شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : حمل و نقل

  • آزادراه تهران- شمال هنوز در پیچ و خم «تامین مالی و جدول زمانی برای ساخت و تکمیل» است و در آخرین وعده داده شده توسط عوامل ساخت به مسوولان دولتی، قرار است قطعه یک این پروژه ۲۵ ساله، نوروز ۹۹ به روی مسافران شهرهای شمالی گشوده شود. این مسیر در جریان احداث، به ۴ قطعه تقسیم شده که از سال ۹۲ تاکنون فقط قطعه چهار (حدود یک‌ ششم کل مسیر) مورد بهره‌برداری‌ قرار‌‌ گرفته است. با این حال، احداث قطعه اصلی هنوز شروع نشده است.
  • حمل‌ونقل پاک و پایدار منوط بر اجرای درست طرح‌ها و برنامه‌ها دست‌یافتنی است.محسن‌پورسیدآقایی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، با اعلام این مطلب به «دنیای‌اقتصاد» گفت: از سال گذشته با طرح‌هایی که در سطح تهران اجرا کردیم، میزان آلودگی هوا در تهران کاهش پیدا کرد. در سال 96 تمامی مردم و مسوولان از وضعیت آلودگی هوا و تعطیلی مدارس کلافه بودند.
  • شرکت ریل‌پرداز سیر، بالاترین نشان (تقدیرنامه دو ستاره) نخستین دوره جایزه ملی لجستیک و زنجیره تامین ایران را دریافت کرد.به گزارش روابط‌عمومی شرکت ریل‌پرداز سیر (سهامی عام) طبق استاندارد مدل تعالی جایزه ملی لجستیک و زنجیره تامین، متقاضیان در دوره نخست، حداکثر می‌توانستند «تقدیرنامه دو ستاره» را دریافت کنند که شرکت ریل پرداز سیر تنها شرکتی بود که موفق به دریافت آن شد.براساس این گزارش نخستین دوره جایزه ملی لجستیک و زنجیره تامین با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت راه و شهرسازی ۱۷ مهردر دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد.
  • سرپرست معاونت راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای مازندران از ایمن‌سازی گسترده در سطح محورهای این استان با هدف ارتقای ایمنی و کاهش سوانح رانندگی خبر داد.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه‌وشهرسازی، حسن جهانیان گفت: مازندران به دلیل شرایط اقلیمی و جغرافیایی و نزدیکی به پایتخت همواره در فصول مختلف سال گردشگران و مسافران بی‌شماری را از سرتاسر میهن عزیزمان پذیرا بوده، از این رو محورهای مواصلاتی این استان در تمام فصول پرحجم و پرتردد است که در این خصوص این اداره کل نسبت به ساماندهی و پاکسازی محورهای مواصلاتی و ایمن‌سازی محورها توسط راهداران اقدامات گسترده‌ای را در دستور کار خود دارد.وی ادامه داد: آشکارسازی نقاط پرتصادف، تجدید و احیای بیش از ۴۶۰ کیلومتر خط‌‌کشی، نصب ۳۷۰۰ متر نیوجرسی به‌عنوان جداکننده، نصب بیش…
  • معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران با تاکید بر ضرورت توسعه خطوط مترو برای برون رفت از مشکلات ترافیک و آلودگی هوا گفت: با توجه به اینکه منابع نقدی چندانی در اختیار نداریم؛ بنابراین تلاش داریم از طریق منابع غیر نقدی به شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) در تکمیل و توسعه خطوط کمک کنیم.
  • تکمیل خطوط متروی تهران همواره یکی از دغدغه‌های اصلی شهرداران و شهروندان تهرانی است. به منظور بررسی آخرین وضعیت ایستگاه‌های خط 6 و 7 مترو، به سراغ مدیرعامل شرکت مترو رفتیم. در ادامه مصاحبه «دنیای‌اقتصاد» با علی امام را مطالعه می‌کنید.