آرشیو اخبار : حمل و نقل
-
هزینه گران «دموراژ» به دوش اقتصاد کشور
همه شرکتهای فعال در حوزه حمل و نقل بینالمللی با گرفتاریهای متعددی مواجه هستند که یکی از آنها مربوط به تامین ارز است و دولت هیچ راهکار ارزی در این مورد تدارک ندیده است. اگر این امکان وجود داشته باشد که از صرافیها رسید قانونی اخذ و ارز مورد نیاز برای تجارت تهیه شود، بسیار مطلوب است اما چنین امری محقق نشده است و امکان تسویهحساب تجار با طرف خارجی وجود ندارد. در چند سال اخیر کارشناسان انجمن نیز صحبتهای بسیاری را مطرح و جلسات متعددی را برگزار و حتی با نمایندگان مجلس و مسوولان بانک مرکزی مذاکره کردهاند، اما هیچ خروجی مثبتی به همراه نداشته و این مساله ضربه بزرگی را به این صنعت وارد میکند. -
انتقال پول؛ مهمترین مشکل حملونقل بینالمللی ترکیبی
بخش حملونقل ایران، هم به لحاظ زیرساخت و هم به لحاظ ناوگان، با توسعهنیافتگی مواجه است. جبران این توسعه نیافتگی و کاهش شکاف موجود، به سرمایهگذاریهای هنگفت و بلندمدت نیاز دارد. به این دلیل که ماهیتا زیرساختها و ناوگان حملونقل، بسیار سرمایه بر هستند. لذا توسعه حمل و نقل صرفا به اتکای منابع بانکی یا بودجه عمومیدولت ممکن نخواهد بود. در واقع تامین هزینههای حمل و نقل به یک مدل تامین مالی ترکیبی نیاز دارد. این مدل ترکیبی، چهار وجه خواهد داشت. یک وجه آن منابع بودجهای دولت است. وجه دوم آن مشارکت بخش خصوصی است. وجه سوم بخش خارجی است و وجه چهارم که مکمل سه وجه دیگر است، سیستم بانکی است. سیستم بانکی، نقش تامین بخشی از اعتبارات و نقش کارگزاری را برعهده دارد. -
آسیب مالیات ارزش افزوده به صنعت حمل و نقل ریلی
دنیایاقتصاد: موضوع ارزش افزوده قرار بوده به عنوان یک موضوع حمایتی در صنعت ریلی عمل کند اما شاهد بودیم که برعکس عمل شده است. مدیر عامل شرکت الوند نیرو با اعلام این مطلب در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» گفت: طبق قانون جدید مالیات ارزش افزوده که حدود 4 ماه گذشته تصویب شد و در دی ماه امسال اجرایی میشود، ارزش افزوده در بخش حمل بار ریلی نیز مانند بخش مسافری معاف عنوان شده و با قانون فعلی که بر مبنای نرخ صفر تعریف شده، تفاوت دارد. خشایار حسینی افزود: در قانون نرخ صفر مقرر بود که ارزش افزودههایی که بخش ریلی حتی بابت نهادههای خود پرداخت کرده، در پایان سال مالی از طرف اداره امور مالیاتی مسترد شود. طبق استفساریه رسمی مدیر عامل وقت راهآهن جمهوری اسلامیایران از اداره امور مالیاتی نیز دقیقا همین تفسیر منعکس شده… -
۴۰۰ دوربین پلاکخوان در جادههای کشور فعال میشود
دنیای اقتصاد: در حال حاضر هزار و ۷۰۵ دستگاه دوربین پلاکخوان در جادههای کشور فعال است و ۴۰۰ دوربین جدید نیز به این تعداد اضافه خواهد شد. معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان مطلب فوق گفت: نصب دوربینهای جدید با اولویت راههای جدید و برای رصد مسیرهای اصلی و شریانی است و از این تعداد ۱۲ دستگاه دوربین نیز سهم خراسان رضوی خواهد بود. تیموری گفت: ۵۰ دستگاه باسکول توزین بار در حال حرکت نیز توسط راهداری در جادههای مختلف کشور راهاندازی خواهد شد. وی افزود: ۸۸۰ سامانه نظارت تصویری در کشور فعال است که همه نقاط و گلوگاههای مهگیر و کوهستانی توسط آنها رصد میشود و تصاویر این سامانهها با پلیس و سایر دوایر نظارتی در کشور به اشتراک گذاشته میشود. تیموری افزود: دوربینهای نظارتی ابزار مناسبی برای… -
پروازهای خارجی افزایش خواهد یافت
دنیایاقتصاد: صنعت هوانوردی با توجه به موضوعات مختلفی که با آن روبهرو بوده و آنچه پیش رو خواهد داشت، نیاز به یک بازطراحی و اصلاح اساسی در حوزههای مختلف دارد. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری پنجمین نمایشگاه بینالمللی حمل ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با اشاره به این موضوع گفت: این اصلاح هم در حوزه زیرساخت، هم توسعه، هم نیروی انسانی و هم در حوزه ارتباطات داخلی و بینالمللی مورد نیاز است و البته مهمترین بخش توسعه و اعتلای نیروی انسانی و فرهنگسازی است. این اصلاح و بازطراحی میتواند مجموعه صنعت را به نقش و جایگاه اصلی خود برساند. -
اعزام و پذیرش مسافران هوایی در آبانماه افزایش یافت
دنیایاقتصاد: در آبان ماه ۱۴۰۰ حداقل ۸۰ درصد نشست و برخاست کل پروازها به ترتیب در 10فرودگاه مهرآباد، مشهد، کیش، شیراز، اصفهان، اهواز، بندرعباس، تبریز، خلیج فارس (عسلویه) و یزد انجام پذیرفته است. -
نقش بیبدیل حمل و نقل در توسعه امنیت ملی
دنیای اقتصاد: توسعه حمل و نقل علاوه بر توسعه اقتصادی، نقش بیبدیلی در توسعه امنیت ملی دارد چرا که کشورهای همسایه با توسعه حمل و نقل و زیرساختهای آن مسیرهای دسترسی خود را از میان گذرگاههای کشور ما انتخاب کرده و درنتیجه مناسبات سیاسی، امنیتی و اقتصادی متقابل رشد میکند.مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این مطلب گفت: سال جاری، سال خوبی از جهت فعالیت حمل و نقلی در کشورمان بود، چراکه تاکنون شاهد افزایش ۳۵درصدی در مراودات و ترانزیت مرزی بودهایم. باقر جوان گفت: بستر برای توسعه حمل و نقل و توسعه زیرساختهای آن فراهم است و از سرمایهگذاران بخش خصوصی دعوت میشود برای سرمایهگذاری در این حوزه اقدام کنند.