ماه که تقریبا تمام ایام آن با ماه رمضان مصادف بود،‌ نسبت به ماه قبل از آن 20 درصد کاهش داشت.

دکتر سیدجلال دهقانی فیروزآبادی، استاد روابط بین‌الملل دانشگاه علامه طباطبایی در گفت‌و‌گویی آینده روابط ایران و عربستان را واکاوی کرد. دهقانی فیروزآبادی بر این باور است که عربستان نمی‌تواند نظم منطقه‌ای و سیاست‌های حاکم بر منطقه را صرفا بر اساس تمایلات خود تعیین کند و شرایط نظام بین‌الملل، سیاست قدرت و جبر ژئوپولیتیک حکم می‌کند که عربستان با موقعیت منطقه‌ای ایران کنار بیاید. این استاد دانشگاه همچنین می‌گوید که ممکن است عربستان به‌دنبال برخورد تهاجمی و نظامی با ایران باشد؛ اما منطقه و نظام بین‌الملل این آمادگی را ندارد و تحولات اخیر در منطقه به نفع ایران است.

دنیای اقتصاد: به‌دنبال کاهش شدید قیمت نفت از اواسط سال 2014، اقتصادهای وابسته روش‌های مختلفی برای جبران کاهش درآمدهای نفتی انجام داده‌اند. در نخستین اقدام، عربستان برای عرضه سهام آرامکو برنامه‌ریزی کرد. روز گذشته نیز روسی‌ها در اقدامی مشابه از تلاش برای عرضه 5/ 19 درصد سهام شرکت روسنفت خبر دادند. این عمل از طرفی زمینه‌ساز توسعه سرمایه‌گذاری‌ها به‌منظور حفظ و توسعه تولیدات نفت روسیه می‌شود. از سوی دیگر، احتمال خرید سهام روسنفت توسط هند و چین می‌تواند تضمینی برای فروش پایدار نفت روسیه در دو بازار مهم دنیا باشد.

نویسنده: دیوید گلدن اشتاین
مترجم: سید حسین علوی لنگرودی
قسمت شانزدهم

شرکت اسپیس ایکس از جمله شرکت‌های پیشرو و صاحب نام در عرصه فناوری‌های فضایی است که از آن به عنوان رقیب اصلی سازمان هوا فضای آمریکا (ناسا) در حوزه اکتشافات فضایی و سفر به فضا نام برده می‌شود. رئیس این شرکت، دیوید گلدن اشتاین که خود از صاحب‌نظران عرصه خودمدیریتی است و اصول خودمدیریتی را در تمام ارکان شرکت تحت رهبری‌اش به اجرا درآورده است توصیه‌هایی را در ارتباط با پیاده‌سازی موفق اصول خودمدیریتی در شرکت‌ها و سازمان‌ها ارائه کرده که مرور آنها بسیار ارزشمند و مفید خواهد بود.

گروه خودرو: در شرایطی که گمان می‌رفت پس از توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، فعالیت خودروسازان چینی در ایران محدود شود، ظاهرا نه چینی‌ها قصد عزیمت از «جاده مخصوص» دارند و نه وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت‌های خودروسازی داخلی مایل به رفتن آنها هستند.

از همان آغازین روزهای توافق هسته‌ای بود که گمانه‌زنی‌ها در مورد محدود شدن و حتی خروج خودروسازان چینی از بازار ایران، قوت گرفت و افکار عمومی به‌شدت نسبت به جایگزینی محصولات چینی با خودروهای با کیفیت‌تر دنیا، امیدوار شد.

گروه اقتصاد بین‌الملل، رفیعه هراتی: ایران برای خرید 100 هواپیمای بوئینگ با این شرکت به توافق رسیده است و این نخستین‌بار بعد از انقلاب اسلامی است که ایران بازار خود را به روی شرکت‌ هواپیمایی آمریکایی باز می‌کند. در صورتی که دولت آمریکا مجوز این قرارداد را صادر کند، توافقی بزرگ برای بوئینگ حاصل خواهد شد.

این توافق تاریخی شامل تحویل و تعمیر این هواپیماها طی نزدیک به یک دهه می‌شود و ارزش آن بیش از 17 میلیارد دلار است. این در شرایطی است که بوئینگ تلاش می‌کند از رقیب اروپایی خود یعنی ایرباس عقب نماند.