شماره روزنامه ۵۹۸۹
|

آرشیو اخبار : حمل و نقل

  • یکی از مشکلات اصلی حمل‌‌و‌‌نقل ریلی کشور در سال گذشته و امسال، کاهش و کمبود لکوموتیوهای در سرویس بوده که باعث کاهش حمل بار توسط بخش ریلی شده است. از طرف دیگر با برطرف شدن مشکلات ناشی از کرونا، تمایل و تقاضا برای قطارهای مسافری و لکوموتیو بیشتر شده و این مساله را حادتر کرده است. به گفته کارشناسان، شرایط دو سال اخیر، در مقایسه با سال‌های قبل آن به گونه‌ای است که تقاضا برای لکوموتیو در بخش مسافری افزایش یافته و لکوموتیوهای کشور بین دو بخش بار و مسافر تقسیم می‌شود. در عین حال، تعداد لکوموتیوهای در سرویس نیز کاهش پیدا کرده؛ این موضوع باعث شده تا فشار به بخش لکوموتیو بیشتر شود. همچنین به کمبود لکوموتیو به عنوان گلوگاه حمل و نقل ریلی دامن زده و تاثیر منفی بر عملکرد این شیوه حمل و نقل دارد.

  • عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه‌‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌‌ونقل از تکمیل فاز اول پروژه راه‌‌آهن چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: عملیات اجرایی فاز اول این پروژه به طول ۱۵۴ کیلومتر که حد فاصل زاهدان تا خاش را شامل می‌شود، به اتمام رسیده است. عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه‌‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌‌ونقل، درباره آخرین وضعیت پیشرفت راه‌‌آهن چابهار-زاهدان اظهار کرد: این پروژه ۶۲۸ کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی آن به ۷۳۰ کیلومتر می‌‌رسد و با پیشرفت فیزیکی ۶۱ درصد همراه شده است.

  • وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر تجارت قزاقستان طی جلسه‌‌‌ای برای امضای یادداشت تفاهم به‌منظور ارتقای سطح همکاری‌‌‌ها در حوزه حمل‌‌‌ونقل و ترانزیت به توافق رسیدند.

  • مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی از رشد ۳۵ درصدی موجودی کالاهای اساسی و نهاده‌های دامی در بنادر کشور و انتظار ۴۸ فروند کشتی در راستای فرآیند اسنادی و پهلودهی برای تخلیه کالا خبر داد.

جستجوی پیشرفته